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圖1（a）所示的SRG，可以通過幾種方法製造，如電子束寫入，光刻，納米壓印，或鑽石車削。與VHG不同，SRG沒有空間變化的折射率。相反，光柵的表面是由周期性的微結構組成的。為了對SRG進行建模，需要採用類似傅里葉模態法（也叫RCWA）的算法。本文將介紹VHG的工具。

接口和位置輸出接口，位置輸出接口有差分TTL(RS-422/EIA-422)、正余弦信號(SinCos1Vpp) 、USB-SDK。

接口和位置輸出接口，位置輸出接口有差分TTL(RS-422/EIA-422)、正余弦信號(SinCos1Vpp) 、USB-SDK。

無縫數據對接： 通過USB接口和PIXConnect軟件，工程師可以進行高級熱圖像記錄與分析。更重要的是，其模擬量輸出（0-10V/4-20mA）和數字I/O接口，支持將溫度數據直接映射為控制信號，與PLC等工業控制系統實現無縫對接，真正賦能智能制造的自動化決策。

對于類似USB3.1或HDMI2.0這樣的高速差分信號，個人認為還是可以走圓弧線的。

但當系統總線上電子信號速率達到Gbps級別時，這種均勻性假設不再成立，此時交織在環氧樹脂基材中的玻璃纖維束之間的間隙引起的介質層相對介電常數的局部變化將不可忽視，介電常數的局部擾動將使線路的時延和特征阻抗與空間相關，從而影響高速信號的傳輸。基于FR4測試基板的測試數據表明，由于微帶線與玻纖束相對位置差異，導致測量所得的傳輸線有效介電常數波動較大，、值之差可以達到△εr=0.4。

其主要應用領域如下：1.光束整形VirtualLab Fusion能夠使用自由曲面，衍射光束分束器與圖案生成器，擴散器和常規陣列微光學元件（包括但不局限于微透鏡陣列）實現光束整形。

CAE模流分析101招 第1招：產品設計之連結器篇【淘肉厚】第2招：產品設計之連結器篇【加肉厚】 第3招：產品設計之肉厚篇【加減肉厚】第4招：從變形問題探討產品設計與澆口設計問題篇【肉厚重要觀念】第5招：流道設計之汽車儀表板篇 【結合線與澆口處應力】第6招：流道與澆口位置設計之汽車儀表板篇第7招：產品與水路設計之USB

另外不同于傳統的網絡（比如USB或者以太網），CAN節點與節點之間不會傳輸大數據塊，一幀CAN消息最多傳輸8字節用戶數據，采用短數據包也可以使得系統獲得更好的穩定性。CAN總線具有總線仲裁機制，可以組建多主系統。 2. CAN標準 CAN是一個由國際化標準組織定義的串行通訊總線。最初是用于汽車工業，使用兩根信號總線代替汽車內復雜的走線。

圖1（a）所示的SRG，可以通過幾種方法制造，如電子束寫入，光刻，納米壓印，或鉆石車削。與VHG不同，SRG沒有空間變化的折射率。相反，光柵的表面是由周期性的微結構組成的。為了對SRG進行建模，需要采用類似傅里葉模態法（也叫RCWA）的算法。本文將介紹VHG的工具。關于SRG的工具，請參見文章“ZEMAX | 利用RCWA方法模擬表面浮雕光柵的衍射效率”。