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有時在STAR CCM+導(dǎo)入外部文件時，會彈出下圖所示的對話框。 雖然直接關(guān)掉此對話框可以繼續(xù)導(dǎo)入文件，但是對于深度強迫癥用戶來說每次導(dǎo)入文件時都彈出這么個東西肯定不能忍。 每次打開文件都彈出相同的錯誤提示，仔細查看是這么個玩意兒，看著像是注冊表鍵值。

它們能夠幫助用戶進行設(shè)計優(yōu)化、性能評估和問題解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。Star-CCM+在船舶行業(yè)的應(yīng)用 在船舶行業(yè)中，Star-CCM+ 是一款被廣泛應(yīng)用于船舶設(shè)計和性能優(yōu)化的計算流體力學(xué)軟件。

Simcenter STAR-CCM+ 不僅僅是 CFD 求解器，可以用于管路的流量、流速、壓力、液動力等求解，還是一個集成式的多物理場仿真平臺，用于解決涉及（流體或固體的）流、熱傳遞和應(yīng)力等多學(xué)科耦合問題。

因此，開展事故工況下壓力容器熱應(yīng)力的準(zhǔn)確計算及評估對于確保核電安全運行具有重要意義，是當(dāng)前需要迫切解決的問題之一。作為核反應(yīng)堆工程設(shè)計人員，首先需要深度剖析安注水如何影響熱應(yīng)力發(fā)展，然后應(yīng)考慮如何能減小PTS的影響。找到一款合適的數(shù)值模擬工具，無疑可以為工程設(shè)計人員提供可靠的研究手段，而Simcenter STAR-CCM+無疑就是一款適合的軟件。

運用 STAR-CCM+ 進行水泵仿真水泵廣泛應(yīng)用于化石燃料發(fā)電廠、核能發(fā)電廠、水力發(fā)電廠以及其他一些行業(yè)，如：化工業(yè)、汽車散熱領(lǐng)域、油氣行業(yè)以及工業(yè)廢棄物管理等。水泵的一些主要設(shè)計挑戰(zhàn)包括流體運動非定常、空蝕、旋轉(zhuǎn)機械(件)等。STAR-CCM+能夠成功解決這些物理難點，同時使數(shù)字設(shè)計過程流程化和更加穩(wěn)健。

2??Simcenter STAR-CCM+車輛外部空氣動力學(xué)特性——通過快速準(zhǔn)確的CFD仿真加速空氣動力學(xué)創(chuàng)新Simcenter STAR-CCM+提供：快速處理復(fù)雜幾何形狀的功能，通過曲面包絡(luò)將準(zhǔn)備時間從數(shù)周縮短到數(shù)小時精確的物理場，使用穩(wěn)態(tài)和非穩(wěn)態(tài)求解器以及先進的湍流建模獲得一致和準(zhǔn)確結(jié)果速度和性能，通過CPU和GPU的并行卷網(wǎng)格劃分提高吞吐量。

STAR-CCM+軟件CFD理論結(jié)構(gòu)設(shè)計仿真分析的合理性得到進一步驗證。5 結(jié)論本文采用CFD方法，結(jié)合STAR-CCM+軟件中多項流Fluid Film除霜模塊，對某重型卡車的除霜性能進行分析。初始方案由于風(fēng)道及格柵角度設(shè)計不合理，使得各出風(fēng)口分風(fēng)不均勻，吹風(fēng)位置不理想，流動損失較大，達不到目標(biāo)除霜要求。針對設(shè)計缺陷對除霜模型進行優(yōu)化，最終優(yōu)化效果顯著，滿足整車除霜性能要求。

直播時間：9月21 19:30講師：薛志杰 | 高級技術(shù)顧問，西門子數(shù)字化工業(yè)軟件 ☆第四期 Simcenter STAR-CCM+氫能仿真解決方案 Simcenter STAR-CCM+ 作為一款專業(yè)的多物理場仿真平臺

算例簡介本資源針對高速入水沖擊這一強非線性流固耦合難題，提供了一套完整的 STAR-CCM+ (CFD) + Abaqus隱式協(xié)同仿真（Co-Simulation）解決方案。算例成功復(fù)現(xiàn)了圓柱體入水過程中的空泡演化、入水沖擊載荷突變以及結(jié)構(gòu)體的動態(tài)應(yīng)變響應(yīng)，解決了FSI計算中常見的“網(wǎng)格負體積”與“耦合面數(shù)據(jù)傳遞發(fā)散”問題。2.

