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視頻 Star-CCM+ 采用重疊網格旋轉運動
以一個簡單的葉片旋轉問題來講解利用star-ccm+重疊網格旋轉運動的操作流程。內容包括:(1)葉片的快速建模(2) 計算域創(chuàng)建(3)網格劃分 (4)選擇物理模型(5)邊界條件設置(6)創(chuàng)建重疊網格交界面(7)創(chuàng)建局部坐標(8)運動設置(9)計算 (10后處理
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johnchee ??? 6年前
Star-CCM+ 采用重疊網格的旋轉運動
視頻 STAR-CCM+基于重疊網格的船舶波浪運動響應
學到什么:一整套完整的STAR-CCM+基于重疊網格船舶在波浪中運動計算標準流程,算例各參數(shù)設置的經驗等。
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技術鄰直播 ??? 2年前
STAR-CCM+基于重疊網格的船舶波浪運動響應
帖子 STAR-CCM+在工業(yè)攪拌行業(yè)的應用
網格劃分:使用STAR-CCM+的自動網格工具,對旋轉區(qū)域(圍繞葉輪)進行加密細化,對靜止區(qū)域采用較粗的網格以節(jié)省計算資源。
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海寬CFD ??? 8月前
STAR-CCM+在工業(yè)攪拌行業(yè)的應用
帖子 STAR-CCM+ | 重疊網格:羅茨鼓風機
本文利用STAR-CCM+重疊網格功能,模擬羅茨鼓風機的流場。 本文涉及到的案例來自STAR-CCM+官方幫助文檔,僅供學習和研究活動,禁止以商業(yè)盈利為目的的活動。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
STAR-CCM+ | 重疊網格:羅茨鼓風機
帖子 MSI 利用 STAR-CCM+? 進行復雜水泵水力分析
生成幾何、劃分網格、計算求解、后處理以及優(yōu)化都可以高效的在STAR-CCM+ 內完成。STAR-CCM+ 提供的一些功能,如非定常流動求解器、非定常空化模型、旋轉計算域剛體運動(RBM)、復雜幾何結構的自動化非結構網格劃分、并行處理能力等,允許設計者以較經濟的方式對多個水泵設計方案進行比較和研究。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
MSI 利用 STAR-CCM+? 進行復雜水泵水力分析
帖子 STAR CCM+風機定常案例|凸輪鼓風機
本文演示利用STAR CCM+中的重疊網格模擬凸輪鼓風機的內部流場。1 問題描述計算模型如下圖所示。空氣通過入口進入計算域,在經過旋轉的凸輪(二者均以 500 rpm 的角速度反向旋轉)后,從出口流出。
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仿真客 ??? 3年前
STAR CCM+風機定常案例|凸輪鼓風機
帖子 STAR CCM+流量監(jiān)控案例|凸輪鼓風機
本文演示利用STAR CCM+中的重疊網格模擬凸輪鼓風機的內部流場。 1 問題描述 計算模型如下圖所示。空氣通過入口進入計算域,在經過旋轉的凸輪(二者均以 500 rpm 的角速度反向旋轉)后,從出口流出。
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仿真客 ??? 3年前
STAR CCM+流量監(jiān)控案例|凸輪鼓風機
帖子 STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
1 問題描述 本案例演示如何使用具有自由表面流體的重疊網格功能和DFBI 對落入水中的救生艇的運動構建模型。STAR-CCM+ 自動進行方格重疊過程。在救生艇落水過程中具有三個自由度的運動的模型:豎直平移和水平平移以及俯仰旋轉
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
帖子 【學習干貨】基于Star-ccm+的旋轉水輪機數(shù)值模擬
一、基于Star-ccm+的旋轉水輪機數(shù)值模擬導讀:STAR-CCM+是一款當前比較流行的計算流體力學軟件,該軟件在旋轉機械領域具有很大的應用場景,本文基于STAR-CCM+軟件中的運動參考系的方法來實現(xiàn)旋轉水輪機的數(shù)值模擬,過程涉及變參考系旋轉實現(xiàn)方法,基于VOF方法的水力空化模擬方法以及相關后處理方法等。
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學習小助手 ??? 2年前
【學習干貨】基于Star-ccm+的旋轉水輪機數(shù)值模擬
帖子 STAR-CCM+旋轉機械案例|擺線泵
本算例演示利用STAR CCM+中的網格重構功能模擬仿真擺線泵內部流場。 1 問題描述 擺線泵是一種包含有內轉子和外轉子的裝置,其內轉子和外轉子具有與其齒數(shù)相關的不同轉速,當轉子旋轉時,通過轉子間動態(tài)變化的容積將流體從入口輸送到出口。 擺線泵模擬的最大問題是處理轉子之間的狹小間隙。轉子旋轉會導致小間隙中的網格質量降低。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
STAR-CCM+旋轉機械案例|擺線泵
帖子 旋轉機械 | 螺旋槳數(shù)值模擬方法
RBM為剛體運動法,也稱之為滑移網格法,該方法通過網格旋轉來模擬槳的真實運動,在旋轉域和外部靜止域之間通過交界面進行流場信息傳遞,是一種瞬態(tài)方法。OM為重疊網格法,也稱之為嵌套網格法,最近幾年應用的越來越廣泛和成熟。與RBM法類似,該方法也是一種瞬態(tài)方法,只是處理交界面的方式有所不同。
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aero-engine ??? 2年前
旋轉機械 | 螺旋槳數(shù)值模擬方法
帖子 STAR-CCM+ & Abaqus 聯(lián)合仿真:圓柱體高速入水雙向流固耦合
? 動態(tài)網格技術:采用 重疊網格技術處理圓柱體的高速大位移運動,有效避免動網格重構導致的質量下降。? 精準空泡捕捉:VOF 多相流模型配合空化模型,清晰捕捉空泡壁面分離、擴張及表面閉合現(xiàn)象。? 收斂性優(yōu)化:針對高速沖擊工況,優(yōu)化了耦合時間步與內迭代策略,確保計算穩(wěn)定。3.
