各位大佬，我是用的LSDYNA做的水下爆炸仿真，水的靜水壓力設置的50MPa,但是監測單元的壓力變化如下圖所示： 我不懂的是：1.為什么水壓一開始會下降？2.為什么峰值壓力過后，壓力基本保持50MPa以下？ 如果有大佬了解這方面的知識，還請不吝賜教！萬分感謝！
在LSDYNA中，使用 *ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC關鍵詞進行靜水壓力初始化，進行流固耦合仿真，水中的拉格朗日結構單元也會有初始壓力嘛？如果有做過相關仿真的大佬，還請指點一二，萬分感謝！
采用lsdyna做了一個簡單的物體落水，一開始設置的靜水壓力出現了分層，但是物體接觸到水面后靜水壓力就立馬減少變成負壓了，請問這是什么原因。
在模擬爆炸沖擊波傳播時，通過設立一堵墻，墻后設立了幾個測點，觀察測點的壓力分布。但是計算結束后，發現壓力曲線起始和末尾并不在一條水平線上，起始是通過定義空氣初始內能定義大氣壓力，對于末尾我修改*control_ale里的pref將其改成1e5pa以后，發現計算效率極低，而且越算越長。
想請問一下大家，workbench里的lsdyna模塊能夠實現壓力隨位置變化嗎？如果不用導入命令流可以實現嗎？如果必須得導入，那么是不是一定得用apdl里的LSDYNA來做，然后導入才有效。非常期望能得到大家的回復，非常感謝了。
想請問一下大家，lsdyna-prepost能否施加隨位置變化的壓力。
lsdyna，水下爆炸
ALE法，一開始炸藥爆炸，釋放了一圈快速擴散但經過防護結構并不發生作用也不削弱的壓力波，如圖1； 但是實際的流體沖擊波，如圖2，是較慢接近目標物的，會與防護結構作用，壓力也會隨之減弱。 問題:為什么兩者不同步，如何使兩者同步（影響了單元preesure分析）。
想獲得爆炸載荷作用下殼單元的壓力變化，各位有什么好的方法嘛？
大佬們，請問用lsdyna的控制體積法airbag wang nefske的關鍵字模擬氣囊時，當氣囊內部壓力小于環境壓力時，會有外界環境壓力進入到氣囊中嗎？我對此做了一個簡單的模型，上下板與氣囊上下面綁定，上板有向下的初始速度對氣囊進行壓縮，氣囊的初始壓力、排氣口開啟壓力與環境壓力相同。
lsdyna巖石爆破后怎么輸出氣體單元壓力峰值壓力？如何設置檢測點，像圖片里這樣的結果是怎么輸出來的
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