簡(jiǎn)支梁建模的搜索結(jié)果

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全部?jī)?nèi)容(47) 視頻(2) 帖子(45) 問(wèn)答專題用戶

該課程第一二章節(jié)為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁三分點(diǎn)位移加載的模擬，分析梁的開(kāi)裂荷載，屈服荷載以及峰值承載力和極限承載力，分析梁的破壞模式。第三節(jié)課程通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)支梁的模型來(lái)說(shuō)明在abaqus當(dāng)中預(yù)應(yīng)力的施加方法，通過(guò)降溫法和初始應(yīng)力法來(lái)施加預(yù)應(yīng)力，并對(duì)兩種方法進(jìn)行了對(duì)比分析。（1）第一節(jié)課程主要詳細(xì)講解了鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的建模操作，手把手教你如何建模。鋼筋采用理想彈塑性模型，混凝土采用損傷塑性模型。

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T10 ??? 7年前

基于abaqus的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁三分點(diǎn)位移加載模擬和預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁模擬

帖子基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測(cè)與評(píng)估

采用 MIDAS 軟件對(duì) 簡(jiǎn)支梁進(jìn)行建模分析，模型見(jiàn)圖 2，網(wǎng)格劃分見(jiàn)表1，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表 2。

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CAEer吳皓 ??? 2年前

帖子基于Abaqus/Ansys全平臺(tái)的Simpack車(chē)輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析（含視頻教程）

橋梁種類(lèi)繁多，懸吊類(lèi)、梁類(lèi)、拱類(lèi)各式各樣，其內(nèi)部振動(dòng)問(wèn)題也是不同，但鐵路系統(tǒng)中，橋梁類(lèi)型主要選擇簡(jiǎn)支梁進(jìn)行施工，相比于特定的復(fù)雜橋梁，簡(jiǎn)支梁橋更具典型，因此，后續(xù)將以簡(jiǎn)支梁為例。

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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前

基于Abaqus/Ansys全平臺(tái)的Simpack車(chē)輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析（含視頻教程）

帖子【iSolver案例分享49】機(jī)翼建模分析

建模根據(jù)常見(jiàn)機(jī)翼構(gòu)型設(shè)計(jì)，本文選用殼單元進(jìn)行結(jié)構(gòu)建模，機(jī)翼剖面圖及有限元模型如下圖所示：為保證模型的求解精度和求解效率，單元類(lèi)型選用殼單元S4R，模型共劃分為5157個(gè)節(jié)點(diǎn)和5156個(gè)單元。為簡(jiǎn)化機(jī)翼載荷，在機(jī)翼上表面施加均布載荷，在機(jī)翼根部施加固定約束以模擬機(jī)翼與機(jī)身的固定連接，具體形式如下圖所示。 4.

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南笙781 ??? 3年前

帖子【iSolver案例分享42】塔架強(qiáng)度剛度建模分析

建模考慮到塔架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本文選用梁?jiǎn)卧M(jìn)行結(jié)構(gòu)建模通過(guò)在abaqus根據(jù)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)建立線框模型，通過(guò)材料屬性定義梁截面及材料方向模型具體形式如下：為保證模型的求解精度和求解效率，單元類(lèi)型選用梁?jiǎn)卧狟31，模型共劃分為268個(gè)節(jié)點(diǎn)和354個(gè)單元。

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南笙781 ??? 3年前

帖子提升有限元分析核心能力，這三類(lèi)概念思維不可或缺

一個(gè)典型的問(wèn)題就是采用簡(jiǎn)支梁加載形式還是懸臂梁加載形式。一個(gè)在跨中承受集中力的簡(jiǎn)支梁，如果跨中截面被固定，左右支座位置處去掉支座代之以反力，則簡(jiǎn)支梁變成兩段懸臂梁，約束條件不同，但是梁的受力狀態(tài)完全一致。 2、在機(jī)械結(jié)構(gòu)分析中，邊界條件的施加方法往往也不是唯一的。

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仿真客 ??? 3年前

帖子基于達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)的鐵路土建工程BIM協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | 達(dá)索系統(tǒng)百世慧?

橋梁裝配設(shè)計(jì)（1）簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用BIM軟件的等截面實(shí)體、多截面實(shí)體、拉伸、剪切、布爾運(yùn)算等三維幾何造型功能創(chuàng)建簡(jiǎn)支梁精細(xì)化BIM模板。在BIM生產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中，積累豐富的模板庫(kù)，使用catalog功能高效管理模板設(shè)計(jì)成果。調(diào)用系統(tǒng)Assembly Pattern功能，分別選擇簡(jiǎn)支梁模板與裝載坐標(biāo)系的幾何圖形集，最終完成各類(lèi)簡(jiǎn)支梁模板的批量實(shí)例化。

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達(dá)索系統(tǒng)百世慧 ??? 3年前

基于達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)的鐵路土建工程BIM協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | 達(dá)索系統(tǒng)百世慧?

