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附件是官方的例子：LS-DYNA力的傳感器的使用介紹_嗶哩嗶哩_bilibili transducer.zip

，輸出接觸力數據的方法。

在裝配過程中，連接件之間連接良好的關鍵指標是能達到一定的反作用力，這個過程可使用LS-DYNA輕松地進行仿真，快速裝配時間、滑動接觸、非線性材料等都需要顯式求解器。第二個重要的指標是特定的聲學特征，也就是咔嗒聲，這個可用來判斷卡扣在裝配過程中的嚙合是否成功與嚙合質量，目前還沒有成熟的方法可對這種聲學響應進行仿真。

可以使用Python，也可以把數據傳遞給MATLAB，在MATLAB環境中設置施加安全帶力的算法策略，然后根據碰撞事件前的拉伸數據幫助降低對乘員的傷害，在這里可以連接Python或MATLAB然后完成設置。 創建一個簡單的測試模型來檢查設置是否有效。LS-DYNA中有*COSIM的協同仿真接口，該接口的應用基于傳感器*SENSOR，可以根據傳感器或用戶指令啟動。

今天我們繼續帶來四個經典案例學習視頻，希望能幫助用戶更好的運用LS-DYNA，私信回復關鍵詞可獲取相關模型： LS-DYNA隱式求解入門基礎 LS-DYNA隱式求解案例分析 使用LS-DYNA過盈配合接觸算法消除零件之間的初始穿透 LS-DYNA零件跌落分析

觀看視頻LS-DYNA中的SPH方法通常作為顯式對象進行處理，有一些方法可以進行近似計算并實現可壓縮性，但過程同樣非常復雜。ISPH方法便是為了實現真正不可壓縮的粒子方法而開發，相對于傳統顯式SPH方法擁有更大的時間步長。在相關模擬分析中也可以考慮表面張力、附著力、粘度、阻力等，這些力對于潤滑油如何粘到不同的結構部分非常重要。

完整展示：LS-DYNA熱輻射和對流分析案例??私信回復 “熱輻射” 即可獲取模型！ 案例23：LS-DYNA熱接觸與熱流密度分析案例模型說明：演示利用LS-DYNA求解包含熱接觸和熱流密度邊界條件的分析方法。

： 讀出來個接觸面接觸力如下 接觸面3、4、5碰撞過程中接觸力均為0，接觸面7的接觸力比接觸面6要大1.1%。

上圖中左一案例為具有強表面張力的自由表面的回流焊模擬，焊球在溫度影響下逐漸展現流體的性質，在接觸壁面時，其表面在表面附著力的作用下擴張，形成非常大的變形。由于使用的是不可壓的流體求解器，模擬過程中焊球的體積變化幾乎為零，說明ISPG方法在保持體積方面表現非常優秀。

上圖中左一案例為具有強表面張力的自由表面的回流焊模擬，焊球在溫度影響下逐漸展現流體的性質，在接觸壁面時，其表面在表面附著力的作用下擴張，形成非常大的變形。由于使用的是不可壓的流體求解器，模擬過程中焊球的體積變化幾乎為零，說明ISPG方法在保持體積方面表現非常優秀。

當傳感器處于靜止狀態時，滾軸在片狀彈簧的彈力作用下滾向止動銷一端，滾動觸點與固定觸點處于斷開狀態，如圖3所示，傳感器電路斷開。 當汽車遭受碰撞且減速度達到設定閾值時，滾軸產生的慣性力將大于片狀彈簧的彈力。滾軸在慣性力作用下就會克服彈簧彈力向右滾動，滾動觸點與固定觸點接觸，如圖3所示。

接觸算法：LS-DYNA程序全自動接觸分析功能，有40多種接觸類型。 狀態方程：LS-DYNA有14種狀態方程，可以處理各種復雜的物理現象和材料特性。

LS-DYNA能在大約30分鐘內完成保險杠的非線性多尺度結構力學分析，這與基于有限元的傳統多尺度方法相比速度顯著加快。上圖展示了纖維體積分數不同的復合材料部件的3個動態碰撞仿真得出的接觸力，LS-DYNA精準地捕獲了這一物理現象，即纖維體積分數較大的復合材料部件，可提供更大的材料結構剛度。

使用綁定接觸來連接產品中彼此相連的組件，并使用摩擦接觸來表示在沖擊事件中可能相對于彼此滑動的表面。LS-DYNA軟件中有大量工具可用于建立和管理接觸連接。 利用LS-DYNA軟件各新版本中添加的新功能。多case建模、紙板材料和新網格劃分工具等功能，可改進跌落測試的功能和用戶體驗。

② LS-DYNA的求解器也迎來了全新的大版本更新，R14.0。

M01 - Introduction to LS-DYNA Explicit： 圖 1 Dyna整體應用介紹M02 - Keyword Input creation： 圖 2 關鍵字的結構和生成M03 - Introduction to Contact in LS-DYNA： 圖 3 接觸類型及用法應用