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帖子 VI-NVHSim助力車企NVH性能評估提前“開跑”【附白皮書】
在我們最新的白皮書中,我們探討了依賴VI-NVHSim所搭建的虛擬NVH原型如何讓工程師能夠交互式地體驗聲音和振動,創新性地將 CAE 數據、測試結果轉化為可交互的虛擬聲振體驗,從桌面工作站到全動態模擬器,多配置適配開發全流程。工程師無需等待實物原型,即可實時 A/B 對比、隔離修改噪聲源等,結合主觀感知與客觀數據快速決策。
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技術鄰公告 ??? 3月前
還沒有樣車?VI-NVHSim助力車企NVH性能評估提前“開跑”【附白皮書】
視頻 前所未有的 NVH 體驗:借助 VI-NVHSim 讓聲學和振動數據 “活” 起來
歡迎參加 VI-grade 公司工程師帶來的線上直播會議,了解 VI-NVHSim 如何助力工程師在首臺原型車制造前,通過虛擬方式評估并優化 NVH 性能。核心主題與收獲:· 彌合分析與體驗的差距:學習如何將 NVH 數據從數值和圖表轉化為逼真、可聽、可感知的體驗,精準捕捉車輛的真實特性。
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VI-grade中國 ??? 6月前
前所未有的 NVH 體驗:借助 VI-NVHSim 讓聲學和振動數據 “活” 起來
帖子 重要更新:VI-grade2025.1軟件版本發布
,用戶可以在NVHSim中使用VI-WorldSim的VR場景。
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VI-grade中國 ??? 1年前
重要更新:VI-grade2025.1軟件版本發布
視頻 基于VI-NVHSim的道路噪聲分析
從事車輛NVH開發及評價、輪胎選型及評價等工程師;以及輪胎開發的供應商。
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VI-grade中國 ??? 2年前
基于VI-NVHSim的道路噪聲分析
視頻 VI-grade汽車仿真的解決方案軟件更新
關鍵主題和要點: ? VI CarRealTime 2024.1-高級界面和分析、全面的建模功能和優化的測試模式 ? VI WorldSim 2024.1-革命性的VR體驗、自定義圖形創建、增強的HMI映射、改善的真實感和沉浸感 ? VI DriveSim 2024.1-簡化的工作流程,增強的VI認證,用于集成第三方解決方案 ? VI NVHSim 2024.1(前NVH Simulator
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VI-grade中國 ??? 2年前
VI-grade汽車仿真的解決方案軟件更新
帖子 VI-grade中國零原型(ZPS)實驗展示中心在上海正式啟動
目前,客戶及潛在客戶目前可體驗以下演示配置,更多配置將于近期添加:1) 桌面級NVH模擬器 (DESKTOP NVH SIMULATOR)VI-grade上海零原型實驗展示中心全新配備了桌面級NVH模擬器,通過將聲音數據帶入現實世界進行物理評估,提供交互式的車輛NVH駕駛體驗。該系統由VI-NVHSim軟件驅動,配備方向盤和踏板,使駕駛員能夠實時體驗聲學特性。
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VI-grade中國 ??? 6月前
VI-grade中國零原型(ZPS)實驗展示中心在上海正式啟動
帖子 VI-grade中國零原型(ZPS)實驗展示中心在上海正式啟動
目前,客戶及潛在客戶目前可體驗以下演示配置,更多配置將于近期添加:1) 桌面級NVH模擬器 (DESKTOP NVH SIMULATOR)VI-grade上海零原型實驗展示中心全新配備了桌面級NVH模擬器,通過將聲音數據帶入現實世界進行物理評估,提供交互式的車輛NVH駕駛體驗。該系統由VI-NVHSim軟件驅動,配備方向盤和踏板,使駕駛員能夠實時體驗聲學特性。
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技術鄰公告 ??? 6月前
VI-grade中國零原型(ZPS)實驗展示中心在上海正式啟動
帖子 火熱報名中 | 2025VI-grade零原型峰會即將開幕!
