電池包涉水沖擊工況密封結構仿真評估（近期推出視頻課程） 
對于上述的失效形式一，基于LSDYNA ALE算法開發了一種電池包涉水沖擊雙向流固耦合仿真方法，可用于評估電池包涉水沖擊場景中水的流動狀態及密封蓋應力狀態；對于上述的失效形式二，引入LSDYNA與STAR CCM+聯合仿真，開發了正向判定電池包密封結構滲水失效的方法。
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藍白情愫 ??? 1年前
ANSYS電池包行業結構仿真解決方案 
新能源電池結構仿真解決方案3.1 新能源動力電池整包自重分析3.2新能源汽車動力電池模組強度分析3.3新能源汽車動力電池單體強度分析3.4新能源汽車動力電池pack振動性能仿真3.5新能源電池包機械沖擊仿真3.6 新能源汽車動力電池單體跌落仿真3.7 新能源電池包跌落仿真3.8 基于Mechanical的新能源動力電池整包擠壓計算3.9 新能源動力電池包
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 1年前
仿真APP在汽車電池包隨機振動分析中的應用 
鑒于電池包內部結構復雜，且設計變更頻率較高，因此借助數值仿真的手段可大幅提升產品優化迭代的效率，縮短研發周期，降低測試成本。電池包隨機振動仿真可用于評估電池包在振動條件是否滿足結構性能要求。這種分析方法有效確保了電池包在汽車正常行駛過程中不產生振動破壞。通過隨機振動仿真，可以識別結構振動風險以及潛在的結構失效位置，進而采取相應的措施來改善設計或加強結構，提高電池包的可靠性和安全性。
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仿真APP ??? 1年前
性能出眾，先進研發丨《ANSYS電池包行業結構仿真解決方案》現已開放領取 
新能源電池結構仿真解決方案3.1 新能源動力電池整包自重分析3.2新能源汽車動力電池模組強度分析3.3新能源汽車動力電池單體強度分析3.4新能源汽車動力電池pack振動性能仿真3.5新能源電池包機械沖擊仿真3.6 新能源汽車動力電池單體跌落仿真3.7 新能源電池包跌落仿真3.8 基于Mechanical的新能源動力電池整包擠壓計算3.9 新能源動力電池包
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上海安世亞太 ??? 3年前
基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮仿真【11月26日直播】 
擅長電池包結構仿真、流固耦合仿真。
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技術鄰公告 ??? 1年前
電動汽車電池包箱體保溫性能研究與優化 
，通過三維建模和有限元仿真的方法對鋼制與鋁制電池包箱體的保溫性能進行了對比研究，得出了鋁制電池包箱體由于其下箱體采用中空結構，所以其隔熱保溫性能優于鋼制電池包箱體。
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清風徐來asd ??? 2年前
電池包解決方案Altair系列研討會之電池包結構建模與仿真 
電池包解決方案Altair系列研討會之電池包結構建模與仿真1.二次開發助力電池包建模提效；2.電池包剛強度、振動、沖擊仿真；3.電池包結構優化。
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ALTAIR ??? 1年前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例 
圖8 nCode電池包隨機振動疲勞分析結果8.結語疲勞問題一直是汽車結構開發開發中的難點，影響疲勞壽命的因素較多且不易控制。本文基于Alphatigue軟件，以電池包仿真模型為基礎，分析了其在隨機振動載荷下的疲勞壽命。結果表明，該型電池包的疲勞性能滿足設計要求。 文章來源：疲勞壽命分析技術
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仿真客 ??? 2年前
基于Icepak的船舶儲能電池散熱特性仿真分析 
根據電池包的組成結構，處于中間位置的電池模組溫度要比處于邊緣位置的高，因此選擇在電池包底部中心位置安裝軸流風扇，頂部設通風孔，其余為壁面，散熱系統的具體結構如圖2所示。圖2 強制風冷散熱系統 利用Icepak軟件對整個散熱系統進行網格劃分，為兼顧仿真計算的效率與精度，采用混合網格劃分的方法，即在不同的區域設置不同的網格尺寸。
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我是小能 ??? 2年前
Starccm儲能風冷/液冷系統熱管理設計策略與仿真-十二大專題電池儲能熱管理設計仿真入門進階45講 
電池包幾何前處理（針對不同的仿真工況，不同冷卻方式電池包的簡化的基本方法和原則，實列演示電池包箱體、液冷系統、風冷系統、模組等件的簡化過程。依據仿真需求對電池結構進行解析，合理的簡化提高仿真效率）.電池包網格劃分：主要講解不同網格生成器的作用及應用方法、網格尺寸定義技巧、網格質量評估、網格單元質量的評價、網格有效性的檢查。
