workbench顯示動力分析如何加扭簧？
workbench顯示動力分析如何加扭簧？
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惡狼 ??? 3年前
全網首發！基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程（含全部程序+使用教程） 
（3）分析類型與控制參數設置分析類型為瞬態動力分析，使用直接積分法進行時程積分。啟用集中質量矩陣以提高慣性力計算效率。設定自動時間步長、強制階躍荷載輸入，并采用PCG迭代求解器以提升求解速度。
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一只科研汪 ??? 11月前
200m導線加1.5ms的斜坡荷載，能量比大于1？
（link167單元的軸向應力提取出來的量級也不對）2.采用beam161單元，利用降溫法加預張力，加載0.2ms卸載1.5ms時，軸力也會突然增大，能量不守恒，內能異常增大，加卸載時間延長到0.1s就不會出現內能異常增大的問題。是荷載時間太短嗎？應當如何調整？ 編輯
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灣 ??? 1年前
【ABAUQS】浮置板-隧道-土體-建筑有限元建模及動力響應 
Force.xls 文件即為本模型所需的全尺寸扣件支反力，部分展示如圖：Pj.xls文件是擴展需求，為了滿足用戶可能需要實現移動荷載，也就是在鋼軌上進行加載的需求而輸出。部分展示如圖：MyAppInstaller_mcr.exe這個文件很重要，是打開軟件時候一定要安裝的工作環境。接下來繼續介紹有限元模型，無論通過什么方式得到的扣件反力挨個加到相應扣件位置處進行動力學求解。
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兮楓如秋 ??? 2年前
ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真 
</p><p>面荷載：包括線荷載和作用在結構表面上的分布荷載，這些荷載模擬了實際結構在使用過程中可能遇到的表面力。</p><p>體積荷載：指作用在結構體積內部或物理場區域內的荷載，如溫度變化或重力場。</p><p>慣性荷載：考慮結構的質量分布和慣性效應，如地震荷載或加速度。</p><p>在施加荷載和定義問題參數后，必須進行核查，確保所有設置正確無誤。然后，使用有限元求解器進行計算，得到模型的響應。
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力學AI有限元 ??? 12月前
基于離散元循環荷載作用下的邊坡穩定性分析 
天然邊坡在自重作用下可以進行壓實固結，為了模擬這一行為，該模型為平衡后的顆粒設置了重力加速度（9.8 m/s2），待土體固結完成后施加動力荷載。
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仿真客 ??? 2年前
地鐵動荷載加載一次的沉降曲線為什么只有彈性變形，沒有塑性變形？
各位大神和學長，我研究的是地鐵動荷載加載的土體動力響應，用的是摩爾庫倫本構，屬性加了摩爾庫倫塑性的，地鐵動荷載是通過dload子程序導入的，圖是加載一次的彈塑性沉降曲線，為什么只有彈性變形，沒有塑性，列車通過后位移又恢復成了0.按理論上應該是圖三圖四那樣的曲線
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AAA野生奧特曼批發 ??? 2年前
地下結構靜-動力分析？
我要對地下結構進行地震時程分析，邊界條件為粘彈性邊界條件，需要考慮初始應力條件，所以我先設置固定邊界條件，求取初始地應力，約束反力，然后將邊界條件設置為粘彈性邊界條件，并將初始地應力、重力、約束反力輸入，進行靜力分析，然后在靜力分析的基礎上進行動力分析，我通過輸入零動力荷載進行驗證，最后結果位移應該很小，可忽略不計，但我計算出來的結果位移很大，且進行動力分析的荷載步中前幾個子部加速度很大，下面第一張圖為底部需要施加地震力的節點位移曲線
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趙盼 ??? 2年前
大學生方程式賽車借助Altair OptiStruct 實現輕量化和燃料效率提升 
施加的荷載工況采用2g的顛簸加速度、1.6g的過彎加速度、1.6g的制動加速度，并對制動、顛簸和過彎等荷載工況進行組合。另外還施加了拔模方向等制造約束，從而確保最終的設計結果對于制造過程可行且合理。在不同的剛度目標和應力約束下得到了不同的結果，這時，便需要通過進行一系列仿真來研究所建議的幾何解決方案如何隨著這些目標而變化。
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仿真驅動設計 ??? 2年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析（五）：風荷載信息 
【JY】如何利用python來編寫GUI？【JY】如何解決MATLAB GUI編程軟件移植運行問題？
