退火銅晶粒生長模型（熱力耦合），用于TSV、TGV填充晶粒演化（相場模擬） 
結(jié)合電子背散射衍射（EBSD）實驗與耦合熱–力的多晶相場模擬，揭示電鍍 TXV-Cu 在退火過程中的晶粒演化行為及其對可靠性的影響;基于相場方法的退火晶粒演化模型，將溫度依賴的界面遷移率、界面能及熱膨脹效應(yīng)納入描述框架，從而在數(shù)值模擬中再現(xiàn) TXV-Cu 的微觀組織演變過程。
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王詩兆 ??? 7月前
基于CP2K的退火產(chǎn)生非晶態(tài)二氧化硅分子動力學模擬 
Sophia關(guān)鍵詞：CP2K；非晶態(tài)；二氧化硅;分子動力學模擬；退火非晶二氧化硅（a-SiO?）因其高介電常數(shù)、優(yōu)異的化學穩(wěn)定性與熱穩(wěn)定性，被廣泛用于光電子器件、微電子絕緣層、以及多種涂層領(lǐng)域。本案例將通過模擬退火方式獲得無定形二氧化硅結(jié)構(gòu)，即令晶態(tài)二氧化硅升溫至融化以破壞晶態(tài)結(jié)構(gòu)，如何降溫成固態(tài)，最后做結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
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320科技工作室 ??? 12月前
基于遺傳模擬退火算法的聚類算法-matlab
all tic load X m=size(X,2);% 樣本特征維數(shù) % 中心點范圍[lb;ub] lb=min(X); ub=max(X); %% 模糊C均值聚類參數(shù) % 設(shè)置冪指數(shù)為3，最大迭代次數(shù)為20，目標函數(shù)的終止容限為1e-6 options=[3,20,1e-6]; % 類別數(shù)cn cn=4; %% 模擬退火算法參數(shù) q =0.8; % 冷卻系數(shù) T0=100; %
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hitstar ??? 3年前
模擬退火算法快速入門及matlab代碼詳解 
對模擬退火算法和對應(yīng)的代碼進行了詳細講解看完基本可以實現(xiàn)模擬退火算法入門及簡單應(yīng)用
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活潑可男_matlab教學 ??? 3年前
51基于matlab模擬退火算法矩形排樣 
基于matlab模擬退火算法矩形排樣，基于最低水平線算法完成矩形板材下料優(yōu)化，輸出最優(yōu)剩料率和最后的水平線，可替換自己的數(shù)據(jù)進行優(yōu)化，程序已調(diào)通，可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學習 ??? 2年前
1-51基于matlab模擬退火算法矩形排樣 
基于matlab模擬退火算法矩形排樣，基于最低水平線算法完成矩形板材下料優(yōu)化。輸出最優(yōu)剩料率和最后的水平線，可替換自己的數(shù)據(jù)進行優(yōu)化。程序已調(diào)通，可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應(yīng)用與學習 ??? 1年前
46基于matlab的模擬退火算法（SA）優(yōu)化車輛路徑問題（VRP） 
基于matlab的模擬退火算法（SA）優(yōu)化車輛路徑問題（VRP），在位置已知的條件下，確定車輛到各個指定位置的行程路線圖，使得路徑最短，運輸成本最低。一個位置由一臺車服務(wù)，且始于起點，返回起點，程序已調(diào)通，可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學習 ??? 2年前
1-75基于matlab的模擬退火算法優(yōu)化TSP(SA-TSP) 
基于matlab的模擬退火算法優(yōu)化TSP(SA-TSP)，最優(yōu)路徑動態(tài)尋優(yōu)。輸出最優(yōu)路徑值、路徑曲線、迭代曲線。數(shù)據(jù)可更換自己的，程序已調(diào)通，可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應(yīng)用與學習 ??? 1年前
1-108基于matlab的使用模擬退火 （SA） 求解并行機器調(diào)度的程序 
基于matlab的使用模擬退火 （SA） 求解并行機器調(diào)度的程序，輸出并行調(diào)度結(jié)果及最佳成本。程序已調(diào)通，可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應(yīng)用與學習 ??? 1年前
1-46基于matlab的模擬退火算法（SA）優(yōu)化車輛路徑問題（VRP） 
基于matlab的模擬退火算法（SA）優(yōu)化車輛路徑問題（VRP），在位置已知的條件下，確定車輛到各個指定位置的行程路線圖，使得路徑最短，運輸成本最低。一個位置由一臺車服務(wù)，且始于起點，返回起點。程序已調(diào)通，可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應(yīng)用與學習 ??? 1年前
1-97基于matlab的改進的帶記憶的模擬退火算法求解TSP問題 
基于matlab的改進的帶記憶的模擬退火算法求解TSP問題，采用多普勒型降溫曲線描述迭代過程，在傳統(tǒng)算法的基礎(chǔ)上增加記憶功能，可測試中國31/64/144以及att48城市的數(shù)據(jù)，也可自行輸入數(shù)據(jù)進行測試，測試結(jié)果基本達到當前最優(yōu)水平。duoci.m為主文件。數(shù)據(jù)可更換自己的，程序已調(diào)通，可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應(yīng)用與學習 ??? 1年前
abaqus模擬跨越斷層的鋼制埋地管道響應(yīng)數(shù)值模擬研究-輸油管道 