帖子【iSolver案例分享34】異形支架受力分析

該壓力容器建模選用的單位制為mm-MPa-s制，結(jié)構(gòu)材料為鋼，其彈性模量為200000MPa，泊松比為0.3。 3. 建模模型如下：由于結(jié)構(gòu)形式較為規(guī)整，為保證模型的求解精度和求解效率，整體采用六面體網(wǎng)格劃分，單元類(lèi)型選用實(shí)體單元C3D8R，模型共劃分為3540個(gè)單元。

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mech ??? 3年前

帖子《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》

本次對(duì) Y 軸縱梁模態(tài)分析時(shí)，由于梁體是可以移動(dòng)的，故將其簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁，在中點(diǎn)位置添加機(jī)械手自重受力約束。為減小有限元計(jì)算難度和時(shí)間，在整機(jī)建模過(guò)程中，提取出受載荷較大的 Y 軸縱梁進(jìn)行模態(tài)分析。

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CAEer吳皓 ??? 2年前

《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》

帖子基于Abaqus的三種鋼筋混凝土梁數(shù)值模擬對(duì)比研究

圖1(a) 素混凝土簡(jiǎn)支梁示意圖圖1 (b) 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁示意圖就Abaqus而言，很多使用者對(duì)于鋼筋混凝土梁的數(shù)值模擬通常采用簡(jiǎn)化模型：即將鋼筋通過(guò)線單元（Wire）建模，后將鋼筋嵌入（embed region）混凝土梁中，此方法確實(shí)可以節(jié)省不少工作量，而且在一定范圍內(nèi)結(jié)果也較為精確；第二種方法即是將鋼筋通過(guò)實(shí)體單元建模，此方法相對(duì)于第一種而言，更為符合實(shí)際情況。

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320科技工作室 ??? 2年前

帖子【iSolver案例分享30】壓力容器受力分析

【iSolver案例分享30】壓力容器受力分析案例背景本案例為某類(lèi)壓力容器的靜力學(xué)分析，分析對(duì)象為軸對(duì)稱三維實(shí)體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式較為規(guī)則且模型規(guī)模較小，采用全尺寸建模方式。該壓力容器建模選用的單位制為mm-MPa-s制，結(jié)構(gòu)材料為鋼，其彈性模量為200000MPa，泊松比為0.3。圖1 幾何模型2.

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mech ??? 4年前

帖子【iSolver案例分享43】蜂窩芯子受壓剛度分析

模型背景此案例為六邊形蜂窩芯子受壓剛度的靜力學(xué)分析，分析對(duì)象為典型六邊形蜂窩芯子受壓剛度，該模型采用自下而上方法建模，截面形狀規(guī)則，由于蜂窩壁板較薄，因此模型采用殼單元模擬。該蜂窩結(jié)構(gòu)材料鋁，其彈性模量為70000MPa，泊松比為0.3。 3.

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mech ??? 3年前

帖子【iSolver案例分享39】海上承臺(tái)自振頻率分析

建模模型如下：模型網(wǎng)格劃分C3D8R單元：材料屬性如下：邊界條件如下：4.

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RogerHan0208 ??? 3年前

帖子【iSolver案例分享32】帶柄板錨(Plate Anchor with Shank)的力學(xué)性能測(cè)

建模模型網(wǎng)格劃分C3D8R單元邊界條件：底部固定，錨柄的外側(cè)施加0.1cm位移 4.

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RogerHan0208 ??? 4年前

【iSolver案例分享32】帶柄板錨(Plate Anchor with Shank)的力學(xué)性能測(cè)

帖子【iSolver案例分享37】Spudcan的材料性質(zhì)檢測(cè)

建模模型如下：模型網(wǎng)格劃分C3D8R單元：材料屬性如下：邊界條件：底部固定，頂部受荷載4.

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RogerHan0208 ??? 3年前

帖子【iSolver案例分享36】人工脊柱受壓分析

建模模型如下：模型網(wǎng)格劃分C3D8單元：材料屬性如下：邊界條件：4.

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RogerHan0208 ??? 3年前

帖子【iSolver案例分享33】固土圓撐和加強(qiáng)筋構(gòu)成的地基承載分析

模型背景本模型為地基承載結(jié)構(gòu)，由固土圓撐和加強(qiáng)筋構(gòu)成，全模型采用mm-MPa單位建模。模型如下：對(duì)全模型離散化處理，網(wǎng)格規(guī)模在58.9萬(wàn)左右，單元類(lèi)型為C3D8R，網(wǎng)格如下：材料參數(shù)為：楊氏模量70000，泊松比0.3，并設(shè)置塑性屬性，材料屬性如下：固定底部邊界Z向位移，采用耦合作用方式為頂部施加1000000N載荷。

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代進(jìn) ??? 4年前

【iSolver案例分享33】固土圓撐和加強(qiáng)筋構(gòu)成的地基承載分析

帖子【iSolver案例分享31】軸承受力分析

案例背景本案例為某型軸承零件的靜力學(xué)分析，模型為回轉(zhuǎn)體類(lèi)軸對(duì)稱三維實(shí)體結(jié)構(gòu)，考慮到模型幾何形狀較為簡(jiǎn)單，采用全尺寸模型建模。該軸承模型選用的單位制為mm-MPa-s制，結(jié)構(gòu)材料為鋼，其彈性模量為200000MPa，泊松比為0.32。圖1 幾何模型 2. 有限元處理約束條件為軸承底面固支，載荷條件為內(nèi)側(cè)壁面施加20MPa的壓強(qiáng)推力載荷。

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mech ??? 4年前