關于桿固有頻率的問題？
在利用Ansys分析坑洞損傷對桿的固有頻率帶來的影響時，發現個現象，隨著損傷位置的變化，某一階固有頻率出現周期性的變化。50cm長的桿，5階縱向振動，每當損傷沿著桿移動10cm時，其固有頻率又將和移動前一致，這個現象如何解釋比較好。
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CYJ_7047 ??? 3年前
振動控制設計應該關注固有頻率還是外激勵頻率？
如題，最近在學習非線性能量阱（NES）振動控制理論，發現所有學者在分析振動控制效果的時候，都是觀察固有頻率點下耦合NES減振器前后的效果，但是我認為機械設備的振動控制效果應該關注外激勵頻率點，畢竟機械設備是長期處于外激勵頻率的振動
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晴天_2472 ??? 2年前
ABAQUS彈簧質量系統固有頻率求解 
今天跟大家聊一聊我們在結構力學與結構動力學里面常見的一個計算公式——彈簧質量系統的固有頻率求解： 學過結構力學或者結構動力學的同學都知道我們系統的固有頻率求解，求解公式如下： 式中的f0即為固有頻率，k為系統的剛度（N/m），m為系統質量（kg）。
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詩詞CAE ??? 2年前
comsol多個固有頻率的優化設計，如何設置目標函數？
各位大佬好： 想在comsol里面進行優化設計，例如一個結構的第三階固有頻率盡可能小，第四階固有頻率盡可能大。但是在優化的目標函數里，不知道如何表示第三階固有頻率和第四階固有頻率，試了下用常見的數組的方式，像freq[3]和freq[4]不對，withsol之類的也不行，不清楚該如何設置目標函數。PS，也想知道如何調用讀取comsol中的數組元素。謝謝！！
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YYSZL ??? 1年前
STAAD模態分析與固有頻率求解方法 附STAAD_PRO教程入門及算例下載 
STAAD模態分析與固有頻率求解方法 概述 模態是結構的固有振動特性，每一個模態具有特定的固有頻率，阻尼比和模態振型，獲取這些結構振動特性的過程稱之為模態分析或頻率振型分析
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房灰馮 ??? 4年前
人體固有頻率及對振動的響應 
人體固有頻率特性 正常人體的固有頻率為7.5Hz左右（水平方向約3-6Hz，豎直方向約48Hz）。人體各器官的固有頻率為3～17Hz，頭部的固有頻率為8～12Hz，腹部內臟的固有頻率為4～6Hz。人體能感知的振動頻率范圍是1～1000Hz，站立的人對4～8Hz的振動最為敏感，躺臥的人對1～2Hz的振動最為敏感。
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Annehope ??? 4年前
隨機振動時固有頻率和應力的關系 
復雜模型如何分析（討論）二 分析過程2.1 理論基礎先復習一下固有頻率計算，常見梁的剛度和固有頻率計算公式如下： 具體分析僅針對兩端固定的長方形截面梁。注意理論計算是圓頻率，和仿真對比時，圓頻率轉換為固有頻率f = ω/(2π)。通過仿真可以發現，結果完全一致。
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白巧克力學仿真 ??? 4年前
Abaqus提取地下結構固有頻率？
想請問，如何計算多層土中每層土的固有頻率和結構的固有頻率，該如何提取。
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李亮 ??? 3年前
基于python進行有限元分析—定結構自由振動的固有圓頻率和模態振幅向量 
</p><p>題中求了8階的固有頻率和模態振幅，從結果中可以看出，隨著階數的增加固有頻率的值逐漸增加，模態幅值也逐漸變大。并且從上課中學習到如果想讓8階固有頻率和模態計算更加準確，應在計算時設計的階數更大(大于8階)，提高計算精度。
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力學AI有限元 ??? 1年前
三自由度系統固有頻率及振型的求解 
求解三自由度系統固有頻率； 求解三自由度系統固有頻率對應的振型； 理解歸一化是如何實現的。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
