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1)本次教程演示并詳細講解了使用Pointwise生成了二維尖后緣翼型黏性網格的整個過程，包括導入模型，建立分層，生成線網格、面網格，以及設置流場域和邊界條件，最后將導出的CAS導入進行查看。(2)視頻內講解了操作過程中涉及到的Pointwise操作的方法和注意事項，包括結構面網格生成方法，面網格改進方法及相應注意事項。(3)本視頻可以作為Pointwise新手入門教程。

基于STAR-CCM+的水下擺動翼型繞流計算流程講解演示——以水下簡諧轉動翼型繞流計算為例適用人群：船舶工程在讀學生，計算流體從業者等基于STAR-CCM+的水下擺動翼型繞流計算流程講解演示——以水下簡諧轉動翼型繞流計算為例（免費）【已結束】 直播時間：2023-10-31 19:30:00以STAR-CCM+計算流體力學軟件為工具，對水下簡諧轉動翼型繞流過程進行數值模擬

本課程從翼型數據處理，到ICEM劃分網格，再到Fluent設置，詳細介紹飛機翼型的氣動仿真過程，并包括云圖，壓力系數，氣動力系數的后處理以及和風洞實驗數據的對比，邊界層的處理等，可以得到指定來流速度，攻角，雷諾數的情況下，翼型的升力、阻力、力矩系數，翼型上下表面壓力系數等流場情況！

在進行飛機逆向設計或者對現有飛機進行逆向氣動分析時，常常沒有現成的翼型數據，只有翼型的圖片，如果不獲取準確 的翼型坐標數據，很可能導致設計出錯或者氣動分析出問題。此時就需要利用XFLR5軟件和Profili軟件進行翼型標準坐標數據的獲取。附件中有XFLR5和PROFILI軟件以及練習文檔的下載鏈接和聯系方式。歡迎大家交流，共同進步。

本例使用NACA0012翼型二維方式制作，但制作和操作方法對于三維情況和其它許多翼型情況也同樣適用。參數：翼型俯仰運動規律為：α=0.016°+2.51°sin（5t），馬赫數Ma=0.755，雷諾數5.5×10e5。本例先作穩態計算（穩態計算時攻角為5°，且不考慮俯仰運動），收斂后改為瞬態計算。

二維翼型幾何模型處理； 2. starccm+網格劃分，邊界層理論詳解，網格無關性驗證流程； 3. starccm+翼型升阻力仿真設置流程，網格調試與湍流模型匹配分析 4. 后處理過程，與試驗結果對比，提供源文件與答疑過程； 5. 提供參考文獻與試驗數據；

本視頻詳細介紹Isight集成Matlab、ICEM、FLUENT這三個軟件進行飛機/扇葉/螺旋槳/旋翼等的翼型氣動優化的每一步操作流程；通過此案例可以高效提升指定翼型的性能！包含Matlab編程與調用，ICEM的rpl文件編寫，Fluent的jou文件編寫，bat文件編寫等優化所需的每個文件的生成；本次操作沒有過度關注每一部分設置的細節，主要是為了大家熟悉操作，搭建整個優化集成模型！