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三、小結 通過ANSYS HFSS搭建的CISPER25測試環境提前對待測PCB的傳導輻射進行仿真，一方面可以識別了EMC問題，找到超標的頻點，為我們在整機送測認證前問題的解決整改爭取了寶貴的時間，同時針對PCB EMC整改不再是盲目添加保護器件和電路，而是針對問題形成的原因有的放矢，直接在軟件中仿真中得到整改措施的改善效果，以實現最少的改動達到最大程度改善效果，為PCB電磁兼容問題的定位和改進提供參考

CST解決方案在汽車領域的應用 部件EMC設計中的應用：通過對印制板的信號完整性和電源完整性仿真，可以加強印制板走線和布局的合理性，提高EMC測試的通過率 電驅系統EMC設計中的應用：可以仿真瞬變電壓通過共用電源，耦合到其他電子系統的傳導干擾，還可以仿真各個模塊之間耦合的干擾以及仿真電纜的輻射情況 線纜線束EMC設計中的應用：通過對車內線路線束布局、電磁輻射情況等進行仿真，根據仿真結果評估線纜輻射程度以及是否需要增加屏蔽等

五、小結通過ANSYS HFSS搭建的CISPER25測試環境提前對待測PCB的傳導輻射進行仿真，一方面可以識別了EMC問題，找到超標的頻點，為我們在整機送測認證前問題的解決整改爭取了寶貴的時間，同時針對PCB EMC整改不再是盲目添加保護器件和電路，而是針對問題形成的原因有的放矢，直接在軟件中仿真中得到整改措施的改善效果，以實現最少的改動達到最大程度改善效果，為PCB電磁兼容問題的定位和改進提供參考

5G研發仿真平臺 1、 芯片封裝研發平臺 ANSYS提供完整全面的解決方案: 2、高速信號/電源完整性和EMI/EMC仿真分析解決平臺 ANSYS平臺EMI及EMC仿真效率對比如下： 3、5G陣列天線的設計和仿真解決方案 ANSYS提供了天線陣列仿真平臺

張偉 | Ansys高級應用工程師 在電磁電路仿真分析領域從業十二年，作為SI/PI/EMC仿真軟件專家，具備豐富的SI/PI/EMC仿真分析經驗。

張偉 | Ansys高級應用工程師 在電磁電路仿真分析領域從業十二年，作為SI/PI/EMC仿真軟件專家，具備豐富的SI/PI/EMC仿真分析經驗。

汽車 BCI 試驗（Bulk Current Injection，大電流注入試驗）是汽車電磁兼容（EMC）測試中的一項核心抗擾度試驗，主要模擬汽車電子設備及線纜在電磁環境中受到傳導干擾時的抗干擾能力，確保其在復雜電磁環境下仍能正常工作。

目前，基于Cadence公司SQ的板級與系統級互連仿真已經在廣泛應用，在硬件設計流程中引入了SI/PI/EMI的仿真分析環節。信號完整性與電源完整性分析做的較成功的PCB，電磁兼容性（EMC）也明顯改善。

本文由上海安世亞太高頻電磁工程師王晨希先生在昆山舉辦的中國新能源汽車零部件展會的同期研討會上所發表的演講，此內容詳細地講解了驅動系統EMC仿真分析技術。

模型建立 回到問題模型，由于鋁棒中間部分為向四周絕熱，但是可以沿鋁棒方向進行熱傳導，所以可以將鋁棒分為兩個部分，左邊和右邊，也可以分為鋁棒和右表面。

為什么要通過仿真滿足電磁兼容合規性？

1 EMC仿真必要性2 ANSYS EMC解決方案3 ANSYS EMC技術優勢4 ANSYS EMC經典案例4.1 汽車線纜的輻射發射分析4.2 設備線纜輻射發射干擾4.3 線束捆扎噪聲干擾分析4.4 線纜的接地阻抗參數分析4.5 線纜屏蔽絲網屏蔽性能分析4.6 開關電源系統傳導發射干擾-CE4.7 開關電源系統輻射發射干擾-RE4.8

無線電系統/RF電路 EMC解決方案 在分析EMC相關的問題時，不僅需要分析噪聲源的信號波形，還要對傳導信號的導體和空間進行分析。

? 電纜感應外界電磁場? 傳導敏感度典型案例：EMA3D線纜仿真外部電磁場干擾Demo外部電磁場干擾—HFSS to EMA3D Cable field link高低壓線纜串擾（信號線）Demo輻射發射案例DemoANSYS EMA3D Cable優勢優勢1-仿真整車整機等載體平臺和電纜線束導體之間的耦合-快速流暢的創建與仿真3D結構和線束

2.3 歐標EN 301489-3中的具體測試項目 2.3.1 測試項目的分類與測試環境EN 301489-3標準涵蓋了對設備進行的多種EMC測試，這些測試可以分為兩大類：輻射發射測試：測量設備通過空間發射的電磁波強度，通常在半電波暗室或全電波暗室中進行。 傳導發射測試：測量設備通過電源線或信號線發射的電磁波強度，測試通常使用線束仿真網絡或人工電源網絡進行。

主導路特斯Eletre、深藍SL03、宏光MINI等多款量產車型電驅動EMC開發，負責6in1、REEV等平臺EMC體系建設與仿真流程搭建。內容簡介：電驅動系統中的傳導發射仿真主要用于評估其電磁兼容性能，其中傳導干擾的準確預測是考核產品合規性和設計可靠性的關鍵指標，也是本次分享的主題。

EMC之反激高頻等效模型分析EDA365電子論壇先從最簡單的模型理解EMC：EMC的路徑，當然空間輻射是跟環路有關，環路也是路徑構造成的；分析出反激高頻等效模型，幫助理解EMC形成的機理；我們的測試接收設備會從L,N端接收傳導，為了減小接收的干擾，就必須讓干擾通過地回路流通而不從L,N端口流向接收設備；這時候我們的EMI電感以及Y電容通過阻抗匹配就可以實現