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帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Romax助力NBC研發(fā)更高效率的輪轂軸承
Romax Spin中的高級(jí)軸承模塊通過(guò)調(diào)整內(nèi)部設(shè)計(jì)參數(shù)幫助我們優(yōu)化摩擦損失。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | Romax助力NBC研發(fā)更高效率的輪轂軸承
帖子 新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承設(shè)計(jì)應(yīng)用特點(diǎn)
設(shè)計(jì)應(yīng)用特點(diǎn)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承設(shè)計(jì)考慮了良好的密封性能、高溫性能、低溫性能、反復(fù)啟停性能、一定的軸向沖擊載荷等條件,優(yōu)化了產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu),充分考慮了軸承材料、熱處理、機(jī)械加工精度、油脂、安裝配合對(duì)產(chǎn)品的影響,使產(chǎn)品性能得到極大提升,極限轉(zhuǎn)速可以達(dá)到常規(guī)軸承極限轉(zhuǎn)速的1.5倍以上。 1轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)速度同時(shí)影響軸承和潤(rùn)滑脂的壽命。
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EDC電驅(qū)未來(lái) ??? 4年前
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承設(shè)計(jì)應(yīng)用特點(diǎn)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 海克斯康滾動(dòng)軸承高級(jí)仿真分析培訓(xùn)
海克斯康作為全球領(lǐng)先的數(shù)字信息技術(shù)解決方案的供應(yīng)商,可以為滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)、分析、制造及計(jì)量檢測(cè)提供一套完整的解決方案,幫助企業(yè)進(jìn)行軸承行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。為切實(shí)解決廣大用戶對(duì)于軸承設(shè)計(jì)仿真的一系列技術(shù)需求,我們將在杭州組織一場(chǎng)以軸承設(shè)計(jì)仿真為主題的綜合性培訓(xùn)課程。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | 海克斯康滾動(dòng)軸承高級(jí)仿真分析培訓(xùn)
帖子 【選型計(jì)算】機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)計(jì)算題之球軸承的分類(lèi)及選型
設(shè)計(jì)流程圖如圖6。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【選型計(jì)算】機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)計(jì)算題之球軸承的分類(lèi)及選型
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 軸承座創(chuàng)成式設(shè)計(jì)到增材制造工藝仿真應(yīng)用
與MSC Apex Generative Design搭配使用,可謂是一套完整的、智能的3D打印設(shè)計(jì)和工藝仿真的解決方案。02 軸承座應(yīng)用案例海克斯康與GreenTeam及RENISHAW合作大學(xué)生方程式賽車(chē)的軸承座項(xiàng)目。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | 軸承座創(chuàng)成式設(shè)計(jì)到增材制造工藝仿真應(yīng)用
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Simufact軟件助力羅特艾德圓錐彎矩軸承環(huán)軋工藝仿真
軸承內(nèi)圈環(huán)軋工藝優(yōu)化 現(xiàn)如今,隨著我國(guó)軸承行業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,諸多風(fēng)電主機(jī)廠的軸承零配件轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)廠商。如何進(jìn)一步提高軸承產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品壽命,將產(chǎn)品質(zhì)量的提升深入到零部件設(shè)計(jì)早期,并有效降低企業(yè)在產(chǎn)品優(yōu)化與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的成本,成為諸多軸承廠商的追求之一。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | Simufact軟件助力羅特艾德圓錐彎矩軸承環(huán)軋工藝仿真
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-滾動(dòng)軸承自動(dòng)選型與參數(shù)優(yōu)化
最后,基于Romax強(qiáng)大的參數(shù)研究功能,可以實(shí)現(xiàn)如軸承安裝位置、配合公差、預(yù)緊位移等多參數(shù),損傷率、壽命、應(yīng)力等多目標(biāo)的參數(shù)優(yōu)化,幫助工程師找到最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。本次直播將從自動(dòng)化軸承選型流程展開(kāi),詳細(xì)講解并演示軸承分析、校核及多目標(biāo)參數(shù)優(yōu)化等功能,歡迎預(yù)約報(bào)名!
