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問答 abaqus 性問題?

目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑,之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略,這樣的情況下,我的步驟一加載重力可以,到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成剛體,在步驟一就出現Too many attempts made for this increment這個問題,想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了,請問要從哪裡改,才能使重力

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姜瀚荃 ??? 2年前
問答 abaqus 問題?

目前在做車橋試驗,重力像無法,想請問要如何解決?我的車體跟車輪設為鋼體

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | Adams Aircraft起落架功能簡述
所有這些分析工況,都涉及到起落架的多體動力學分析應用,需要將每個細節設計到合乎要求的狀態,尤其是動態過程中的一些典型動態行為,需要符合設計要求,比如落震時功量圖上的每個細節是否合乎要求;滑跑時前輪是否產生擺振以及與跑道的耦合動力學狀態是否合理;放時是否能按要求收起和放下,能否最優化起落架存儲空間以及放可靠性是否達標等。
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
設計仿真 | Adams Aircraft起落架功能簡述
帖子 設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
圖1 起落架放模型Extrusion方法在上述起落架模型中,灰色WingFrame部件與大地固結,作動筒Retract Sleeve與WingFrame轉動副連接,在仿真模型中可以這樣理想處理,但實際工程中兩者之間有銷軸連接,我們使用Extrusion方法創建該銷軸。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
帖子 基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的仿真模型
在天線接收到擴頻信號后利用和發射端相同且碼速同步的PN碼序列對接收到的信號進行相關解擴,由于、發端PN碼相同,可以解擴為窄帶信號,然后擴展加入高斯白噪聲的帶寬,噪聲功率降低進而減少對信號通頻帶內的干擾。直接序列擴頻系統由于抗干擾性十分強,被廣泛應用。
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Matlab心得交流 ??? 2年前
基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的仿真模型
帖子 RecurDyn成功案例:礦井提升機的剛柔耦合仿真
接觸算法可考慮鋼絲繩與卷筒、摩擦輪之間接觸產生的摩擦▎工具包? RecurDyn/Professional? RecurDyn//FFlex▎工程問題? 作業要求:重載、高運行速度、高提升高度? 運行要求:提升容器的穩定性(振動特性)? 安全性及經濟性要求:提升機的耐用性? 繩的放線/線速度會影響繩的應力和張力
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仿真客 ??? 3年前
RecurDyn成功案例:礦井提升機的剛柔耦合仿真
帖子 RecurDyn成功案例:礦井提升機的剛柔耦合仿真
接觸算法可考慮鋼絲繩與卷筒、摩擦輪之間接觸產生的摩擦▎工具包? RecurDyn/Professional? RecurDyn//FFlex▎工程問題? 作業要求:重載、高運行速度、高提升高度? 運行要求:提升容器的穩定性(振動特性)? 安全性及經濟性要求:提升機的耐用性? 繩的放線/線速度會影響繩的應力和張力
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 2年前
RecurDyn成功案例:礦井提升機的剛柔耦合仿真
帖子 RecurDyn成功案例:礦井提升機的剛柔耦合仿真
接觸算法可考慮鋼絲繩與卷筒、摩擦輪之間接觸產生的摩擦▎工具包? RecurDyn/Professional? RecurDyn//FFlex▎工程問題? 作業要求:重載、高運行速度、高提升高度? 運行要求:提升容器的穩定性(振動特性)? 安全性及經濟性要求:提升機的耐用性? 繩的放線/線速度會影響繩的應力和張力
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 3年前
RecurDyn成功案例:礦井提升機的剛柔耦合仿真
帖子 仿真類科研論文發表淺談
投稿時間越早越好,但是有些期刊稿時間有規律性,通常在每月初將收到的稿件統一分送出去,投稿后要經常關注投稿進度,如果超過一個月沒有消息,可以打電話咨詢編輯部,此外千萬不要一稿多投。
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聽,你聽到了嗎 ??? 4年前
仿真類科研論文發表淺談
帖子 塔架環境下運載火箭天線耦合輻射仿真研究
安控終端和多星座導航接收機的工作方式為只不發,工作點頻較其他設備相差很大,且多星座導航接收機采用存儲轉發的測試方案,轉發天線布置在活動平臺的擺桿上,與箭上天線間隔很近,故無線環境相對獨立簡單,不會對其他設備工作產生影響。脈沖相參應答機為脈沖調制信號,一個脈沖寬度不到2 μs。
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航模無人機干貨分享 ??? 2年前
