論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析 
根據(jù)所提出分析方法對柱塞油膜摩擦生熱進(jìn)行了仿真分析, 研究了出口壓力、壁面溫度及轉(zhuǎn)速等參數(shù)對油膜摩擦生熱引起溫度變化的影響規(guī)律。
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
RecurDyn熱力學(xué)仿真新突破：摩擦生熱與油冷散熱的集成解決方案 
wx_fmt=gif&from=appmsg"></p><p class="ql-align-center"><strong>RecurDyn摩擦生熱仿真（剎車盤）</strong></p><p>摩擦生熱往往伴隨著結(jié)構(gòu)的變形，這勢必會增加仿真的難度和時間。
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杭州擬創(chuàng)（RecurDyn原廠） ??? 10月前
基于Workbench的汽車剎車制動盤摩擦生熱問題的仿真 
摩擦制動器工作時，剎車盤在摩擦力作用下停止運(yùn)動，然而靠摩擦產(chǎn)生的熱量使摩擦片溫度升高，影響其使用性能，本視頻基于ANSYS Workbench軟件對該實(shí)例進(jìn)行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態(tài)動力學(xué)求解模塊，建立模型，材料設(shè)定，單元設(shè)定，劃分網(wǎng)格，設(shè)置邊界條件，求解，查看結(jié)果。 注：本實(shí)例僅僅為仿真方法，由于參數(shù)未知顧各種參數(shù)均為假設(shè)。
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大龍貓?? ??? 8年前
abaqus汽車剎車制動盤摩擦生熱 
汽車剎車制動盤摩擦生熱基礎(chǔ)案例，該案例還是存在幾個技術(shù)注意點(diǎn)的，初學(xué)者基本不可能自己能摸索出來，雖然就是簡單的幾個操作，但是不知道確實(shí)憋死人。該計算容易出現(xiàn)收斂問題，幾個調(diào)收斂的注意點(diǎn)都說明了
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孫一凡仿真 ??? 3年前
怎么做緊急制動摩擦生熱仿真？
怎么用ansys啊好多次都不收斂
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?'?' ?_2463 ??? 1年前
盤式制動器的制動過程的熱仿真 
本案例建立了一盤式制動器和墊片模型，基于COMSOL軟件的熱場分析模塊，模擬仿真得到制動器剎車制動過程時的熱量產(chǎn)生過程以及制動器的溫度場分布，仿真結(jié)果如圖所示： 感興趣的朋友，歡迎交流模型！
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C乘風(fēng)破浪 ??? 2年前
基于Ansys WB耦合場瞬態(tài)模塊的熱-力耦合分析（案例：剎車盤） 
基于Ansys WB耦合場瞬態(tài)模塊的熱-力耦合分析1、引言熱-力耦合分析根據(jù)其耦合的方式一般分為順序耦合和完全耦合；順序耦合是單向的，如已知溫度計算結(jié)構(gòu)體的變形、應(yīng)力、應(yīng)變等；而完全耦合是雙向的，如剎車盤制動過程，盤片與摩擦片的摩擦生熱，熱又導(dǎo)致盤片變形，變形的盤片進(jìn)一步影響盤片和摩擦片的接觸關(guān)系，又進(jìn)一步的影響摩擦生熱，即力→熱→力→......熱力雙向耦合
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晚竹田 ??? 3年前
基于ABAQUS摩擦生熱仿真分析 
基于ABAQUS摩擦生熱仿真分析
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寧博士CAE團(tuán)隊 ??? 4年前
abaqus摩擦生熱指導(dǎo)？？？
abaqus摩擦生熱 橡膠輪摩擦按照制動盤摩擦生熱屬性來做 結(jié)果不是均勻生熱 而是一塊一塊的 調(diào)接觸屬性之后甚至出現(xiàn)不生熱現(xiàn)象 不懂a(chǎn)baqus摩擦生熱 有償咨詢指導(dǎo) 微信13225118179
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whisky ice ??? 1年前
33 Fluent實(shí)用案例 | 動網(wǎng)格高鐵制動盤制動過程散熱仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、動網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開了制動過程的教學(xué)，因此本節(jié)展開熱仿真的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置與 Fluent 動網(wǎng)格+高鐵制動盤制動過程仿真(一) 相比，增加了一個模塊，是用來劃分固體域網(wǎng)格。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
abaqus摩擦生熱指導(dǎo)？？？
abaqus摩擦生熱 橡膠輪摩擦按照制動盤摩擦生熱屬性來做 結(jié)果不是均勻生熱 而是一塊一塊的 調(diào)接觸屬性之后甚至出現(xiàn)不生熱現(xiàn)象 不懂a(chǎn)baqus摩擦生熱 有償咨詢指導(dǎo) 微信13225118179
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whisky ice ??? 1年前
