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帖子 Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄
在Workbench內創建加載remote point點,并設定加載點的ADPL name為“LoadPoint“,用于加載
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄
視頻 基于ANSA的網格劃分技巧和材料加載方式
基于ANSA的網格劃分技巧和材料加載方式,有聲音。
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笛聲 ??? 6年前
基于ANSA的網格劃分技巧和材料加載方式
帖子 干貨 | Qt中實現邊加載數據邊顯示頁面
剛開始,我也是采用的開線程的方式,但是,想象總是與事實相悖的。 假設頁面展示的數據比較多,導致加載頁面時間較長,用戶體驗度很差,點擊了觸發按鈕之后很長時間才會有響應,總讓人誤會程序死機了,但真正的原因是數據正在加載。 那么,當前頁面展示的數據量較多,我們該如何動態的顯示邊加載數據邊顯示頁面呢?
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Cruise ??? 3年前
干貨 | Qt中實現邊加載數據邊顯示頁面
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列39: 梁單元差異(3)-剪力和彎矩
(原創,歡迎轉載,轉載請說明出處)1 概述本系列文章研究成熟的有限元理論基礎及在商用有限元軟件的實現方式,通過(1) 基礎理論(2) 商軟操作(3) 自編程序三者結合的方式將復雜繁瑣的結構有限元理論通過簡單直觀的方式展現出來,同時深層次的學習有限元理論和商業軟件的內部實現原理。
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SnowWave02 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列39: 梁單元差異(3)-剪力和彎矩
帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild
建立動力松弛,其中設置為隱式算法并加載螺栓預緊力結果如下,可以看到兩側被擠壓,整體有微小的抖動,但是并不明顯,整體的應力比較穩定6.靜力學+動力松弛方法加載預緊力6.1靜力學計算預緊力中載荷加載和靜力學相同,為切斷圓柱方式,按照常規方式在靜力學中加載螺栓預緊力100N,獲取靜力學的變形6.2靜力變形+動力松弛
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大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild
帖子 基于ABAQUS的直接式霍普金森拉桿SHTB仿真(附.cae.inp)
相比于常規壓縮試驗裝置結構,SHTB裝置入射桿的加載端通過螺栓連接傳遞法蘭,撞擊桿設計為套筒結構,套裝在入射桿上,套筒撞擊桿以一定速度撞擊傳遞法蘭,在入射桿加載端形成一個拉伸載荷脈沖。試樣與入射桿、透射桿通過連接結構固定,連接方式有螺紋連接、粘膠連接以及卡具連接等。 實際SHTB裝置是套筒撞擊桿以一定速度撞擊傳遞法蘭,在入射桿加載端形成一個拉伸載荷脈沖。
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原點仿真 ??? 11月前
基于ABAQUS的直接式霍普金森拉桿SHTB仿真(附.cae.inp)
帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam
3.動力松弛方式加載3.1建立梁連接在螺栓添加之間建立一個梁連接,設置好對應的接觸面,梁連接的好處是僅僅考慮質量慣性,沒有自身的彎曲,預緊力中載荷加載和靜力學相同,為切斷圓柱方式.3.2加載動力松弛在設置中可以添加dynamic relaxation,并且添加bolt pretension,設置如下所示,其中動力松弛中的方法設置為implicit隱式算法,螺栓預緊力中添加螺栓載荷
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大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列40: 梁單元差異(4)-形心、剪心和偏置
個人沒做過實際的物理試驗,只是查了一下力矩的加載方法,一種加載方式是在梁的兩個邊緣加力,然后用力乘以離彎曲軸的距離當做力矩。但試驗室截面到底是觀測到過節點還是過形心個人理解很難說的清楚,如果問一個小朋友,看上面的彎曲圖,轉動角度θ是繞哪個軸旋轉,也許很多人就會說是底部,而不是中性軸,也就是說從外形上很難確定哪個軸旋轉,或者你可以認為是繞任意一個軸旋轉。
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SnowWave02 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列40: 梁單元差異(4)-形心、剪心和偏置
問答 abaqus靜力模擬加載問題?

小弟在用abaqus模擬靜力實驗時,選擇位移加載方式,但加載不同的位移量,得出的荷載不同,請教各位大神,這是怎么回事,有無相關的文獻可以參考

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Adventure,, ??? 3年前
問答 abaqus模擬火災下的梁力學性能力加載可以計算,位移加載算一點點之后不收斂?

abaqus模擬火災下的梁力學性能力加載可以計算,算出來的位移是12.5左右,我再在模型中只改變加載方式,其他操作沒動的情況下用12.5的位移加載算一點點之后不收斂的原因是什么呢

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離祈 ??? 2年前
問答 abaqus模擬火災下的梁力學性能力加載可以計算,位移加載算一點點之后不收斂?

abaqus模擬火災下的梁力學性能力加載可以計算,算出來的位移是12.5左右,我再在模型中只改變加載方式,其他操作沒動的情況下用12.5的位移加載算一點點之后不收斂的原因是什么呢

