hypermesh多工況的搜索結果

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2 多工況載荷譜汽車轉向系統疲勞試驗工況是根據道路類型、駕駛員操作習慣、自然條件等統計擬合出的，再根據具體車型進行調整。本文中所研究的轉向系統安裝在某合資品牌某型號SUV 上，根據整車廠車輛試驗要求和轉向系統試驗要求，擬合計算出該型號轉向系統蝸輪蝸桿疲勞試驗多工況載荷譜，如表2 所示。

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仿真客 ??? 3年前

帖子 ANSYS Mechanical多工況計算結果組合附Ansys多工況組合的方法下載

下載地址：Ansys多工況組合的方法

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裝腔 ??? 3年前

ANSYS Mechanical多工況計算結果組合附Ansys多工況組合的方法下載

帖子多工況下發動機振動噪聲研究

所采集的聲音和振動信號由相應的多通道分析系統進行分析和處理。一般而言，加速度傳感器和聲學傳感器布置在能夠充分反映被測對象信息的地方，測點不應布置在阻尼部件上，應該盡可能與直接傳遞路徑相重合; 測點位置應易于傳感器的安裝與測試; 三向加速度傳感器的方向應與發動機激勵力的方向一致。

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聲學工程師小吳 ??? 2年前

帖子基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優化

多工況（Multi-Load Case）:· 控制臂在實際工作中會同時承受多種載荷，例如：· 垂直工況：來自地面的垂向沖擊力。（影響平順性）· 制動工況：車輛制動時產生的縱向力。（影響制動穩定性）· 轉彎工況：車輛過彎時產生的側向力。（影響操縱穩定性）· 單一工況優化結果往往只對該工況有利，而無法在其他工況下表現良好。

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320科技工作室 ??? 5天前

帖子 Comsol在能源行業仿真中的應用——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合

瓦斯抽采過程中涉及多種工況：不同滲透率工況、不同負壓工況以及不同溫度工況。研究多工況下瓦斯抽采具有以下重要意義：<ul><li class="ql-align-justify">優化瓦斯抽采方案：通過對多工況下瓦斯抽采多物理場耦合的研究，可以深入了解瓦斯抽采過程中的物理機制和耦合規律，為優化瓦斯抽采方案提供科學依據。

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技術鄰公告 ??? 1年前

帖子 Isight集成ADAMS/CAR進行多工況聯合參數優化實例

額外，轉向特性特性一般耦合前束角變化特性，因此需要多工況耦合尋解。借此幾乎，將“Isight集成ADAMS/CAR進行多工況聯合參數DOE或opti”以實例的形式呈現。希望對有需要的朋友，有所幫助。1、選取DOE參數試驗的Objective選取參數過程，需要跟工程實際結合。這里僅以最大轉向角、最大前束角作為Objective。

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歡樂多??π ??? 9月前

視頻主軸多工況多載荷ncode設置流程方法

有自己的項目文件，并且不會多載荷多工況設置，適合！

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孫一凡仿真 ??? 1年前

帖子電機多轉速工況的NVH分析！

本文將著重介紹利用Ansys2019R2最新版本的最新技術，如何實現電機多轉速工況下由電磁力引起結構振動噪聲的分析流程(之前版本只限于某個指定轉速工況下的電磁振動噪聲分析，無法自動實現多轉速工況下的分析流程及噪聲瀑布圖的輸出；而Ansys2019R2可以實現這個功能)。另外本文下面顯示的模型僅供為了說明分析流程之用。

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手寫從前 ??? 4年前

帖子 6_APDL基礎及仿真理論-多工況下的拓撲優化

兩種載荷并不是同時作用，所以要進行多工況下的拓撲優化分析。

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白巧克力學仿真 ??? 4年前

帖子 (源代碼)Hypermesh二次開發：懸置28個工況載荷批量加載插件

Hypermesh二次開發：懸置28個工況載荷批量加載插件

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王振東 ??? 3年前

視頻 HyperMesh中定義Abaqus顯示分析工況

在HyperMesh中進行Abaqus顯示分析設置，包括工況以及輸出設置

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風清陽 ??? 6年前

視頻基于optistruct汽車控制臂多工況拓撲優化

汽車控制臂三種工況下的多目標拓撲優化為例，講述在optistruct中是如何進行多目標拓撲優化，從而滿足特定要求下汽車控制臂的概念設計。對于單目標拓撲優化你會發現每一種工況下拓撲優化的結果不一樣，多目標拓撲優化則綜合考慮多種工況下的目標得到一個綜合結果。對于多目標優化常用的手段：1、將目標轉化為約束條件；2、對多目標采用加權的方法得到一個綜合目標。

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CAE行路人 ??? 6年前