0、引言

布克哈德公司在 1935 年第一次推出宮式活塞壓縮機(jī)，其采用的是一種非接觸式迷宮密封技術(shù)，和普通的往復(fù)式壓縮機(jī)相比，機(jī)組可靠性高，維修成本低，安全性高，因此在石油化工行業(yè)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

1、壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

如圖1所示，迷宮式活塞壓縮機(jī)主要部件有曲軸、連桿、十字頭、導(dǎo)向軸承、定距塊以及活塞組件等。

迷宮壓縮機(jī)在隔離室內(nèi)特別設(shè)計(jì)了導(dǎo)向軸承，以此來確保活塞桿垂直往復(fù)運(yùn)動的精確性，保證活塞在氣缸中的運(yùn)動與密封。

2、壓縮機(jī)的核心部件-迷宮密封

迷宮壓縮機(jī)在活塞及氣缸上設(shè)計(jì)了環(huán)槽，形成迷宮小室，通過氣體在迷宮小室中的泄漏來實(shí)現(xiàn)密封。如圖2所示，活塞壓縮時(shí)，氣體從高壓側(cè)向低壓側(cè)流動，在迷宮小室節(jié)點(diǎn)處，壓力能轉(zhuǎn)化為動能，高速的氣流進(jìn)入容積室時(shí)，由于流道體積增大，氣流在此處大部分動能轉(zhuǎn)化為壓力能和渦流能，其中渦流能以熱能的形式損失掉；氣流通過若干個(gè)迷宮小室，能量逐漸減小，壓力逐漸降低，如迷宮小室足夠多，迷宮室中壓力最后同低壓側(cè)的壓力相等，達(dá)到密封的效果。

3、壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

（1）無內(nèi)部易損件，被壓縮的氣體不會有任何污染。

（2）可實(shí)現(xiàn)整機(jī)密封無泄漏，可適用于各種氣體，運(yùn)行周期長，運(yùn)行費(fèi)用大大降低。

（3）適應(yīng)性強(qiáng)，能適用于各種氣體。

（4）安全，杜絕易燃、易爆、腐蝕性等有害氣體對環(huán)境及人身的危害。

（5）加工制造精度較高。  

4、壓縮機(jī)的負(fù)荷調(diào)節(jié)

為滿足裝置在不同生產(chǎn)負(fù)荷下更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，壓縮機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)可以設(shè)計(jì)為0-50-75-100%四檔，在50%和75%運(yùn)行工況下，氣閥的卸荷方式有軸側(cè)卸荷及缸蓋側(cè)卸荷。經(jīng)分析計(jì)算并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)軸側(cè)卸荷能大大降低工藝氣從填料處漏入機(jī)體曲軸箱的量，且軸側(cè)卸荷時(shí)活塞組件在運(yùn)動過程中為受壓，穩(wěn)定性較好，降低了因活塞組件失穩(wěn)導(dǎo)致迷宮密封損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 

5、 使用注意事項(xiàng)

壓縮機(jī)不能在0%負(fù)荷下長時(shí)間運(yùn)行，該負(fù)荷僅作為開停機(jī)時(shí)使用。因此在聯(lián)鎖邏輯上增加了啟機(jī)后，不加載聯(lián)鎖停機(jī)的設(shè)置，因?yàn)榭蛰d的時(shí)候活塞組件的定心主要依靠導(dǎo)向軸承，長時(shí)間空載會導(dǎo)致導(dǎo)向軸承的磨損，增加活塞撞缸的概率。通過特別的設(shè)計(jì)，在活塞上下表面邊緣加工一圈倒角，加載后活塞一圈倒角處會受到均勻的壓力，起到定心的作用。 

文章來源：壓縮機(jī)技術(shù)