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視頻 Abaqus電阻點(diǎn)焊仿真
電阻點(diǎn)焊是焊接時(shí)利用柱狀電極,在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點(diǎn)的焊接方法。這種焊接方法的數(shù)值模擬需要用到電-熱-力多物理場(chǎng)耦合,并且會(huì)涉及到多種非線性,因此數(shù)值模擬比較難收斂。本課程通過完整的案例展示如何在Abaqus中考慮隨溫度變化的材料參數(shù)來進(jìn)行電阻點(diǎn)焊模擬,以及如何調(diào)整模型收斂性。
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MXCAE ??? 5月前
Abaqus電阻點(diǎn)焊仿真
問答 simufact 電阻點(diǎn)焊焊槍角度如何調(diào)整?

請(qǐng)問,電阻點(diǎn)焊在軟件里怎么調(diào)整焊槍的方向角度呢?謝謝???

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努力努力要努力c ??? 1年前
視頻 abaqus電阻點(diǎn)焊數(shù)值模擬
abaqus電阻點(diǎn)焊完全耦合分析
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熊照偉 ??? 3年前
abaqus電阻點(diǎn)焊數(shù)值模擬
帖子 基于電阻仿真的無線傳感器風(fēng)能采集方法研究
本文設(shè)計(jì)了一種基于電阻仿真器的微型控制器,該仿真器具有閉環(huán)反饋電阻控制方案,可用于各種動(dòng)態(tài)條件下WEH無線傳感器節(jié)點(diǎn)的最大功率點(diǎn)跟蹤。
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能源阿陽 ??? 2年前
基于電阻仿真的無線傳感器風(fēng)能采集方法研究
帖子 案例分享 | 基于Simufact的前縱梁點(diǎn)焊焊接變形仿真優(yōu)化
在焊接順序、工裝優(yōu)化、搭接間隙優(yōu)化三項(xiàng)對(duì)比分析中選取各自最優(yōu)的方案,并根據(jù)結(jié)論重新設(shè)置仿真模型進(jìn)行求解計(jì)算。經(jīng)計(jì)算,前縱梁點(diǎn)焊后的變形量結(jié)果在0.6mm以內(nèi),滿足前縱梁縱梁精度質(zhì)量要求。本案例實(shí)施方式和結(jié)論也可以推廣到其他U型三面搭接焊接結(jié)構(gòu),為精度管控提供有效的方案參考。
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仿真客 ??? 3年前
案例分享 | 基于Simufact的前縱梁點(diǎn)焊焊接變形仿真優(yōu)化
帖子 基于 COMSOL-MATLAB 聯(lián)合仿真的參數(shù)化三維心臟電阻抗成像模型
關(guān)鍵詞:電阻抗成像;心臟模型;三維參數(shù)化;COMSOL;MATLAB;靈敏度矩陣;電極仿真;電導(dǎo)率重建一、任務(wù)描述本任務(wù)旨在構(gòu)建一個(gè)三維參數(shù)化心臟模型,基于 COMSOL Multiphysics 與 MATLAB 聯(lián)合仿真平臺(tái),進(jìn)行24電極電阻抗掃描,實(shí)現(xiàn)電導(dǎo)率圖像重建和電流密度場(chǎng)可視化,為心臟功能建模與EIT成像研究提供高精度模擬平臺(tái),如圖1所示。
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320科技工作室 ??? 2月前
基于 COMSOL-MATLAB 聯(lián)合仿真的參數(shù)化三維心臟電阻抗成像模型
帖子 DEFORM用于鋯合金管塞結(jié)構(gòu)的電阻仿真
<p>通過本案例學(xué)習(xí)使用 DEFORM-2D/3D 建立電阻頂鍛焊仿真模型,掌握電-熱-力耦合分析流程,理解鋯合金在電阻焊接過程中的:</p><p>? 電流分布與焦耳熱產(chǎn)生;</p><p>? 溫度場(chǎng)與材料軟化;</p><p>? 塑性流動(dòng)與界面形成;</p><p>? 焊核幾何與組織演化關(guān)系。
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工科小學(xué)生 ??? 7月前
DEFORM用于鋯合金管塞結(jié)構(gòu)的電阻焊仿真
視頻 基于FLUENT/UDF電阻加熱系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)課程
本次課程主要講解電阻加熱系統(tǒng)的仿真設(shè)計(jì)及應(yīng)用;第一章講解電阻加熱系統(tǒng)的應(yīng)用以及設(shè)計(jì)邏輯第二章講解spaceclaim建模簡(jiǎn)化思路第三章講解PID控溫邏輯C語言代碼實(shí)現(xiàn),UDF使用,如UDM、DEFINE_EXECUTE_AT_END() 、DEFINE_SOURCE()使用方法,多維數(shù)組應(yīng)用等第四章講解具體案例,分析單區(qū)加熱棒和雙區(qū)加熱棒對(duì)溫度場(chǎng)設(shè)計(jì)的影響,分析分區(qū)控溫的優(yōu)略勢(shì);分析真空度對(duì)溫度場(chǎng)的影響
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不夜魚 ??? 2年前
