某電驅冷卻系統的一維及三維聯合仿真 
本文以某電驅冷卻系統為例[1]，采用一維及三維聯合仿真的方式，在僅有風扇及散熱器數模的情況下，首先通過三維仿真算出一維所需的零部件性能曲線，后在一維軟件中通過多次調整流量邊界，最終確定該系統流量達到16 L/min才能滿足冷卻系統≤100℃的要求。
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寶怡 ??? 2年前
CFD專欄丨氣體存儲一維CFD仿真 
一維CFD方法計算效率較高，30秒的瞬態充氣過程仿真時間僅需10分鐘。
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ALTAIR ??? 2年前
CFD專欄丨Flow Simulator案例：航空發動機燃燒室一維仿真 
</li><li>依賴經驗模型：燃燒速率、湍流混合等參數需依賴實驗或高維仿真校準。</li></ol><p><br></p><p>本期的FlowSimulator案例：航空發動機燃燒室一維仿真分享就到這里啦，下一期我們將分享更多實用功能，敬請期待。
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ALTAIR ??? 1年前
CFD專欄丨電機一維CFD快速熱仿真 
FluxMotor 和Flow Simulator耦合分析電機快速熱仿真FluxMotor用于電機的概念設計，以較短時間進行電磁性能、散熱冷卻策略和結構 NVH 評估的仿真。從v2024.1版本開始，用戶可以在FluxMotor模塊中導出電機的集總參數熱路模型，并調用一維流體CFD模塊Flow Simulator求解，通常穩態溫度場計算僅需十幾秒。
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ALTAIR ??? 1年前
Ls-Dyna爆炸波一維二維三維映射仿真視頻 
分別介紹了：水下爆炸波沖擊鋼板仿真；水下爆炸波沖擊鋼板一維映射二維仿真；水下爆炸波沖擊鋼板一維映射三維仿真；水下爆炸波沖擊鋼板二維映射三維仿真；水下爆炸波沖擊鋼板一維、二維、三維連續映射仿真；
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III天涯III ??? 3年前
CFD專欄丨透平冷卻一維流體仿真 
采用一維仿真計算可以獲得最佳的冷卻效果。
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ALTAIR ??? 2年前
基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內部油路極限壁厚 
1 液壓閥塊內部油路承壓仿真分析1.1 建立液壓閥塊內部油路三維幾何模型在設計液壓系統液壓閥塊過程中，大多數液壓閥塊屬于非標設計，要根據不同的使用要求進行針對性設計。
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小白Johnny ??? 2年前
JCMsuite案例展示：薄膜太陽能電池的一維模型仿真 
一維系統的幾何定義和網格劃分雖然光源、材料和項目設置與2D模型非常相似，但幾何定義和網格參數的layout.jcm(布局文件)略有不同與2D和3D幾何定義相比，在1D設置中使用關鍵字Layout1D而不是Layout。上面所示的文件使用了完美的電導體邊界條件，通過為邊界類權分配一個域邊界。
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追光ing ??? 9月前
一維金屬光柵用comsol仿真在入射角大于40度后TM透射效率出現震蕩，但用RCWA計算卻沒有，求助原因？
如題，新手comsol用戶，但模型很簡單和案例庫類似。所以不確定是計算結果就這樣還是我設置有問題。問題：在入射角大于40度后TM透射效率出現震蕩，但用RCWA計算的結果沒有，且TE光的結果用comsol和RCWA計算結果一致，僅TM光出現震蕩而且前40度入射角都一致，后面comsol結果出現震蕩。求問各位大神原因，或者建議可以從哪入手分析？comsol結果：RCWA結果：
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Peace_2968 ??? 2年前
Altair FlowSimulator一維流體仿真分析軟件介紹＆模型搭建案例分享 
Altair 官方微信平臺最新、最及時的活動和培訓訊息；全原創干貨技術專題；前沿解決方案分享欲了解更多信息，歡迎訪問：www.altair.com.cn
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ALTAIR ??? 2年前
齒輪箱全方位仿真：RecurDyn 與 Particleworks 的聯合應用 