復(fù)現(xiàn)論文為《跨越斷層的鋼制埋地管道響應(yīng)數(shù)值模擬研究》，根據(jù)該模型，可從斷層位移量、管道內(nèi)壓、管道徑厚比、管道腐蝕以及管道埋深等角度進行數(shù)值模擬，對輸油管道等生命線的力學失效機理進行研究:創(chuàng)新點及工作量足夠的情況下可發(fā)SCI三區(qū)或中文核心，以及相關(guān)碩士畢業(yè)論文，在教程中有一步步根據(jù)論文進行復(fù)現(xiàn)以及參數(shù)推導的過程，力求將論文講細講精。abaqus版本為2020
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CAE紫卡 ??? 1年前
BCC點陣結(jié)構(gòu)梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質(zhì)量縮放 
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結(jié)構(gòu)進行壓縮仿真模擬，同時為減小計算量，采用梁單元模擬點陣結(jié)構(gòu)，壓頭設(shè)置為剛性面，添加質(zhì)量縮放，加快運算速度，為點陣結(jié)構(gòu)壓縮模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體，然后對實體進行處理，得到點陣單胞點陣結(jié)構(gòu)。
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工科小師妹 ??? 1年前
ABAQUS模擬地下壓縮空氣儲能問題？
使用abaqus模擬地下巖體壓縮空氣儲能問題，是一個熱-力耦合問題，需要模擬在很多個周期內(nèi)洞室腔體氣體壓力周期性變化，之后研究各個結(jié)構(gòu)的溫度變化、力學變化等，請問在abaqus中如何實現(xiàn)？需要用到什么操作？本人之前只用abaqus做過靜力學問題，沒有接觸過這種類型的模擬，求大神指點迷津！
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用戶_34313 ??? 9月前
ABAQUS鋼結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點怎么模擬焊接斷裂？
用ABAqus模擬鋼結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點，焊接用tie來設(shè)置，怎么模擬不出來焊接斷裂？
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hzm ??? 3年前
ABAQUS—鋼筋混凝土梁柱節(jié)點滯回模擬的4種方法對比分析 
一、案例簡介采用Abaqus軟件，對現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁柱中心節(jié)點進行擬靜力試驗模擬（滯回分析）。采用4種不同的建模方法，對比分析各個模型的特點與適用性，為構(gòu)件滯回模擬方法的選擇提供參考。1、Abaqus梁單元；2、Abaqus實體單元；3、Abaqus超自由度單元；4、Abaqus二維MCFT模型。
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魯班施工 ??? 2年前
ABAQUS可以模擬金屬結(jié)構(gòu)在循環(huán)載荷下的剛度退化么？
一問：ABAQUS對于剛度退化的模擬是怎樣實現(xiàn)的？二問：在ABAQUS中，是否可以通過結(jié)構(gòu)在循環(huán)載荷作用下的損傷演化過程得到想要的剛度退化？三問：剛度退化的可視化結(jié)果在ABAQUS中僅僅只是顯示云圖？是否可以導出剛度退化的數(shù)據(jù)？四問：剛度矩陣與剛度退化是什么關(guān)系？
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九級大冰雹 ??? 2年前
abaqus模擬鋼筋混凝土剪力墻抗震，模擬數(shù)據(jù)小于實驗數(shù)據(jù)的一半是由什么導致的？
用abaqus模擬鋼筋混凝土剪力墻抗震試驗，混凝土強度為C30，鋼筋有HRB400和HPB300，施加的軸向壓力為200kN，水平荷載為由位移控制，輸出的滯回曲線幾乎小于原試驗數(shù)據(jù)的一半，調(diào)了水平位移的幅值也不對，可能是哪出錯了呢？求大佬們賜教
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用戶_93643 ??? 12月前
ABAQUS填充墻平面外模擬，模擬結(jié)果對不上試驗結(jié)果，小了30mm，這是為什么？？
ABAQUS填充墻平面外荷載模擬，模擬荷載位移曲線的剛度是試驗的5.58倍，在打到同樣峰值荷載時模擬位移比試驗位移低了30mm，模型本構(gòu)采用cdp模型，砌塊之間采用面與面接觸，接觸設(shè)置法向，切向，損傷，粘性行為四個相互作用屬性，加載采用施加表面壓強均布荷載，荷載幅值采用試驗時每一
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萌新求指教 ??? 2年前
Abaqus+Load混凝土板的損傷模擬 
<p>Abaqus子程序編程在車輪荷載下對混凝土板的損傷分析方法，包括以下步驟：獲取數(shù)值模擬所涉及的鋼筋混凝土本構(gòu)模型參數(shù)和車輛參數(shù)；建立符合要求的有限元模型進行數(shù)值模擬；利用Fortran編程模擬車輛輪胎與混凝土接觸面的壓力荷載和運行速度；通過Abaqus在特定程序模擬不同車輛荷載和速度情況下混凝土損傷和破壞情況，選用Abaqus中CDP模型分析在動態(tài)加載條件下混凝土結(jié)構(gòu)的力學響應(yīng)和混泥土材料由損傷引起的剛度退化和導致的拉壓屈服強度改變準則作為混凝土損傷判別準則
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三立 ??? 2年前
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