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本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程，包括以下內容：1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。2.2D網格劃分，網格的檢查修復、3D實體網格劃分。3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態(tài)。4.構架車軸和彈簧的建立。5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。

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夏天的雨w ??? 2年前

動車組轉向架構架強度分析（Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯合仿真），轉向架構架設計

視頻基于workbench的單懸架動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，建模過程（需購買）

本視頻教程為基于workbench的單懸架動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，主要包括DM詳細建模，運動副及其載荷的設置，以及最后的后處理，step by step（附件沒有提供，建議自己跟隨視頻在DM中建模（需購買）），建議0.5倍速觀看，歡迎私信討論學習。

兵荒馬亂 ??? 5年前

基于workbench的單懸架動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，建模過程（需購買）

視頻基于workbench的汽車懸架瞬態(tài)動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習

本視頻教程為基于workbench的汽車懸架瞬態(tài)動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，主要包括復雜幾何的前處理，復雜運動副及其載荷的設置，以及最后的后處理，step by step，建議0.5倍速觀看，歡迎私信討論學習，提供附件（需購買）練習。

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兵荒馬亂 ??? 5年前

基于workbench的汽車懸架瞬態(tài)動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習

視頻基于workbench的飛機起落架的動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習

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兵荒馬亂 ??? 5年前

基于workbench的飛機起落架的動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習

視頻 Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)

課程大綱：Part01-動力問題概述Part02-模態(tài)分析(提取共振頻率)Workshop-電路板模態(tài)分析、兩層樓屋架模態(tài)分析Part03-基底運動及瞬態(tài)分析Part04-阻尼設定Workshop-電路板瞬態(tài)分析、兩層樓屋瞬態(tài)分析(El Centro地震歷時)Part05-響應譜分析Workshop-兩層樓屋架響應譜分析(El Centro響應譜)Part06-穩(wěn)態(tài)分析

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鄭鈞 Adam ??? 6年前

帖子 ANSYS Workbench 參考書籍視頻

超值贈送：機蓋、鑄管、升降架、鋁合金彎管頭、擋桿防塵套等8種常見零部件分析的源文件和視頻演示，總時長達75分鐘。參考文獻格式： CAD/CAM/CAE技術聯盟. Ansys Workbench 2022中文版有限元分析從入門到精通[M].

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yyddss ??? 1年前

帖子基于CFD理論的戰(zhàn)略大飛機的氣動特性數值模擬

采用Workbench軟件的Fluent模塊，基于CFD理論，分析戰(zhàn)略大飛機的氣動特性。因為戰(zhàn)略運輸機在高空進行巡航飛行，所以分析其在12 km空中飛行時的氣動特性。在進行CFD求解戰(zhàn)略運輸機氣動特性過程中，在模型設置選項中湍流理論采用標準的k-ε方程，而流體力學控制理論采用3維N-S方程。

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aero-engine ??? 2年前

帖子【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應譜分析

結果對比將相同模型分別通過iSolver、Abaqus和Ansys Workbench進行模態(tài)和響應譜分析，并將三者的計算結果進行對比。

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李環(huán)宇 ??? 2年前

帖子現場公開課 | ANSYS結構動力學仿真應用培訓及工程問題探討

簡要介紹動力學理論基礎、演示Workbench環(huán)境中模態(tài)與預應力模態(tài)分析仿真流程和模態(tài)疊加法諧響應與完全法諧響應分析過程，以實例說明頻響結果的主要影響因素，講解隱式/顯式跌落分析官方案例并進行實操練習以及仿真經驗分享與工程問題探討。

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陽普科技 ??? 3年前

帖子普通雙葉螺旋槳的壓力波動及噪聲解析

(2) 這里的T是時間4．數值仿真計算方法這里使用ANSYS Workbench 2023 R1創(chuàng)建計算網格，將螺旋槳直徑設置為代表長度D，并設置直徑為5D、高度為5D的圓柱形區(qū)域作為計算域。在螺旋槳外側設置了自由空間，并將其上、側、下邊界條件全部設置為大氣壓開放狀態(tài)，將螺旋槳葉片設置為無滑移壁面。螺旋槳轉速分別為40Hz、50Hz、60Hz。

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aero-engine ??? 2年前