最后結合流體分析軟件Particleworks進行聯合仿真，引入流固耦合計算。分析齒輪箱在運行過程中，內部油路的運行情況，根據油路的分布對潤滑性能進行評判。通過共軛傳熱功能，分析齒輪箱的油液冷卻情況。 本文共分為兩部分，第一部分使用RecurDyn分別通過Professional和Drivetrain建立不同形式的齒輪箱模型，對齒輪箱的動力學特效、強度與耐久、NVH等方面進行分析。
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杭州擬創（RecurDyn原廠） ??? 1年前
一維熱流體仿真Flow Simulator培訓 
培訓內容：上午：1.Flow Simulator軟件整體介紹(多任務控制策略、DOE設計等)2.新功能介紹3.簡單管路模型搭建下午：1.換熱器系統搭建2.罐體充放氣模型搭建3.DOE設計及概率分析模型搭建
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ALTAIR ??? 1年前
軟件賦能智造——第五屆“設計+運維”國產工業軟件研討會圓滿召開 
02 校企合作，助力國產工業軟件人才培養 黨的二十大報告指出：“必須堅持科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力，深入實施科教興國戰略、人才強國戰略。”
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天洑軟件 ??? 2年前
設計仿真 | Adams聯合仿真相關介紹 
其中聯合仿真（多學科仿真）最為突出。Adams與其他學科軟件進行聯合仿真的過程中，Adams一般提供部件的位移、速度或者加速度信息，其他學科軟件提供外部力信息施加至Adams中。這里的其他學科軟件包含1維軟件，如用于控制分析，液壓分析等的，還包含3維軟件如用于有限元分析、流體分析等。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
發動機燃燒仿真｜CMCL填補CFD與0維/1維均質反應模型方法間的空白 
相比基于物理樣機試驗的傳統涉及方法，數值模擬仿真設計方法大大地節約了研發成本、縮短了研發周期。對于發動機一維概念設計，CMCL燃燒仿真解決方案可以幫助用戶快速準確實現點火、熄火、失火、火焰傳播以及著火延遲時間和排放等過程的模擬；對于燃油霧化等多相流問題，可通過CFD仿真技術進行精確仿真。全流程的燃燒仿真解決方案能幫助設計人員實現多領域、多維度的燃燒仿真計算。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
CAESES中基于主成分分析的參數降維功能應用 
一、背景及概念 利用CAESES對船體的水動力性能進行優化時，首先要提取出與船體幾何變形相關的設計變量。在這一過程中，工程師會遇到一個痛點問題：增加設計變量，能提供更豐富的變形，容易得到更好的船型方案，但是所需仿真計算的方案數會以指數關系增加（推薦方案數S=2N，N為變量個數），從而大大提高了計算成本和時間成本。
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天洑軟件 ??? 1年前
電池包熱管理的一維三維耦合解決方案 
電池包熱管理的一維三維耦合解決方案適用人群：汽車行業，電池熱管理仿真工程師電池包熱管理的一維三維耦合解決方案（免費） 【已結束】 直播時間：2020-03-26 19:30鋰離子電池技術是汽車電氣化的關鍵技術之一，動力電池模組(包)的熱性能仿真與電路性能仿真共同決定著電池系統性能，工程師采用傳統的仿真方式往往存在計算效率和精度的權衡
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IDAJ中國 ??? 6年前
基于CFD軟件的油冷電機熱管理 
大家還可以看到在右邊有一個一維的熱網絡的計算結果。已經在開發專門針對油冷電機的那個一套模板，在我們的模板里面這些點的數量是可以改變的，這個大家可以期待一下。3 基于舜云仿真軟件的油冷電機熱管理解決方案我們是一家國產的CAE軟件研發企業，目前的話一共有三個模塊，分別是流體模塊，三維熱模塊，還有通用流體仿真軟件。
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愛吃豬肉鋪的貓 ??? 4年前
UEL單元開發（2）——一維桿單元（內含大福利！） 
一維桿單元UEL子程序 一維桿單元子程序的代碼應該是UEL中最簡單的了吧，就好像線彈性Umat那樣，囊括了一些UEL的基本思想，可對比之前的二維彈簧單元子程序來學習。
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易公子 ??? 4年前
Ptp模塊可以模擬一維軸對稱結構的等離子體擊穿放電嗎
我想用ptp模塊進行一維同軸線結構擊穿放電的仿真，但總是出現問題，而官方提供的案例中只有一維結構的例子，同學跟我說這個模塊可能做不了這個。
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蒼白紙花 ??? 2年前
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