人機交互模擬器正式發布?? 免費技術培訓VI-CarRealTime 實時車輛動力學仿真平臺VI-WorldSim 高精度虛擬場景構建方案VI-NVHSim 噪聲、振動與聲振粗糙度仿真方案 立即注冊2025 ZERO PROTOTYPES峰會!
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VI-grade中國 ??? 1年前
火熱報名中 | 2025VI-grade零原型峰會即將開幕!
視頻 使用 VI-grade 虛擬試驗場革新汽車開發
主要內容與要點: l 探索如何利用數字化測試設施來縮減開發周期、降低成本,并提升汽車的品質與安全性 l 學習如何將VI-grade 虛擬試驗場與VI-Worldsim、VI-CarRealTime以及VI-NVHSim結合,實現實時駕駛員在環體驗及離線評估,覆蓋車輛動力學、駕駛舒適性、NVH、高級ADAS及多學科仿真 l 了解VI-grade虛擬試驗場的設施,從8.6公里高速環道到操控賽道
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VI-grade中國 ??? 1年前
使用 VI-grade 虛擬試驗場革新汽車開發
視頻 革新汽車仿真:探索?VI-grade 2025.1主要軟件發布的強大潛力
3.VI-DriveSim 2025.1:預測軟件以降低駕駛模擬器的延遲并連接遠程硬件在環(HiL)測試平臺、新的回放和序列管理功能,以及基于Dante協議改進的FSS和DiM震動反饋通信。4.VI-NVHSim 2025.1:VI-WorldSim的虛擬現實支持、大型項目的性能增強、新的錄音管理功能,以及COMPACT NVH模擬器的座椅傳遞率分析。
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VI-grade中國 ??? 1年前
革新汽車仿真:探索?VI-grade 2025.1主要軟件發布的強大潛力
帖子 革新汽車仿真:探索 VI-grade 2025.1軟件強大潛力【11月20日直播】
3??VI-DriveSim 2025.1:預測軟件以降低駕駛模擬器的延遲并連接遠程硬件在環(HiL)測試平臺、新的回放和序列管理功能,以及基于Dante協議改進的FSS和DiM震動反饋通信。4??VI-NVHSim 2025.1:VI-WorldSim的虛擬現實支持、大型項目的性能增強、新的錄音管理功能,以及COMPACT NVH模擬器的座椅傳遞率分析。
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技術鄰公告 ??? 1年前
革新汽車仿真:探索 VI-grade 2025.1軟件強大潛力【11月20日直播】
帖子 使用 VI-grade 虛擬試驗場革新汽車開發【10月16日直播】
wx_fmt=gif" width="1171"></p><p><strong>??直播內容與亮點</strong></p><p>1??探索如何利用數字化測試設施來縮減開發周期、降低成本,并提升汽車的品質與安全性;</p><p>2??學習如何將VI-grade 虛擬試驗場與VI-Worldsim、VI-CarRealTime以及VI-NVHSim結合,實現實時駕駛員在環體驗及離線評估,覆蓋車輛動力學
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技術鄰公告 ??? 1年前
縮減開發周期!使用 VI-grade 虛擬試驗場革新汽車開發【10月16日直播】
帖子 Applus+ IDIADA宣布采用全頻譜碳纖維座艙用于升級DiM250
新系統在單個仿真循環中集成了多種先進技術:? 高清晰度實時多體車輛模型,搭配高頻傳遞函數模型? VI-grade最先進的VI-NVHSim模擬器軟件,用于完整車輛NVH模型構建與聲學反饋? Concurrent Real-Time提供的最新一代AutoHawk 32核硬實時仿真機,能夠處理數百個自由度的復雜整車模型這個全面的虛擬開發環境為汽車制造商帶來三大核心優勢:
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VI-grade中國 ??? 1年前
Applus+ IDIADA宣布采用全頻譜碳纖維座艙用于升級DiM250
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