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離祈 ??? 2年前
帖子 UG_NX二次開發中常見的幾種外掛加載方法
UG_NX二次開發中常見的幾種外掛加載方法一般在NX插件開發的過程中,常見的會有這么三種方式加載到UG里面。BAT批處理 (推薦)用環境變量的方式,custom_dirs.dat還在有一種是在UG安裝目錄上的一個目錄里(因為基本上很少用開發放那里,鄒老濕也忘記了是在哪里)下面是來先講一下我們所說的外掛的開發結構。
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張偉一 ??? 3年前
帖子 螺栓預緊力加載全攻略
在 CAE-ANSYS 的模擬分析中,螺栓預緊力的加載是一項關鍵操作,它直接影響分析結果的準確性。今天,咱們就來深入聊聊 CAE-ANSYS 中螺栓預緊力的加載方法和那些不能忽視的注意事項。一、螺栓受力大揭秘在實際應用里,螺栓主要負責連接兩個零件,它的受力方式大致分為兩類。1. 上下拉伸力:當兩塊板子上下受力時,螺栓就會受到上下方向的拉伸力。
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大龍貓?? ??? 10月前
干貨!螺栓預緊力加載全攻略
帖子 基于LAMMPS模擬Cu單晶疲勞循環加載過程
通過控制應變,采用拉壓循環的方式進行加載,應變比為 R =?1 ( R 為每次循環的最小應變與最大應變之比)。加載示意圖如圖1(a)所示。為了研究循環加載下溫度和應變率對疲勞力學性能和變形機理的影響,分別在300K溫度下和應變率為1×109s-1的條件下進行了模擬計算,此外,還考慮了正弦形波循環加載對力學性能和變形機制的影響。
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320科技工作室 ??? 1年前
基于LAMMPS模擬Cu單晶疲勞循環加載過程
帖子 Apdl學習加載2025.5.20
與SFBEAM的區別SFL適用于幾何線,而SFBEAM用于梁單元,兩者加載方式不同。若在梁單元上使用SFL,需確保幾何線已正確映射到單元6。!
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仿真學習cae ??? 12月前
Apdl學習加載2025.5.20
帖子 Ansys Workbench ACT插件,在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷
上述方式可以手動實現用戶漸變載荷加載的需求,只是操作步驟多,分割區域繁復,且每個分區的載荷定義較難控制。并且通過支反力結果可知,這種分割的方式由于邊界線區域載荷大小不易控制,從而導致總載荷大小108N與目標載荷110N稍有差異。 基于上述需求和問題,本文以分割加載區域,逐步漸變施加載荷的思想為基礎。
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cae_lizh ??? 5月前
Ansys Workbench ACT插件,在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷
帖子 基于ABAQUS的反射式霍普金森拉桿SHTB仿真(附.cae.inp)
開始撞擊桿以一定速度撞擊透射桿,在透射桿形成一個傳播的壓縮載荷脈沖,壓縮波從透射桿主要通經過承壓環傳遞到入射桿,并在入射桿自由端反射形成拉伸波,此拉伸波為試樣的拉伸加載脈沖。拉伸加載脈沖對試樣進行拉伸加載,承壓環不承受拉力,拉伸脈沖一部分進入透射桿形成透射波,一部分反射回入射桿形成反射波。試樣與入射桿、透射桿通過連接結構固定,連接方式有螺紋連接以及卡具連接等方式
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原點仿真 ??? 11月前
基于ABAQUS的反射式霍普金森拉桿SHTB仿真(附.cae.inp)
帖子 試驗洞悉工程 | 考察海洋樁基的循環加載裝置
動力系統由頻率可調的異步電機和變頻器組成,通過設置變頻器改變輸入電流的頻率來控制電機的轉速,進而實現加載頻率的控制,轉速可控制在0.2~100.0 r/s,通過低伸縮量的鋼絲繩連接導軌小車就可以驅動砝碼質量塊往復運動。反力架系統則由不同型號的鋼材以鉚接或者栓接方式構成并固定在模型箱和地面上,為加載系統提供支撐。
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CELab-001 ??? 4年前
試驗洞悉工程 | 考察海洋樁基的循環加載裝置
帖子 低周往復加載與pushover之間的區別
常用的加載制度為“力控制加載”、‘位移控制加載’、“力-位移混合控制加載”。具體采用哪種加載方式,根據試驗目的自行選擇。注:該方法選取可參考規范“建筑抗震試驗規程”低周往復加載往往可以獲得結構的水平力-位移滯回曲線,那么從滯回曲線中我們可以獲取哪些重要的參數特征呢?
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蘇鍵 ??? 4年前
低周往復加載與pushover之間的區別
帖子 知識分享 | 如何正確地加載稱重傳感器?
<p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">正確地加載是獲得高精度稱重結果的前提。</span><strong style="color: rgb(51, 182, 177);">加載方向、支撐結構、安裝輔助裝置</strong><span style="color: rgb(68, 68, 68);">,都可能會對其造成影響。
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HBK測試與測量 ??? 2年前
知識分享 | 如何正確地加載稱重傳感器?
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