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遙遠的彼方 ??? 3月前
STAR-CCM+ & Abaqus 聯(lián)合仿真:圓柱體高速入水雙向流固耦合
帖子 螺旋槳數(shù)值模擬CFD方法
RBM為剛體運動法,也稱之為滑移網格法,該方法通過網格旋轉來模擬槳的真實運動,在旋轉域和外部靜止域之間通過交界面進行流場信息傳遞,是一種瞬態(tài)方法。 OM為重疊網格法,也稱之為嵌套網格法,最近幾年應用的越來越廣泛和成熟。與RBM法類似,該方法也是一種瞬態(tài)方法,只是處理交界面的方式有所不同。
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aero-engine ??? 2年前
螺旋槳數(shù)值模擬CFD方法
帖子 STAR-CCM+流固模態(tài)-雙向流固耦合案例
通過添加進口段和出口段,形成封閉的流體計算域,風扇通過滑移網格模擬,旋轉區(qū)域和固定區(qū)域之間通過Interface連接。 2、設置流程 3、固體域設置 1)網格采用定向網格(Directed Mesh)劃分,生成楔形網格,并采用高階單元。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+流固模態(tài)-雙向流固耦合案例
帖子 STAR CCM+案例|救生艇入水仿真 救生艇模型
本教程演示利用STAR CCM+中的具有自由表面流的重疊網格功能和DFBI模型來模擬救生艇下水時的運動。 1 問題描述 該案例來源于H.J.Morch等人(2008)在論文“Simulation of Lifeboat Launching under Storm Conditions”中描述的實驗。從斜坡上下水的救生艇經過平動和轉動后撞擊水面上。
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仿真客 ??? 3年前
STAR CCM+案例|救生艇入水仿真 救生艇模型
帖子 STAR-CCM+案例|擺線泵--網格重構功能模擬仿真擺線泵內部流場
本算例演示利用STAR CCM+中的網格重構功能模擬仿真擺線泵內部流場。 1 問題描述 擺線泵是一種包含有內轉子和外轉子的裝置,其內轉子和外轉子具有與其齒數(shù)相關的不同轉速,當轉子旋轉時,通過轉子間動態(tài)變化的容積將流體從入口輸送到出口。 擺線泵模擬的最大問題是處理轉子之間的狹小間隙。轉子旋轉會導致小間隙中的網格質量降低。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+案例|擺線泵--網格重構功能模擬仿真擺線泵內部流場
視頻 基于重疊(嵌套)網格方法的直升機旋翼懸停流場數(shù)值仿真(數(shù)值仿真結果與試驗結果進行了對比驗證)
7.本課程與其它課程不同,在課程中,本文采用了具有試驗數(shù)據(jù)對比的旋翼模型,并將采用Star ccm軟件得到的旋翼表面壓力系數(shù)與實驗值進行了對比,從而驗證了數(shù)值仿真的準確性,為初學者提供論文撰寫的思路。8.本課程可做為初學者掌握Star ccm軟件的一個教程,也可以做為重疊網格方法使用的一個教程。
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朱亞男 ??? 3年前
基于重疊(嵌套)網格方法的直升機旋翼懸停流場數(shù)值仿真(數(shù)值仿真結果與試驗結果進行了對比驗證)
帖子 STAR-CCM+運動建模案例:開放水域中的船用螺旋槳
使用 MRF 對螺旋槳的旋轉建模。本仿真中螺旋槳直徑為0.25m。螺旋槳轉速為15 rps。 2 STAR-CCM+設置 (1)在使用MRF 對螺旋槳的運動建模。起始模擬文件包含兩個區(qū)域,一個用于旋轉的螺旋槳,另一個用于靜態(tài)流體域。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+運動建模案例:開放水域中的船用螺旋槳
帖子 算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
STAR-CCM+中的相應功能提供初始條件和波生成。2.導入網格,命名模擬啟動 Simcenter STAR-CCM+,導入提供的網格,然后保存模擬。要導入網格:1. 以適用于您工作環(huán)境的方式啟動Simcenter STAR-CCM+,然后從菜單欄中選擇“新建模擬”選項。2.
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仿真客 ??? 3年前
算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
帖子 基于STAR-CCM+汽車除霜系統(tǒng)CFD仿真分析與優(yōu)化
圖2 CFD除霜性能分析流程 基于HVAC模型、擋風玻璃、除霜格柵、風道及乘員艙內飾數(shù)模,采用Hypermesh軟件處理面網格,建模過程中簡化了乘員艙模型,未包含假人等模型。再將面網格導入STAR-CCM+中,檢查是否封閉,按照尺寸設置生成體網格,并設置邊界條件,進行空調系統(tǒng)除霜性能分析計算,如圖3所示。圖3 空調及除霜風道模型 計算邊界條件如表1所示。
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于STAR-CCM+汽車除霜系統(tǒng)CFD仿真分析與優(yōu)化
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