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 直播預(yù)告-滾動(dòng)軸承自動(dòng)選型與參數(shù)優(yōu)化
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 海克斯康與河南科技大學(xué)共建高端軸承聯(lián)合仿真實(shí)驗(yàn)室
聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將為學(xué)生提供更多實(shí)踐機(jī)會(huì),讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握先進(jìn)的仿真技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,培養(yǎng)更多具備創(chuàng)新能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高端技術(shù)人才。在第十二屆軸承論壇期間,海克斯康進(jìn)行了軸承設(shè)計(jì)仿真主題演講與方案展示。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | 海克斯康與河南科技大學(xué)共建高端軸承聯(lián)合仿真實(shí)驗(yàn)室
帖子 基于AMESim的汽車(chē)斜齒輪對(duì)接觸載荷軸承損失仿真分析
斜齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)往往需伴隨軸承承載與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),目前針對(duì)軸承零件的設(shè)計(jì)主要依據(jù)理論計(jì)算或通過(guò)物理實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)評(píng)估軸承的性能、壽命、磨損等情況,這導(dǎo)致在設(shè)計(jì)端消耗大量的人力、物力成本。為此,國(guó)內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量軸承設(shè)計(jì)與制造方面的研究[5,6,7,8]。
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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車(chē)斜齒輪對(duì)接觸載荷軸承損失仿真分析
帖子 Ansys Mechanical | SKF開(kāi)發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡(jiǎn)化軸承仿真分析
在機(jī)械工程中,軸承是幫助平衡運(yùn)動(dòng)和減少運(yùn)動(dòng)部件之間產(chǎn)生摩擦的機(jī)器元件。例如,軸承可以控制部件的線性運(yùn)動(dòng)或繞軸旋轉(zhuǎn),還可以通過(guò)控制影響部件的矢量來(lái)防止運(yùn)動(dòng)。 如此纖小的元件竟有如此強(qiáng)大的功能,因此軸承計(jì)算無(wú)疑是機(jī)械設(shè)計(jì)中最具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域之一:精度至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)的成功,必須對(duì)軸承進(jìn)行精確建模。
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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開(kāi)發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡(jiǎn)化軸承仿真分析
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 軸承橢圓截?cái)鄳?yīng)力及其對(duì)滾動(dòng)體載荷分布的影響
工程師在Romax Spin中進(jìn)行軸承分析,并檢查相關(guān)軸承的橢圓截?cái)嘀狄约敖佑|點(diǎn)和邊緣的接觸應(yīng)力值。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | 軸承橢圓截?cái)鄳?yīng)力及其對(duì)滾動(dòng)體載荷分布的影響
帖子 軸承軸承室以及軸的配合計(jì)算(上)
配合的目的 軸承內(nèi)圈與軸的配合和軸承外圈與軸承室的配合的總體目的是保證軸承與軸、軸承室與軸承外圈不出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)。 圓周方向和軸向的相對(duì)移動(dòng)都應(yīng)該避免。我們需要清楚,相對(duì)移動(dòng)靠配合本身很難實(shí)現(xiàn),那么就需要使用外界其他的設(shè)計(jì)來(lái)保證。比如,軸肩、軸承室臺(tái)階等在軸向進(jìn)行限定;使用止動(dòng)卡槽的軸承設(shè)計(jì)或者O型環(huán)阻止圓周方向的相對(duì)移動(dòng)。
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軸承問(wèn)題終結(jié)者 ??? 3年前
軸承與軸承室以及軸的配合計(jì)算(上)
帖子 軸承是怎樣防塵的?
自帶防護(hù)的軸承主要是中小尺寸深溝球軸承,以及部分調(diào)心滾子軸承。 滾動(dòng)軸承的密封設(shè)計(jì)是在軸承外圈和內(nèi)圈之間添加密封件(或者防塵蓋),一般常見(jiàn)的設(shè)計(jì)是密封件與軸承外圈固定,密封唇口與軸承內(nèi)圈之間設(shè)計(jì)密封結(jié)構(gòu)。
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軸承問(wèn)題終結(jié)者 ??? 3年前
軸承是怎樣防塵的?
