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課題是關于abaqus模擬梁橋車橋耦合,想請教各位老師建模的問題。
車橋耦合中鋼軌豎向位移出現這種情況是哪里出錯了呢?



圖1 CPFE+MK耦合計算原理(Predicting forming limit diagrams for magnesium alloys using crystal plasticity finite elements - ScienceDirect) 圖2 AB區域的RVE模型

,嘗試過使用別的電腦上的ansys workbench進行熱固耦合仿真,還是會出現相同錯誤,出現該錯誤之后強行把溫度結果作為載荷導入到靜力結構中去計算,結果要不太大要不太小,參考意義不大,希望了解ansys workbench熱分析的同志能夠指點一二,感激不盡。


應用ANSYS-workbench中的Fluent流體流動和瞬態結構+系統耦合模塊計算流固耦合問題。主要求解的流體沖擊力,系統耦合默認流體場傳遞至結構場的force是基于靜壓(pressure)計算的。但實際沖擊時是有比較大的速度的,不應該應用動壓或總壓計算沖擊力嗎?




abaqus cel算法與 abaqus與xflow流胡耦合計算計算效率?哪個高
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