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
abaqus薄板線性振動與非線性振動對比分析 
圖 5 諧波均布荷載2 動力分析2.1 脈沖荷載2.1.1線性分析分析步類型：動力，顯式t=0.5s時，脈沖荷載達到峰值F=1000N，提取該時刻的Von Mises應力云圖和垂直方向位移云圖研究斜板的受力行為，板跨中截面各節點的垂直方向加速度響應。
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力學AI有限元 ??? 1年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設置與應用 
初始條件一欄，用戶需要接力重力荷載的計算結果。施加荷載。荷載類型通常選擇加速度；荷載名稱U1對應X方向，U2對應Y方向，U3則對應Z方向；函數選擇所需的地震波；比例系數用于調整地震波峰值，需要注意的是，函數文件是不包含單位的，用戶可以通過點擊右側的圓點獲取當前的單位。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
隧道爆破模擬，如何在炮孔進行爆破荷載曲線施加？
如何在炮孔里面加爆破荷載（只建立巖石，加爆破荷載曲線，不用流固耦合），并實現分段起爆
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熊恩興 ??? 1年前
014. 探索結構分析的三種視角：準靜態、動態和瞬態分析
4）動力學方程準瞬態分析使用動力學方程描述結構在時間上的響應。這些方程通常是基于質點的牛頓第二定律，描述了質點的加速度、速度和位移之間的關系。這些方程也可以包括材料的非線性行為，以模擬沖擊或爆炸中的變形。5）數值求解使用數值方法（例如有限元法）對動力學方程進行數值求解。這將產生結構在短時間內的位移、速度和加速度等響應數據。
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CAE知識手札 ??? 2年前
ABAQUS UEL二次開發（動力隱式C3D8自定義單元） 
荷載幅值為：1e6，即：*Cload, amplitude=Amp-1
Part-1-1.forced, 2, -1e+06
懸臂端角點加載向（U2）位移時程曲線如下圖：
懸臂端角點軸向（U3）位移時程曲線如下圖：
第3s加載向加速度云圖如下圖：
第7s加載向加速度云圖如下圖：
第10s加載向加速度云圖如下圖：
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有限元先生 ??? 2年前
HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動力松弛 
本期內容講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環境下，如何進行重力荷載松弛分析，或者重力荷載動態釋放分析，或者初始化重力荷載帶來的應力和應變。注意：“1_操作演示”和“2_結果分析”為“HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動力松弛（重力荷載的應力初始化）”的更新版。大家看更新版即可。
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Sahariver ??? 5年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析：二階效應和分析求解（四） 
【JY】如何利用python來編寫GUI？【JY】如何解決MATLAB GUI編程軟件移植運行問題？
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】淺析時程分析中的阻尼設置 
、來自材料的復合模態阻尼，并保證從這些來源的阻尼被加在一起，一般軟件都自動確認此和小于 1。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
提升有限元分析核心能力，這三類概念思維不可或缺 
4、在進行動力學分析之前，首先通過模態分析研究結構的動力特性，然后再來決定是否有必要做動力分析。動力學問題和靜力學問題的一個根本區別在于加載速度，一個可以參考的理論就是斜坡上升荷載作用下的動力響應解答，如下圖所示。如果載荷上升時間長于結構自振周期的數倍時，動力解與靜力解幾乎等同，這時也就不需要進行動力分析了。
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仿真客 ??? 3年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析（一） 
【JY】如何利用python來編寫GUI？【JY】如何解決MATLAB GUI編程軟件移植運行問題？
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
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