帖子 齒輪箱及齒輪箱軸承應(yīng)用(下)
在大部分的齒輪箱設(shè)計(jì)過(guò)程中,齒輪箱的工程師會(huì)參與軸承需求的討論,但是他們只是給軸承廠家提出任務(wù),并非會(huì)對(duì)軸承知識(shí)或者軸承應(yīng)用有更深入的了解。
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軸承問(wèn)題終結(jié)者 ??? 4年前
齒輪箱及齒輪箱軸承應(yīng)用(下)
帖子 Ansys Mechanical | SKF開(kāi)發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡(jiǎn)化軸承仿真分析
在機(jī)械工程中,軸承是幫助平衡運(yùn)動(dòng)和減少運(yùn)動(dòng)部件之間產(chǎn)生摩擦的機(jī)器元件。例如,軸承可以控制部件的線性運(yùn)動(dòng)或繞軸旋轉(zhuǎn),還可以通過(guò)控制影響部件的矢量來(lái)防止運(yùn)動(dòng)。 如此纖小的元件竟有如此強(qiáng)大的功能,因此軸承計(jì)算無(wú)疑是機(jī)械設(shè)計(jì)中最具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域之一:精度至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)的成功,必須對(duì)軸承進(jìn)行精確建模。
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Ansys中國(guó) ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開(kāi)發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡(jiǎn)化軸承仿真分析
帖子 軸承剛度對(duì)雙葉片環(huán)保泵轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性的影響分析
本文以自主研發(fā)的某型雙葉片環(huán)保泵為研究對(duì)象,采用ANSYS CFX和Workbench,基于流固耦合對(duì)比分析了不同軸承剛度下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)模態(tài)振型、固有頻率及臨界轉(zhuǎn)速,為類(lèi)似泵轉(zhuǎn)子軸承選擇以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供一定參考。1 數(shù)值計(jì)算模型及方法1.1結(jié)構(gòu)與參數(shù)雙葉片環(huán)保泵的結(jié)構(gòu)如圖1所示,轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括泵軸、前軸承、后軸承、機(jī)械密封及葉輪。
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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 2年前
軸承剛度對(duì)雙葉片環(huán)保泵轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性的影響分析
帖子 軸承到底能用多久?
一般而言,普通的中小型工業(yè)電機(jī)軸承壽命要求在機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中有推薦值,同時(shí)在一些軸承供應(yīng)商的技術(shù)手冊(cè)里也有推薦值。這些推薦值存在一些差異,但大體相仿。通常在校核的時(shí)候,考慮2萬(wàn)~4萬(wàn)小時(shí)。 請(qǐng)注意,上述這個(gè)范圍沒(méi)有提轉(zhuǎn)速、沒(méi)有提負(fù)荷,沒(méi)有提軸承類(lèi)型,等等。因此這是一個(gè)設(shè)計(jì)要求,反過(guò)來(lái)應(yīng)用,達(dá)不到這個(gè)設(shè)計(jì)要求的軸承實(shí)際壽命,就需要和相關(guān)廠家協(xié)商討論。
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軸承問(wèn)題終結(jié)者 ??? 4年前
軸承到底能用多久?
帖子 軸承基礎(chǔ)知識(shí)介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細(xì)視頻教程)
等編程語(yǔ)言直播內(nèi)容:此次共分三個(gè)板塊進(jìn)行講解板塊一:軸承基礎(chǔ)知識(shí)介紹 (Adams建模是完全基于機(jī)械結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài),完全符合工程設(shè)計(jì)原理及設(shè)計(jì)要求。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
軸承基礎(chǔ)知識(shí)介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細(xì)視頻教程)
帖子 滾動(dòng)軸承的噪聲分析
由以上噪聲的分類(lèi)及其激勵(lì)表現(xiàn)形式,可將軸承噪聲分為∶軸承固有噪聲、因設(shè)計(jì)和工藝加工誤差而形成的噪聲以及傷痕和夾雜物引起的噪聲。滾動(dòng)軸承發(fā)出噪聲的主要原因是由于滾動(dòng)軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,在負(fù)載作用下,滾動(dòng)軸承產(chǎn)生變形引起振動(dòng)而發(fā)出的。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
滾動(dòng)軸承的噪聲分析
帖子 電機(jī)軸承軸承擋尺寸該怎么選?
因此這個(gè)具體而微小的數(shù)據(jù)對(duì)做好軸承擋的設(shè)計(jì)十分重要。 除了軸肩尺寸,還有一個(gè)需要關(guān)注的尺寸就是軸肩倒腳尺寸,請(qǐng)讀者自行思考。后續(xù)再撰文介紹。 --- END --- 文章來(lái)源:軸承問(wèn)題終結(jié)者
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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 2年前
電機(jī)軸承的軸承擋尺寸該怎么選?
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