當(dāng)三維實體模型對于CFD模型工作流不是很理想時，STAR-CCM+提供了一些工具來幫助診斷和修復(fù)幾何圖形。在導(dǎo)入幾何圖形時可以打開的一個有用選項是檢查和修復(fù)無效的幾何對象，這將自動解決一些簡單但常見的問題，這些問題會產(chǎn)生無效的幾何圖形，例如非常接近但不一致的表面、孔洞和穿孔面。在導(dǎo)入具有非常小的或有問題的特性的部件(如孔或交叉口)時，另一個有用的工具是表面包面工具。

我們轉(zhuǎn)而向Arnold求助，但他沒法提供幫助，所以我們只能自己解決這一問題。在使用數(shù)年后再改變快捷鍵是一個痛苦的過程，但最好的方法就像撕掉邦迪一樣，你必須非常迅速的將它撕掉，之后再來一勺糖以緩解疼痛。雖然只有幾個沖突，但是他們讓人頭痛不已，例如“R”鍵同時設(shè)定為重置視圖及重構(gòu)所選區(qū)域，“S”鍵被設(shè)定為查看模型一側(cè)以及拆分所選表面。

此外，無論是中文還是英文互聯(lián)網(wǎng)，有關(guān)StarCCM二次開發(fā)的資料幾為空白，更可恨的是，CCM進入調(diào)試模式的方式竟然如此奇怪，讓我走了不少彎路。當(dāng)然，導(dǎo)致以上問題的主要原因當(dāng)然還是我自己從來沒用過JAVA和Eclipse。在這里寫下摸索出的正確過程，算留個記錄吧。在進入正題之前，總結(jié)一下我接觸過二次開發(fā)的專業(yè)軟件是如何進入調(diào)試模式的。

1、問題描述本案例演示如何在 STAR-CCM+中對具有排氣邊界的歐拉多相湍流進行建模。它模擬了一個簡單曝氣池，空氣通過池底部的兩個氣體噴射器進入池內(nèi)，然后通過頂部的表面脫離。在此模擬中使用的幾何如下所示：2、STAR-CCM+設(shè)置（1）本案例流體是層流。在此模擬中，主要現(xiàn)象是離散空氣歐拉相與流體歐拉相的相互作用。

本文通過剎車盤裝配體模型來演示STAR-CCM+的網(wǎng)格修復(fù)功能。 注：本案例來自STAR-CCM+官方教程。

1、問題描述 本案例演示如何在 STAR-CCM+ 中設(shè)置歐拉多相湍流，本模擬對鼓泡流塔建模，其中涉及通過豎直塔泵入的氣相和水相。

1、問題描述 本案例演示如何在 STAR-CCM+ 中設(shè)置歐拉多相湍流，本模擬對鼓泡流塔建模，其中涉及通過豎直塔泵入的氣相和水相。

本算例演示如何利用STAR CCM+中的EBU模型設(shè)置并求解甲烷-空氣射流燃燒過程。算例同時演示了如何在STAR CCM+中手動定義化學(xué)反應(yīng)方程。 1 問題描述 算例計算的是Sandia FlameD實驗條件。下圖所示為計算區(qū)域入口截面，其包含3個流體入口：main、pilot以及coflow，分別通入甲烷-空氣、燃燒產(chǎn)物、空氣。

分會場二：Simcenter STAR-CCM+風(fēng)環(huán)境模擬解決方案本次研討會將介紹基于 Simcenter STAR-CCM+介紹風(fēng)環(huán)境模擬解決方案，包括風(fēng)場環(huán)境模擬的定制化技術(shù)，包括網(wǎng)格技術(shù)、風(fēng)環(huán)境仿真建模向?qū)А⒋髿膺吔鐚印⒑Ｑ蟛ɡ谁h(huán)境模擬等。點擊鏈接 免費報名https://events.siemens.com.cn/disw/we/eu003/?

Star-CCM+是一款類似于ANSYS等的計算流體力學(xué)仿真軟件，其最大優(yōu)勢在于網(wǎng)格可以自動化生成，并且能夠生成六面體網(wǎng)格、非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格等。很多新手都會遇到一個問題就是，一般來說，進行數(shù)值計算需要在計算區(qū)域生成實體，但是針對有壁厚的管道之類的流動工況來說，流體域的生成該如何處理。本經(jīng)驗將針對這一問題給出較為詳細的解決方案。

這些參數(shù)也可以輸入到STAR-CCM+中的Design manager，自動運行并收集所需的數(shù)據(jù)，用于改變設(shè)計結(jié)構(gòu)、掃描CAD參數(shù)等。安裝STAR-CCM+時都會附帶Design manager。 如果用戶要使用自己的幾何，請?zhí)健?.使用用戶自己的CAD”一節(jié)。