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LEVEL水平線 ??? 2年前
【STAR-CCM+電池冷卻】基于直流道液冷板的動力電池冷卻性能仿真 
本文根據電池組具體幾何形狀及其散熱結構，提出一種并聯非等長直流道的液冷板結構方案，將其熱特性與并聯等長直流道設計方案進行對比，探究液冷板溫度分布、電池組溫度分布、液冷板壓降以及冷卻液流量和冷卻液溫度對電池包散熱性能的規律。
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仿真客 ??? 3年前
電池包輕量化的5種關鍵方法 
極限設計通常借助CAE對產品各項性能臨界值和生產工藝參數探索，通過CAE仿真分析技術精準定位。 例如將電池包箱體承載部位加強設計，而非承重部位使用薄壁材料，箱體不同位置變厚度實現結構性能滿足設計要求又盡可能減重。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析 
在電池擠壓變形過程中，當載荷達到最大時電池會由于殼體強度失效、變形量增大導致其內部發生熱失控，因此對于電池單體乃至于電池包的設計，合理布置其內部結構設計，如何保護好電池包內部的電池單體，是提高電池包的防碰撞能力的最重要的考量，對于其安全性能的改善也是十分必要的途徑。
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小白Johnny ??? 2年前
電池包結構強度仿真分析 
課程講解了GB31467.3要求測試內容對應的電池包結構強度仿真，給新能源行業從業者提供參考。
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術業有磚 ??? 6年前
基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真 
一、背景 動力電池系統上包含了許多密封結構，在雨季車輛過積水路面或者電池包熱失控氣體膨脹時均可能導致密封結構失效帶來安全風險，已成為電池包密封結構面臨的嚴峻問題。二、解決方案 基于Ls-dyna密封圈壓縮仿真通過輸出密封圈壓縮率可以有效識別評估電池包密封結構是否有失效風險。
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藍白情愫 ??? 1年前
新能源汽車電池包結構仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力 
《電池包結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力，是筆者汽車行業工作經驗總結，它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。
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孤巷 ??? 5年前
Ansys在電池包結構仿真方案中的應用 
適用人群：電池包行業從業人員，對電池包仿真感興趣的初學者。Ansys在電池包結構仿真方案中的應用【已結束】??直播時間：2020-07-07 16:00電動汽車采用鋰離子動力電池包安全性測試方法中涉及到很多項目，包括振動、機械沖擊、跌落、翻轉、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊等。
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Ansys中國 ??? 5年前
基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真過程詳解（附直播推薦） 
二、解決方案 基于Ls-dyna密封圈壓縮仿真通過輸出密封圈壓縮率可以有效識別評估電池包密封結構是否有失效風險。
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技術鄰公告 ??? 1年前
仿真天地 ? 汽車｜AVL的動力電池探索創新之路 
Kim Yeow表示：“每個鋰離子電池都有自己的獨特性。因此對不同類型的電芯，無論是幾何結構不同還是化學體系不同，都需要將電芯幾何結構信息和性能信息輸入到我們的子例程。這樣我們才能特征化不同的電芯?！盇VL團隊的電池建模通常從快速1D仿真開始。Kim Yeow指出：“這讓我們大致了解了電池包的性能，在此基礎上我們可以決定電芯選用和冷卻系統要求?！?/div>
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山東遠和致成 ??? 3年前
電池包仿真設計研討會培訓 
電池包仿真設計研討會培訓適用人群：從事電池行業，對人工智能感興趣的人群直播內容：1. 聚焦電池包研發和設計領域；2. 電池包概念設計、電池包熱管理；3. 利用數字孿生技術優化電池開發和運行；4. 電池包輕量化及安全設計；5. 電芯安全問題等。
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ALTAIR ??? 1年前
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