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帖子 閥門密封比壓計算式的探討
密封面上產生由密封力比壓和矯正力比壓疊加的密封比壓,壓縮乃至阻斷局部泄漏通道,延長并改變通道走向,為迷宮密封創造基本條件。
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閥門圈 ??? 4年前
閥門密封比壓計算式的探討
帖子 閥門密封比壓計算式的探討
密封面上產生由密封力比壓和矯正力比壓疊加的密封比壓,壓縮乃至阻斷局部泄漏通道,延長并改變通道走向,為迷宮密封創造基本條件。
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閥門圈 ??? 4年前
閥門密封比壓計算式的探討
帖子 迷宮式壓縮機簡介
經分析計算并結合實際運行情況,發現軸側卸荷能大大降低工藝氣從填料處漏入機體曲軸箱的量,且軸側卸荷時活塞組件在運動過程中為受壓,穩定性較好,降低了因活塞組件失穩導致迷宮密封損壞的風險。 5、 使用注意事項壓縮機不能在0%負荷下長時間運行,該負荷僅作為開停機時使用。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
迷宮式壓縮機簡介
帖子 異型密封計算泄漏量與參數化優化過程仿真(帶仿真文件)
圖326軸承支撐反作用力根據泄漏量計算公式,需要知道密封圈所受載荷的大小,此處便使用支撐軸承的反作用力間接得到密封圈所受載荷,而密封間隙寬度則需要通過計算接觸面積來求得,這里便需要使用命令來實現:1set,last!選擇計算迭代的最終步2cmsel,s,pressure!
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余俊煒 ??? 3年前
異型密封圈計算泄漏量與參數化優化過程仿真(帶仿真文件)
帖子 一端密封含孔管子的壓力分布模擬計算
大家好,想請問下有一根一端密封一段進口的管子,管子上均勻分布有小孔,液體從小孔流出,從管子的進口處持續的注入壓力為P的水,我想用fluent模擬計算下離進液口不同距離的各個孔洞的處的壓力分布。請教大佬能指導下該怎么計算嗎?謝謝
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Wang_1936 ??? 3年前
一端密封含孔管子的壓力分布模擬計算
帖子 低壓汽輪機級的機器學習優化
型腔設計參數 允許范圍 1 迷宮密封齒頂寬 2-5毫米 2 迷宮密封齒不對稱 0-1 3 迷宮密封齒軸向偏移 ±5毫米 表1:型腔設計空間 型腔設計參數
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Fidelity CFD ??? 2年前
低壓汽輪機級的機器學習優化
帖子 基于PERA SIM Fluid的迷宮閥流動特性分析
圖9 迷宮式調節閥速度流線圖為了驗證PERA SIM Fluid計算結果的準確性,使用成熟商用CFD軟件、相同的工況條件進行了對比計算計算對比結果如下。
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安世亞太 ??? 1年前
基于PERA SIM Fluid的迷宮閥流動特性分析
帖子 流體力學解迷宮
至于計算機編程和流體仿真哪個方法解迷宮更合適,咱們不同學科,將來有機會可以切磋一下?最后簡單拓展一下。剛才我們說的迷宮,都只有一條出路,對于有兩條甚至多條出路的呢?比如這一個。用AICFD計算之后,它果然能給出來兩條路線,而且阻力較小的一條,空氣流量還更大。
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朦朦站起來 ??? 1年前
流體力學解迷宮
帖子 有限元也能解迷宮,而且非常快
有限元雖然不能計算流體流動,但能計算固體導熱啊!下面用天洑有限元軟件AIFEM小試牛刀。對簡單迷宮: 稍微復雜的: 超級無敵復雜的: 有限元解迷宮還有個天然優勢:計算快。 AICFD這類計算流體力學軟件也能計算導熱,但其求解過程通常依賴迭代。雖然內存占用小,但耗時。
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天洑軟件 ??? 8月前
有限元也能解迷宮,而且非常快
帖子 汽輪機汽封的型式、分類、對比
因此考慮到轉子過臨界轉速的振動,傳統梳齒式迷宮汽封安裝時徑向間隙一般為0.60~0.80mm,根據轉子不同情況,有的間隙更大。二、蜂窩汽封所謂蜂窩式密封,是在靜子密封環的內表面上由規整的蜂巢菱形狀的正六面體的小蜂窩孔狀的密封帶狀物構成。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
汽輪機汽封的型式、分類、對比
帖子 誰說學CFD仿真沒用,拿它解迷宮賊6
CFD解迷宮只需3步:CAD建模+畫網格+計算(瞬態更佳),路線清晰方法簡單,相信你手到擒來。對簡單的迷宮:CFD手拿把掐:稍微復雜的:CFD也不在話下:這種讓人頭皮發麻的超級無敵復雜迷宮:對CFD來說,也不過是衣角微臟罷了:很多CFDer都想過,學CFD有什么用?