基于FLUENT/UDF電阻加熱系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)課程
視頻 abaqus電阻點(diǎn)焊數(shù)值模擬
abaqus點(diǎn)焊
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熊照偉 ??? 4年前
abaqus電阻點(diǎn)焊數(shù)值模擬
視頻 手把手教你Maxwell 2D渦流場(chǎng)仿真-實(shí)心導(dǎo)體的集膚效應(yīng)歐姆損耗和交流電阻【搞仿真的晴博】
這個(gè)案例用一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)心導(dǎo)體演示了2D渦流場(chǎng)的仿真流程,然后進(jìn)一步分析了歐姆損耗和交流電阻的計(jì)算方法。
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晴博 ??? 3年前
手把手教你Maxwell 2D渦流場(chǎng)仿真-實(shí)心導(dǎo)體的集膚效應(yīng)歐姆損耗和交流電阻【搞仿真的晴博】
帖子 鎳鉻電阻層熱-電-力多物理場(chǎng)耦合仿真
對(duì)于一般的加熱電路,電阻層分離是常見的主要故障。這是由于熱導(dǎo)致的界面應(yīng)力過 大引起的。電阻層一旦分離,其局部就會(huì)過熱,這又加速了電阻層的分離。最后,在 最糟糕的情況下,電路可能會(huì)過熱并燒壞。從這一角度而言,研究由于溫差以及電阻 層和基板的不同熱膨脹系數(shù)引起的界面張力也很重要。電阻層的幾何形狀是設(shè)計(jì)電路 正常工作的關(guān)鍵參數(shù)??梢酝ㄟ^模擬電路來研究上述所有方面。
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C乘風(fēng)破浪 ??? 3年前
鎳鉻電阻層熱-電-力多物理場(chǎng)耦合仿真
帖子 多工位自動(dòng)化點(diǎn)焊技術(shù)的研究與應(yīng)用
項(xiàng)目組通過仿真軟件,基于軟件的高度仿真測(cè)算,系統(tǒng)非常精準(zhǔn)地模擬了該機(jī)器人工作站的真實(shí)運(yùn)行需求,從而保證了該項(xiàng)目的快速落地投產(chǎn),減少了不必要的結(jié)構(gòu)更改、過程優(yōu)化帶來的實(shí)際成本增加。
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FMMM ??? 4年前
多工位自動(dòng)化點(diǎn)焊技術(shù)的研究與應(yīng)用
帖子 AnsysWB-表面貼片電阻的熱載荷應(yīng)力仿真
表面貼裝制造被廣泛用于組裝片式電阻封裝,能夠?qū)㈦娮釉苯淤N裝在印刷電路板(PCB)的表面。對(duì)更小的手持設(shè)備不斷增長(zhǎng)的需求促使片式電阻器尺寸更小,這反過來又引發(fā)了對(duì)焊點(diǎn)熱疲勞壽命以及故障發(fā)生情況的擔(dān)憂。 表面貼片電阻會(huì)受到熱循環(huán)的影響。
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AutoEuler ??? 5月前
AnsysWB-表面貼片電阻的熱載荷應(yīng)力仿真
帖子 【汽車工藝】汽車制造中多種焊接方法大總結(jié)
焊接方法分類  二、常用的焊接方法及其優(yōu)缺點(diǎn)  點(diǎn)焊電焊示意圖  屬于電阻焊的一部分,將被焊金屬工件壓緊于兩個(gè)電極之間,并通以電流,利用電流經(jīng)過工件接觸面及臨近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱,將其局部加熱到熔化成塑性狀態(tài),使之形成金屬結(jié)合的一種連接方式。點(diǎn)焊是一種高速、經(jīng)濟(jì)的連接方法。
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芝能汽車 ??? 3年前
【汽車工藝】汽車制造中多種焊接方法大總結(jié)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Simufact Welding重塑新能源汽車電池盒焊接工藝
當(dāng)前不少新能源汽車企業(yè)采用焊接仿真來分析解決焊接變形、優(yōu)化焊接工藝,幫助提升焊接工藝研發(fā)能力。海克斯康焊接仿真解決方案海克斯康專業(yè)焊接仿真軟件Simufact Welding提供完善的焊接仿真解決方案,該軟件涵蓋了各種弧焊、激光焊、電阻點(diǎn)焊、電子束焊、釬焊等焊接工藝、消除殘余應(yīng)力熱處理、冷卻和裝夾、虛擬檢具、重力補(bǔ)償?shù)裙δ堋?/div>
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??怂箍翟O(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | Simufact Welding重塑新能源汽車電池盒焊接工藝
帖子 6/1 LS-DYNA 鋰電池多物理場(chǎng)擠壓、針刺仿真
本期主要內(nèi)容: ? LS-DYNA結(jié)構(gòu)-熱-電等耦合求解簡(jiǎn)介; ? 電阻加熱求解器概念及應(yīng)用、結(jié)構(gòu)與熱耦合、兩個(gè)導(dǎo)體間的接觸等; ? 電阻點(diǎn)焊(RSW)背景介紹、仿真模型、接觸電阻; ? 電池模組Randles 等效電路、短路判據(jù)、實(shí)體單元模型、厚殼單元模型、Macro模型等; ?
