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帖子 ABAQUS二次開發(DLOAD實現車輪移動荷載
()附件ABAQUS JOB-1.INP BRIDGE.CAE BRIDGE.JNL DYNAMIC_LOAD.FOR RUN.BAT ABAQUS.zip
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有限元先生 ??? 2年前
ABAQUS二次開發(DLOAD實現車輪移動荷載)
視頻 ABAQUS利用腳本實現移動荷載與熱源
ABAQUS利用腳本實現移動荷載與熱源,之前兩章節上的培訓課,附件為三個腳本,分享DOR_CAE。
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林慈楷 ??? 5年前
ABAQUS利用腳本實現移動荷載與熱源
視頻 abaqus保姆操作-子程序dload施加輪軌移動荷載研究橋涵對軌道剛度的影響
abaqus保姆操作-子程序dload施加輪軌移動荷載研究橋涵對軌道剛度的影響
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吳永童 ??? 1年前
abaqus保姆操作-子程序dload施加輪軌移動荷載研究橋涵對軌道剛度的影響
視頻 abaqus子程序004-利用dload實現曲線軌道輪軌激勵移動荷載施加(2024-12-06)-mark
abaqus子程序004-利用dload實現曲線軌道輪軌激勵移動荷載施加(2024-12-06)-mark
吳永童 ??? 6月前
abaqus子程序004-利用dload實現曲線軌道輪軌激勵移動荷載施加(2024-12-06)-mark
問答 abaqus移動荷載

移動荷載下,半正弦荷載在dload中怎么實現啊。

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,.,.;'L ??? 2年前
問答 abaqus移動荷載的如何施加?

我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運營需要添加激振力函數嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動荷載不是固定的 是需要施加一個激振力函數嗎 怎么施加呢 ?

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用戶_136157 ??? 6月前
問答 ABAQUS顯示動力學計算移動荷載

有時候算了八九個小時了突然出現這個錯誤,Process terminated by external request (SIGTERM or SIGINT received).請大神指點一下,有償咨詢

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later_8118 ??? 3年前
帖子 基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究
為研究隧道圍巖內部裂隙擴展規律,以ABAQUS為平臺,將MC準則(Mohr-Coulomb)嵌入子程序VUSDFLD進行二次開發,同時引入單元刪除算法以實現巖石模型破壞效果。結果表明:(1)隨著荷載的不斷增加,裂隙尖端出現應力集中現象。(2)裂隙下部的受拉區域明顯大于上部,裂隙下部先于上部發生破壞。整個受壓過程中,模型主要為剪切破壞模式。(3)裂隙尖端豎直與水平方向裂縫主要有MC剪切破壞導致。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究
視頻 ABAQUS子程序VDLOAD實現多軸隨機移動荷載
以鐵路軌道為例,在其上通過ABAQUS的VDLOAD實現一個2軸隨機輪軌力施加在軌道兩側鋼軌上,該方法輪軌力施加可以設置為不一致的隨機荷載,根據自己需求而定。為方便起見,本案例設置為一致。trying?to?find usv??abaqusAz
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兮楓如秋 ??? 4年前
ABAQUS子程序VDLOAD實現多軸隨機移動荷載
帖子 基于ABAQUS二次開發的巴西圓盤斷裂機理
巴西圓盤裂紋擴展數值模擬 + 在基于ABAQUS二次開發對模型進行建模后,首先對含中心裂紋巴西圓盤進行了裂紋擴展的數值模擬,對不同裂紋傾角β的試件進行數值模擬,并將所得裂紋擴展結果和試驗結果進行對 比,如圖7所示,其中左側為試驗結果,右側為數值模擬結果.
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仿真客 ??? 2年前
基于ABAQUS二次開發的巴西圓盤斷裂機理
視頻 ABAQUS\VDLoad子程序在T梁上施加多軸移動荷載【手把手教會】
本課程運用abaqus子程序VDload,以T梁位列,手把手教會abaqus建模+設置接觸材料+子程序編寫+模型調通。community→abaqusAz
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兮楓如秋 ??? 5年前
ABAQUS\VDLoad子程序在T梁上施加多軸移動荷載【手把手教會】
帖子 Abaqus圓形激光溫度-位移耦合案例教學
圖2 材料屬性構建3、 激光熱源子程序開發(1) 熱源特性:采用高斯分布模擬圓形激光束,功率密度函數為: 其中,P 為激光功率,r0為光斑半徑,r 為徑向坐標(2) 子程序實現:基于ABAQUS的用戶子程序接口(如DFLUX或HETVAL),編寫 Fortran/Python 程序生成動態加載的圓形激光熱源,通過時間 - 空間函數控制熱源移動軌跡
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Abaqus_JUN ??? 11月前
Abaqus圓形激光溫度-位移耦合案例教學
帖子 abaqus學習總結(作業)
導入部件實例后可以對其進行線性陣列(Linear Pattern)、放射狀陣列(Radial Pattern)、移動實例、旋轉實例等,除了移動和旋轉方法外,裝配模塊還提供了定位各個部件實例的工具集,通過選擇實例的面或邊來定位。可以選擇部件實例的面或邊移動,成為移動部件實例,也可以選擇面或邊固定,成為固定部件實例。常見的定位標準包括:平行面、面對面、平行邊、邊對邊、共軸、點重合、坐標系平行、接觸。
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請給維克多一點關愛 ??? 4年前
帖子 Abaqus Python二次開發常用的函數接口、示例程序與注意事項介紹(含零基礎視頻教程)
定義負荷:?使用myModel.ConcentratedForce定義點力荷載。?定義邊界條件:?使用myModel.DisplacementBC定義固定邊界條件。?歷史數據輸出:?使用特定函數將節點位移輸出到ODB文件。?C++接口:Abaqus支持使用C++編寫用戶子程序,?包括邊界條件、?荷載條件、?接觸條件、?材料特性等。?
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技術鄰公告 ??? 1年前
Abaqus Python二次開發常用的函數接口、示例程序與注意事項介紹(含零基礎視頻教程)
視頻 ABAQUS Python二次開發第三季(超級后處理篇)
本課程涉及的ABAQUS Python二次開發的內容屬于中上難度,而關于ABAQUS Python二次開發的基礎及其他相關內容可參考本人之前課程,點擊下面超鏈接(藍色文字)可看到該課程:ABAQUS Python二次開發工程實例教程ABAQUS Python二次開發第二季(后處理篇)ABAQUS細觀混凝土隨機骨料、鋼纖維建模(Python二次開發)ABAQUS混凝土細觀隨機多面體骨料建模
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秋名山有限元 ??? 4年前
ABAQUS Python二次開發第三季(超級后處理篇)
帖子 從概念到生產 | 車輛移動數據采集和現場測試
性能和效率測試動力總成、變速器和整體傳動系性能測試仍然是移動測試活動的一部分。包括在直線軌道、高速橢圓軌道或山路上進行 0–100 km/h加速度測試。為了分析車輛的總體效率,需要在符合全球統一輕型車輛測試程序(WLTP)的真實現場試驗中測試日常駕駛條件。耐久性測試和極端天氣測試車輛開發完成后,需要對車輛進行耐久性測試。
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HBK測試與測量 ??? 3年前
從概念到生產 | 車輛移動數據采集和現場測試
問答 abaqus輸出主應力與公式計算My/I不一樣?