Adams 怎么設置固定的采樣頻率？
在Adams仿真中，我設置步長為0.00009766（對應頻率10k），采樣時間為1s，我導出計算的結果發現，輸出結果數據的點數大于采樣點數，按道理來說采樣點數為10k，但實際超過了這個值，大概有18k，請問各位大佬這是為什么呢？設置的步長難道不是嚴格不變的嗎？
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FIX_8911 ??? 2年前
設計仿真 | 馬恒達使用Adams與ODYSSEE機器學習構建頻率相關阻尼器準確預測行駛和操縱性能 
實測阻尼器力和ODYSSEE預測值的對比05結 論Mahindra研究谷的車輛動力學團隊能夠使用Adams和ODYSSEE進行創新，在車輛模擬中實現與頻率相關的阻尼器。如果沒有使用ODYSSEE CAE的Quasar求解器及其機器學習算法學習測試數據的能力，這項任務將非常繁瑣或完全不可能完成。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
145基于matlab的求解懸臂梁前3階固有頻率和振型 
基于matlab的求解懸臂梁前3階固有頻率和振型,采用的方法分別是（假設模態法，解析法，瑞利里茲法）。程序已調通，可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
ansys apdl 導出mnf文件到adams里后，零件的模態頻率和ansys里的不一致？
ansys apdl 導出mnf文件到adams里后，零件的模態頻率和ansys里的不一致，求大佬指點
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用戶_29965 ??? 2年前
玩轉Adams/Vibration振動模塊 
前言：Adams/Vibration是Adams的振動分析模塊，可以使用該模塊研究模型的模態分析及受迫振動，同樣，也可以將振動分析結果應用到汽車、火車、飛機的噪聲、振動、NVH研究中。 模態分析可以用于計算模型的特征值及特征向量，分析模型的固有頻率確定模型的基本動力特性等。
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郝大妞 ??? 1年前
Adams Car懸架模態頻率分析步驟 
Adams Car懸架模態頻率分析步驟.pdf
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東邪不邪 ??? 4年前
Adams 動力學分析 懸置系統分析計算 解耦頻率載荷 
第一章：懸置系統課程簡單介紹第二章：懸置系統的解耦與頻率的計算分析方法一第三章：懸置系統的解耦與頻率的計算分析方法二（個人更喜歡第二種，軸套力分析方法）第四章：懸置系統的動力總成位移轉角以及懸置位移和載荷計算分析方法懸置系統分析計算是整個懸置項目開發過程中最最前期的東西。很多人也都在學習過程中，或者已經在路上了；針對于目前很多人想學而有學不到的問題。
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vx：意說 懸置設計開發 ??? 6年前
ANSYS_Workbench 殼—體模態固有頻率為0是何原因？
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沐希 ??? 10月前
大客車空調壓縮機懸置機構優化仿真 
對懸置機構改進后，初步設定左右懸置橡膠塊和后懸置螺旋彈簧剛度初始值和優化后懸置剛度如表3 所示，優化后懸置系統固有頻率、解耦率和初始值對比如表4所示。 優化后系統固有頻率配置更加合理。優化后最大固有頻率為19.00 Hz，遠小于優化前最大固有頻率24.99 Hz，且在合理范圍之內。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
案例分享 | 基于海克斯康技術的渦輪增壓風力發電機設計與分析 
通過中性面提取、網格劃分和運行分析，可在幾分鐘內完成固有頻率分析（圖 2 和 3）。這一部分對于設計很重要，避免在風載和運行下激發固有頻率。圖 2：使用 MSC Apex 進行幾何清理圖 3：固有頻率分析 事實上，H2O 渦輪機將風能轉化為機械能，然后再轉化為熱能。 為了將能量從渦輪機傳輸到加熱系統，將使用大型行星齒輪系統。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
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