Fluent 滑移網(wǎng)格+高鐵制動盤制動過程散熱仿真(一) 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、滑移網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開了動網(wǎng)格制動盤散熱過程的教學(xué)，因此本節(jié)展開滑移網(wǎng)格的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置本案例分為三個模塊，其中分別是滑移網(wǎng)格運(yùn)動區(qū)域，固體結(jié)構(gòu)和外部靜止域。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
32 Fluent實(shí)用案例 | 動網(wǎng)格高鐵制動盤制動過程仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、動網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。因此在設(shè)計本案例的教學(xué)推文時，本節(jié)僅對制動盤的制動過程進(jìn)行仿真計算教學(xué)。待大家掌握動網(wǎng)格、滑移網(wǎng)格兩種制動過程的仿真之后，再分別展開熱仿真的耦合教學(xué)。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
ANSYS仿真含螺栓的制動盤熱機(jī)耦合 
演示了ANSYS分析含螺栓的制動盤熱機(jī)耦合分析方法，包括順序耦合和直接耦合，同時還包含了傳熱的接觸設(shè)置、螺栓預(yù)緊力施加、對稱約束、局部坐標(biāo)系等設(shè)置。
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無名_7323 ??? 4年前
ANSYS workbench摩擦盤熱結(jié)構(gòu)耦合動力學(xué) 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學(xué)習(xí)摩擦盤的三維模型處理2、學(xué)習(xí)摩擦盤熱結(jié)構(gòu)耦合接觸相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)熱結(jié)構(gòu)耦合動力學(xué)分析步的建立4、學(xué)習(xí)摩擦盤熱結(jié)構(gòu)耦合接觸分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
學(xué)習(xí)記錄——Workbench盤式制動器系統(tǒng)摩擦生熱
數(shù)值模擬評估 
今天學(xué)習(xí)的案例是是Workbench軸承系統(tǒng)瞬態(tài)動力學(xué)評估。本案例還是遵循377原則，即三大步三小步。如圖所示。 1.前處理1.1幾何模型系統(tǒng)的構(gòu)建導(dǎo)入模型如圖所示。 1.2材料模型系統(tǒng)的構(gòu)建密度：7850楊氏模量：210e9泊松比：0.31.3有限元模型系統(tǒng)的構(gòu)建
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久_6037 ??? 8月前
34 Fluent實(shí)用案例 | 滑移網(wǎng)格高鐵制動盤制動過程散熱仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、滑移網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開了動網(wǎng)格制動盤散熱過程的教學(xué)，因此本節(jié)展開滑移網(wǎng)格的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置本案例分為三個模塊，其中分別是滑移網(wǎng)格運(yùn)動區(qū)域，固體結(jié)構(gòu)和外部靜止域。
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CFD仿真庫 ??? 6月前
汽車底盤系統(tǒng)的解決方案 
制動系利用與車身或車架相連的非旋轉(zhuǎn)原件和車輪或傳動軸相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢，并將運(yùn)動的車輪的動能轉(zhuǎn)化為摩擦副的熱能耗散到大氣中。因此制動系的工作過程中的磨損，已經(jīng)熱固耦合分析，以及由于剎車盤與剎車片之間的摩擦引起的尖嘯聲，都是分析的重點(diǎn)。（1）轉(zhuǎn)向管柱強(qiáng)度分析汽車轉(zhuǎn)向管柱作為駕駛員操控汽車的重要部件，其安全性和可靠性顯得尤為重要。
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【已注銷】 ??? 3年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析 
接觸力計算過程中摩擦系數(shù)的確認(rèn)十分重要，摩擦系數(shù)與摩擦材料、表面粗糙程度、摩擦介質(zhì)等因素密切相關(guān)[12]。減速器中與車輪接觸的制動軌是由鋼軌加工而成，摩擦系數(shù)μ一般為0.1[13]。3.2 求解器參數(shù)設(shè)置將減速器模型的位置關(guān)系、約束、驅(qū)動及接觸力等參數(shù)設(shè)定好后，仿真求解器的選取及相關(guān)參數(shù)的設(shè)置也十分重要，不同求解器的計算效率和穩(wěn)定性也有所不同[14]。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于abaqus的剎車盤制動（熱固耦合，溫度+位移）仿真，視頻免費(fèi)無聲音，提供附件（需購買）練習(xí)。 
基于abaqus的大眾高爾夫剎車盤制動（溫度+位移）仿真，視頻免費(fèi)無聲音，提供附件（需購買）練習(xí)。
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兵荒馬亂 ??? 6年前
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