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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 3年前
6/1 LS-DYNA 鋰電池多物理場(chǎng)擠壓、針刺仿真
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 海克斯康車身虛擬智能裝配解決方案
??怂箍弟嚿硖摂M智能裝配解決方案針對(duì)汽車行業(yè)車身虛擬裝配全過程,該方案涵蓋了汽車車身裝配試制工藝全過程,包括冷連接(自沖鉚接、壓鉚等)、熱連接(弧焊、激光焊、電阻束焊、電阻點(diǎn)焊等)以及可以考慮前序的鈑金沖壓工藝的殘余應(yīng)力和變形結(jié)果,與??怂箍祾呙铏z測(cè)方案聯(lián)合,不單單是基于標(biāo)稱幾何的仿真試制,而是能夠考慮結(jié)構(gòu)實(shí)際制造工藝造成的尺寸偏差,將掃描變形數(shù)據(jù)考慮到裝配仿真中。
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??怂箍翟O(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | ??怂箍弟嚿硖摂M智能裝配解決方案
帖子 MSC一體化疲勞壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)
采用Spot Weld,可準(zhǔn)確預(yù)測(cè)點(diǎn)焊的疲勞壽命,優(yōu)化點(diǎn)焊的數(shù)量和大小,從而降低制造成本,增加產(chǎn)品可靠性。 價(jià)值:預(yù)測(cè)薄壁結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,例如包括很多點(diǎn)焊和縫焊的車身;利用MD Nastran和 MSC.ADAMS靜力和動(dòng)力結(jié)果;自動(dòng)提取點(diǎn)焊組和焊縫線相鄰的殼單元組。
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Cruise ??? 3年前
MSC一體化疲勞壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)
帖子 基于深度學(xué)習(xí)的電阻抗、電磁與電容層析成像方法研究
此結(jié)果說明,通過大量仿真數(shù)據(jù)訓(xùn)練得到的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),能夠準(zhǔn)確學(xué)習(xí)電壓-電導(dǎo)率的非線性映射關(guān)系,適合用于實(shí)時(shí)、高精度的電阻抗成像重建任務(wù)。專業(yè)電學(xué)層析成像服務(wù),電阻抗EIT、電容 ECT、電磁 EMT等,仿真需求輕松搞定!1. 正問題仿真:COMSOL&Matlab2. 逆問題仿真:Eidors&Matlab求解,Python神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)3.
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320科技工作室 ??? 7月前
基于深度學(xué)習(xí)的電阻抗、電磁與電容層析成像方法研究
帖子 直播預(yù)告 | Simufact金屬制造工藝鏈仿真解決方案及新功能介紹
精彩直播預(yù)告金屬加工與連接工藝是零部件與總成件生產(chǎn)制備的必要方法,金屬件常用的制備工藝有塑性加工、焊接等工藝,這其中又細(xì)分為冷熱鍛、鈑金、軋制,弧焊、激光焊、電阻點(diǎn)焊、SPR/TOX等等諸多工藝。但無論是哪一類細(xì)分領(lǐng)域的工藝,工程師在早期工藝設(shè)計(jì)階段大都會(huì)借助CAE仿真的手段進(jìn)行工藝可行性分析與缺陷預(yù)測(cè)。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
直播預(yù)告 | Simufact金屬制造工藝鏈仿真解決方案及新功能介紹
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