ansa中abaqus輸出請求如何設(shè)置輸出模型總質(zhì)量（重量）？
ansa中abaqus輸出請求如何設(shè)置輸出模型總質(zhì)量（重量）？
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用戶_15313 ??? 4年前
LS-PrePost中如何合并part或分組？
在 workbench中建立好模型，有很多鋼筋，分好組之后。用prepost打開k文件，所有鋼筋都被各自分成了單獨的part，求大佬指導(dǎo)如何把這些part合并分組。
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ning_7226 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之如何在實體網(wǎng)格中指定模穴內(nèi)的感測節(jié)點 
如何在實體網(wǎng)格中指定模穴內(nèi)的感測節(jié)點？(How Do I Assign the Sensor Nodes Inside the Cavity in Solid Mesh?) Moldex3D 會提供在實體模型內(nèi)指定感測節(jié)點的功能。可協(xié)助檢視特定位置中的結(jié)果。本章將敘述指定感測節(jié)點的方式。 在想要的感測節(jié)點位置描繪多重直線。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
有限元計算過程中積分點應(yīng)力如何外插至節(jié)點處？【公式推導(dǎo)篇】 
注：由于技術(shù)鄰排版風(fēng)格有限，故部分內(nèi)容顯示不全，感興趣的小伙伴可點擊原文進(jìn)行閱覽： 有限元計算過程中積分點應(yīng)力如何外插至節(jié)點處？
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易公子 ??? 1年前
abaqus中在inp文件批量導(dǎo)入節(jié)點力后，在荷載中沒有激活到下一步，此情況如何解決？
abaqus中在inp文件批量導(dǎo)入節(jié)點力后，在荷載中沒有激活到下一步，此情況如何解決？
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山珍海味熱切糕?? ??? 1年前
workbench中的Ls-dyna模塊，如何將多個part合并成一個part？
在使用wb前處理的時候，有時劃分網(wǎng)格需要把模型進(jìn)行切割，會出現(xiàn)很多的體，這每一個體在wb中都默認(rèn)為一個part，使畫出來的網(wǎng)格也五顏六色的（每一個part的網(wǎng)格顏色不同），所以該如何讓多個part合成一個？在DM中用from new part并不能改變這種情況。
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一只戲精 ??? 1年前
ANSA網(wǎng)格變形法對氣簾一鍵實現(xiàn)卷折疊 
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</div><p><br></p><p>本文主要給大家介紹使用數(shù)值方法對氣簾進(jìn)行一鍵卷折疊，速度非常快，在企業(yè)中使用的非常多，并且獨創(chuàng)了在ANSA中如何使用網(wǎng)格變形法實現(xiàn)一鍵卷折疊
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Wonderful仿真 ??? 1年前
在Ls-dyna中如何進(jìn)行共節(jié)點操作呢？——面向小白的教學(xué)補充 
在lsdyna中，我們總是能聽到共節(jié)點這個操作的名字，但是我在初學(xué)的時候，找了好久也沒找到到底怎樣才能共節(jié)點，也不太清楚共節(jié)點的作用到底是什么。
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康斯坦丁_4967 ??? 2年前
實體(Entity)—ANSA二次開發(fā)的基礎(chǔ) 
Entity方法上面我們知道Entity有著不同的屬性，那我們如何獲得這些屬性，如何修改這些屬性?