我在abaqus里面用dload做了一個移動荷載,柱兩端固定,荷載從梁最左端到跨中,提取梁端截面彎矩,發現有幾個增量步結果一樣,曲線是近似于平滑了,有沒有完全實現平滑的方法,另外,我根據應力=My/I計算的應力ABAQUS輸出的一個梁端截面上左上角的一個單元主應力對比,發現abaqus算的比公式計算的大5倍,而且距離梁中性軸同一高度主應力不相等,與傳統公式步符合,不知道什么情況,望各位大佬幫忙

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Love a song ??? 2年前
帖子 ABAQUS 二次開發(UEL+UMAT C3D8 單元動力隱式計算)
概述:采用UEL接口二次開發實現八節點單元,考慮BBAR修正,避免體積自鎖,對標ABAQUS自帶的C3D8單元,計算的剛度矩陣、質量矩陣和阻尼矩陣均與ABAQUS保持一致。并且采用UMAT子程序進行應力和應變數據的可視化,計算的應力應變數據同樣與ABAQUS保持一致,可視化效果同ABAQUS
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有限元先生 ??? 2年前
ABAQUS 二次開發(UEL+UMAT C3D8 單元動力隱式計算)
視頻 ABAQUS Python二次開發第二季(后處理篇)
ABAQUS Python批量施加任意面切向的雙垂直荷載,并編程判斷兩荷載向量是否垂直,for循環尋找任意矩形面內距離最遠的兩角點坐標、然后用勾股定理得到任意矩形面內的其他頂點坐標。
20135 37
秋名山有限元 ??? 4年前
ABAQUS Python二次開發第二季(后處理篇)
帖子 ABAQUS UEL二次開發(動力隱式C3D8自定義單元)
概述:開發了適用于靜力通用、頻率分析和動力隱式(固定增量步長和自適應增量步長均可)的三維八節點線性UEL,即ABAQUS自帶的C3D8單元,該UEL考慮了B-BAR修正,避免體積鎖死。
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有限元先生 ??? 2年前
ABAQUS UEL二次開發(動力隱式C3D8自定義單元)
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