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天洑軟件 ??? 9月前
誰說學CFD仿真沒用,拿它解迷宮賊6
帖子 管道法蘭密封安裝注意事項
2.2 螺栓緊固載荷計算 選擇合適的緊固載荷也是法蘭管理的重點, 目前國內規范及文獻資料中沒有一個統一的、標 準的計算方法,給出的大多是一個固定的緊固力 矩值,然而緊固力矩并不應該是一個固定值而是一個區間值,一是要保證法蘭連接口達到密封性 能,二是要保證墊片不被破壞及螺栓不被拉斷或 失效;另外,螺栓緊固力矩也不是很精確的數值, 從力矩計算公式:T=KFd 來看,式中:T 為力矩
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化工活動家 ??? 3年前
管道法蘭密封安裝注意事項
帖子 有限元分析迷宮路徑空間分布
在已知一個迷宮的出口和入口情況下,多種有限元物理場都可以快速分析出恰當路徑。 當然,使用有限元進行頻域分析、場分布分析的情況下,還可以獲得迷宮內部空間的一些特性信息。1、采用NS方程的分析,可以獲得穩態下的最優流動路徑。但在瞬態分析中出現路徑不穩定、計算耗時的問題。
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琳泓comsol ??? 1年前
有限元分析迷宮路徑空間分布
帖子 【專業知識】機械密封件知識匯總,拆、裝、選、用,一文全懂!
其中填料密封應該算是最常見的,它還包括軟填料密封、硬填料密封和成型填料密封。成型填料密封包括我們常見的O形圈、Y形圈、油封等等。非接觸型密封包括間隙密封迷宮密封、浮動密封、動力密封、磁流體密封和全封閉式密封
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機械工程師 ??? 4年前
【專業知識】機械密封件知識匯總,拆、裝、選、用,一文全懂!
帖子 基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法
在工業生產中,密封件的作用舉足輕重,尤其是在需要承受流體壓力的場合。今天,我們就來一起探討一下如何利用ANSYS Workbench這一強大的有限元分析軟件,對典型的橡膠圈密封進行精確計算和分析。一、模型介紹 我們構建的模型是一個圓柱形的軸對稱結構,通過取其截面進行模擬分析。這個模型由三部分組成:左側是固體部分,中間是橡膠圈,右側是剛性體。
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大龍貓?? ??? 1年前
基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法
帖子 無框車門密封系統優化研究
對于門框密封條來說,車門鎖完全上鎖前,門框密封條上段未受到玻璃擠壓變形,與理論位置狀態一致,因此計算過程忽略P1段密封反力,只計算P2、P3密封反力。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
無框車門密封系統優化研究
帖子 渦輪葉頂泄漏控制研究進展
目前,帶冠軸流渦輪葉頂泄漏控制方法除了傳統的迷宮密封,還有蜂窩密封、干氣密封等;不帶冠軸流渦輪控制方法種類較多,可細分為主動控制方法和被動控制方法;開式和半開式向心渦輪控制方法目前僅有葉型優化和機匣開槽;閉式向心渦輪控制方法較為單一,以迷宮密封為主。
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aero-engine ??? 2年前
渦輪葉頂泄漏控制研究進展
帖子 致宇航員慘死的“O形密封圈”!ABAQUS橡膠制品仿真分析怎么做
具體設置可參考圖9所示圖9、多核心并行計算設置示意圖●?Visualization模塊待計算完成后可以直接點擊任務管理器中的Results直接進入Visualization模塊(如圖10所示 ),在這里就可以查看密封圈的應力、應變等云圖信息,也可以針對ABAQUS軟件計算的結果進行簡單的二次處理圖10、任務管理器●下面是一些云圖展示文章來源:仿真知識講堂
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想飛更高 ??? 2年前
致宇航員慘死的“O形密封圈”!ABAQUS橡膠制品仿真分析怎么做
帖子 密封系統中帶彈簧金屬C形環的密封性能數值仿真
它們通常使用手工或機械方式壓縮并將其安裝在密封面之間。在安裝后,彈性環將產生一定的壓力,形成一個密封接觸面,以防止介質泄漏。本案例建立了一主密封系統帶彈簧的金屬C形環,為提高仿真效率,對模型進行了簡化,取了模型的一部分進行分析,數值仿真計算得到系統的密封過程,仿真結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
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C乘風破浪 ??? 2年前
主密封系統中帶彈簧金屬C形環的密封性能數值仿真
帖子 【選型計算】機械設計基礎計算題之球軸承的分類及選型
非接觸式橡膠密封圈型 密封性較好,高速性好 接觸式橡膠密封圈型 密封性好,摩擦力大,高速性差,具有一定防水性,適合潮濕的環境 迷宮或機械密封型 非接觸型,密封性好,有效的保留潤滑脂并排除異物
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機械工程師 ??? 4年前
【選型計算】機械設計基礎計算題之球軸承的分類及選型
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