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代金垚 ??? 3年前
ANSA極簡案例｜01 基本流程（CFD網(wǎng)格） 
可以在ANSA中合并，也可以直接在Fluent中合并，并不影響后續(xù)計算。
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網(wǎng)格大師 ??? 3年前
使用LSDYNA完成仿真之后，如何得到仿真結(jié)果中各個節(jié)點的位置坐標(biāo)？
想用邊界條件先調(diào)整一下一個模型中幾個零件的位置，請問仿真完成后如何用仿真結(jié)果替換掉原來的模型。
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瘋狂的潘達(dá) ??? 4年前
梁柱組合節(jié)點中如何用tie命令模擬鋼梁與梁端連接板的焊接？
鋼梁與梁端連接板的形式如圖所示，破壞形式就是鋼梁焊縫斷裂，混凝土柱裂縫并不多，目前模擬的結(jié)果是混凝土柱破壞，鋼梁僅達(dá)到屈服強度，因此想要咨詢如何用tie來模擬焊接？
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小程序用戶_bMsAc9Hj ??? 1年前
apdl半剛性節(jié)點中這個警告如何解決？
ansys出現(xiàn)warning，節(jié)點的rotation angles不匹配，其中后面的節(jié)點8888882建模命令流都沒用到，nlist里面沒有
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肆意_0870 ??? 3年前
ICEM CFD中合并多個網(wǎng)格 
在這一步中需要將體分解成多個部分分別放入不同的part中。同時畫四面體區(qū)域創(chuàng)建body。注意，這里我們需要創(chuàng)建面將四面體部分封閉，同時要將創(chuàng)建的面放到一個獨立的part中，因為后面的節(jié)點合并中需要使用到它。 （3）創(chuàng)建block。注意這里創(chuàng)建block的時候要選擇劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的幾何。 做完以上工作后，就可以分別進(jìn)行網(wǎng)格劃分了。
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星空caer ??? 2年前
用于網(wǎng)格劃分和工程仿真的 Ansa-帶案例 
1 - ANSA用戶界面 2 - 下載項目文件 3 - ANSA中的鼠標(biāo)控制 4 - 實體選擇ANSA 5 - 選擇視圖控件 6 - FEA的步驟 7 - 節(jié)點元素ANSA 8 - 分析類型ANSA 9 - 文件格式ANSA 10 - 導(dǎo)入和導(dǎo)出文件
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仿真資料吧 ??? 11月前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續(xù)更新2025.12.20 
，所以，還是只能手動，一個個的在兩縱筋之間生成箍筋 由邊（edge）生成線單元mesh→elegen→： 注意：合并前一定要先共節(jié)點操作一下，合并完再分離節(jié)點，這樣移動新生成的線單元就不會錯位；由線生成面單元（也可edge drag）
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不問出處 ??? 5月前
ANSA網(wǎng)格劃分和CAE仿真
誰應(yīng)該參加本課程機械工程師汽車工程師設(shè)計工程師CAE 和 FEA 工程師任何想學(xué)習(xí) LS DYNA 和工程仿真的人概述第 1 部分：簡介第 1 講：ANSA 用戶界面第 2 講 下載項目文件第 3 講 ANSA 中的鼠標(biāo)控制第 4 講：實體選擇 ANSA第 5 講：選擇視圖控制講座 有限元分析的 6 個步驟第 7 講：節(jié)點和元素 ANSA第
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仿真資料吧 ??? 1年前
(第一部分)基于ANSA整車碰撞網(wǎng)格處理實用操作技能課程 
Renumber（每個總成代號區(qū)間不同）； 6）ANSA中批量修改PID名字（PID編號_厚度T_材料名稱等）_簡單二次開發(fā)運用； 7）ANSA中如何快速抽取管狀/圓柱狀幾何中線Curve再建立BEAM單元（座椅鋼絲常用）; 8）ANSA快捷鍵的設(shè)置保存（補充） 9）ANSA中Lock當(dāng)前顯示實用技能方法以及部分模型虛化顯示技巧
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Crazy ??? 8年前
基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)分析課程 
5、Primer中安全氣囊折疊方法，方便快捷 6、座椅包含實體和不包含實體泡沫預(yù)壓縮方法（ANSA中操作及Primer中操作講解） 7、DYNA壓縮方法講解（泡沫變形更加精確） 8、如何運用Primer檢查整車碰撞模型-擴展 9、ANSA中安全氣囊分析建模實際操作講解（包括安全氣囊屬性和參數(shù)、模擬方法ALE/均勻壓力法、氣囊分析計算等內(nèi)容） 10、整車正面約束系統(tǒng)模型搭建方法系統(tǒng)講解
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Crazy ??? 7年前
據(jù)說這是最高效的前處理軟件——ANSA 附ANSA中文幫助下載 
汽車部件中多數(shù)為鈑金沖壓件，采用mid-surface>skin能夠快速準(zhǔn)確的抽取中面，因此，ANSA在汽車行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛。下載地址ANSA中文幫助
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zhongteng7281 ??? 4年前
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