塔架環境下運載火箭天線耦合輻射仿真研究
帖子 人工智能時代,工業AI如何助力飛機設計
這兩個過程飛行員要調發動機油門,要放襟翼、放機輪,還得小心撞鳥。一忙就容易出錯,最關鍵的是出錯之后調整時間很短,往下落200米就摔了。從飛機角度看,構型頻繁變化也會增加故障率。比如放襟翼放機輪,都可能卡滯。即使機輪放了下來,你仔細看飛機落地那一瞬間,滋啦一下冒白煙,跑道上留下黑乎乎的剎車印。這哪是接觸跑道,明明是沖擊。如此沖擊下,飛機的腿——起落架壓力就很大。
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天洑軟件 ??? 6月前
人工智能時代,工業AI如何助力飛機設計
帖子 新聞速遞丨Altair HyperWorks 2025 發布:再次升級AI驅動設計與仿真能力
基于云的 SaaS 解決方案對于向基于云的 SaaS 解決方案的轉變,Altair 始終保持著開放包容的態度,目前也正在通過靈活的架構,實現高級工程仿真的普及化。全新的 Altair? DSim? SaaS 解決方案讓半導體設計人員可以使用現現付式模型運行無限制仿真,從而消除前期成本并自由進行按需擴展。
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ALTAIR ??? 1年前
新聞速遞丨Altair HyperWorks 2025 發布:再次升級AI驅動設計與仿真能力
帖子 Texgen與Abaqus的聯合使用---整合貼
但是要是買了,就當對我個人的支持打賞了,我這邊就下了。
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echo_niko ??? 2年前
帖子 演講大咖預告丨2025 Altair離散元仿真技術研討會火熱報名中!
聚焦農業機械耕-種-管-裝備前沿技術,突破了蘿卜、葡萄、藍莓、紅棗、核桃等各類特色作物機械化收獲裝備技術難題,開發了多系列免耕播種機、自走式噴霧機、小區播種機、自動取苗移栽機等產品,有力推動我國農業現代化發展。
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ALTAIR ??? 12月前
演講大咖預告丨2025 Altair離散元仿真技術研討會火熱報名中!
帖子 行業分享|AI+仿真,重塑前端設計研發價值
</p><p><br></p><p>現今我們已經走入了智能化、互聯化時代,從戰略方向看,汽車行業的制造商、供應商轉為了出行服務的服務商;重工行業的頭部企業在全球已經有將近一半的營來自重型機械的租賃服務,正在迅速地從傳統機械供應商向租賃服務商轉型。</p><p><br></p><p>那么是什么驅動行業發生如此大的變化?不同類型的科技進步一定是支撐在后面的。
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ALTAIR ??? 1年前
行業分享|AI+仿真,重塑前端設計研發價值
視頻 從零開始學散熱——實用Flotherm熱仿真培訓教程
購買課程后:加微信:afjx919,截圖購買頁面, 獲取文件解壓密碼和《從零開始學散熱》紙質版(黑白)書籍(寄送書籍需要您提供自己的地址電話件人,由書店寄送,通常在發送地址后3~5天后收到)。
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陳繼良 ??? 7年前
從零開始學散熱——實用Flotherm熱仿真培訓教程
帖子 演講大咖預告丨2025 Altair離散元仿真技術研討會火熱報名中!
聚焦農業機械耕-種-管-裝備前沿技術,突破了蘿卜、葡萄、藍莓、紅棗、核桃等各類特色作物機械化收獲裝備技術難題,開發了多系列免耕播種機、自走式噴霧機、小區播種機、自動取苗移栽機等產品,有力推動我國農業現代化發展。
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技術鄰公告 ??? 12月前
演講大咖預告丨2025 Altair離散元仿真技術研討會火熱報名中!
帖子 【喜訊】服務中國工業,助力中國智造,遠算科技獲評"國家鼓勵的重點軟件企業"
“國家鼓勵的重點軟件企業”入選企業需在營、核心關鍵技術、研發投入、人員學歷結構、知識產權等多個方面同時達標,滿足五部委聯合制定的標準,該資質評選難度大、準入門檻高,是國內最具含金量的軟件企業資質之一。 據浙江省經信廳和發改委發布的《2022年浙江省軟件產業發展報告》統計,浙江全省共計21家企業列入2021年度國家鼓勵的重點軟件企業清單。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【喜訊】服務中國工業,助力中國智造,遠算科技獲評"國家鼓勵的重點軟件企業"
帖子 Ansys進入EDA廠商第一梯隊,這對3D-IC意味著什么?
然而,如今EDA行業格局再次改寫,已完全由四家營超10億美元的主要廠商主導,還有另一些規模較小的細分市場供應商。曾經的“三巨頭”變成了當下的“四巨頭”-四大EDA廠商,分別是營20億美元的《財富》500強企業Ansys、Synopsys、Cadence Design Systems和Siemens Digital Industries Software(原來的Mentor Graphics)。
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CAE聯盟新聞 ??? 3年前
Ansys進入EDA廠商第一梯隊,這對3D-IC意味著什么?
帖子 淺析基于鋁門外板模具關鍵技術解決方案
圖3 三種分析材質的機械性能參數對比基于上述性能參數的微小波動差異,分別進行CAE仿真分析,得出回彈變化趨勢及結論,如圖4所示。
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FMMM ??? 2年前
淺析基于鋁門外板模具關鍵技術解決方案
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