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問答 LS-DYNA碰撞撞過去之后成塊斷裂下榻是什么原因?

求解答:LS-DYNA做碰撞撞過去之后成塊斷裂下榻是什么原因?

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lsdyna船冰小白 ??? 1年前
問答 LS_DYNA流固耦合,碰撞。請問為什么會出現流體阻力比阻力大很多的情況?

我想做一個船舶沖撞脊的仿真,設定了船舶的初速度以及在螺旋槳某點上施加了1.45MN的恒定推力,用Database_FSI提取流體對的阻力,Database_RCFORC提取的阻力,以下分別是碰撞過程的截圖,FSI設置,推力的Load設置,航行方向的阻力,航行方向流體的阻力,的速度,的加速度。

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蝦君 ??? 6月前
問答 碰撞碰撞區有應力?

我用的ale做碰撞,但是還沒碰撞就有很大的應力,甚至擠壓了,

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船冰碰撞 ??? 1年前
問答 ls-dyna碰撞

有沒有大佬知道,我用的ale做碰撞,哪個關鍵字是遠場邊界的,因為不知道為啥我船舶側邊有很大應力?

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船冰碰撞 ??? 1年前
問答 LS-DYNA碰撞

冰都用的1:35的縮尺模型,材料的設置,剪切模量、屈服應力、塑性硬化模量、體積彈性模量、塑性失效應變、失效壓力、截斷壓力、彈性模量、失效應變都如何變化呀?只變化了屈服應力,得到的力還是與實驗模擬對不上,得到的力太大了,應該怎么辦?

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用戶_58531 ??? 1年前
問答 ls-dyna碰撞分析?

為什么一碰就全碎掉了?

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用戶_58531 ??? 1年前
問答 求解答:lsdyna碰撞成塊斷裂下榻是什么原因造成的?這正常嗎?

shipice6.3.wmv shipice6.3.mp4

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lsdyna船冰小白 ??? 1年前
問答 碰撞lsprepost?

橋墩 碰撞模型輸出的dbfsi和rcforce和文獻對比差的太遠了 不知道是不是體積分數初始化那個關鍵字沒弄好 有人交流一下嗎

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用戶_131160 ??? 6月前
帖子 極地船舶冰區結構非線性仿真分析關鍵技術
而極地船舶在層、碎脊、冰山等極其惡劣和復雜的海洋環境中航行,船體結構受載荷作用具有較大的隨機性,在海冰的作用下,結構可能達到塑性變形。如與冰山等大型海冰漂浮物發生碰撞造成結構破損,則容易導致油氣泄漏,對極地海洋環境產生巨大影響。
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泡沫oO ??? 2年前
極地船舶冰區結構非線性仿真分析關鍵技術
帖子 ls-prepost碰撞
求一個碰碎的案例
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用戶_58531 ??? 1年前
問答 LS-DYNA碰撞分析?

上一步還很正常,下一步就不正常了這是咋回事呀

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用戶_58531 ??? 1年前
問答 LS-DYNA碰撞流固耦合?

大佬們空氣域一塊變成漸漸出來了導致負體積警告并終止運行應該如何解決呀?

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用戶_58531 ??? 1年前
問答 LS-DYNA碰撞流固耦合?

流固耦合空氣域出來尖刺刺怎么辦啊大佬們?

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用戶_58531 ??? 1年前
問答 LS-DYNA碰撞

為什么上一步很正常,下一步就其他地方破碎了呢

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用戶_58531 ??? 1年前
帖子 海洋論壇▏船舶系泊動力定位控制技術綜述
因此,載荷對浮式結構定位控制能力的影響有待于進一步研究。此外,由于極區船舶工作時大都需要配備破冰為其營造碎環境,增大了工作成本。
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海工 ??? 3年前
海洋論壇▏船舶系泊動力定位控制技術綜述
問答 請問LS DYNA里有類似Abaqus的CPress輸出單元接觸壓力的選項嗎?

我是做碰撞方向的,是用的殼體單元并且材料定義為剛體,想要分析碰撞時的局部壓,能否輸出接觸壓力的云圖,網上搜的資料都只是用Database_Rcforce來輸出總體的接觸力,不能看到壓力的分布,設置成剛體輸出的Pressure和Von mises stress又都是0

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蝦君 ??? 1年前
帖子 船舶與浮冰的碰撞仿真模擬
本研究的重點研究對象是船舶阻力,在浮冰海況下該阻力可分為靜水阻力和碰撞阻力: 靜水阻力由壓力和粘性阻力兩部分組成,可直接從CFD模擬中導出; 碰撞阻力需要進行后處理,采用沖量平均的方法,即記錄下一定時間內每個單體碰撞的沖量的總和,再對總沖量進行這段時間內的沖力計算,得出的平均沖力大小即為平均碰撞力。
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海工 ??? 4年前
船舶與浮冰的碰撞仿真模擬
帖子 CCS載荷作用下結構強度直接計算 指南
20250320083024620.pdf
1512
【已注銷】 ??? 12月前
CCS冰載荷作用下結構強度直接計算
指南
問答 lsdyna進行船舶與浮冰的碰撞,浮冰下沉這是什么原因?

lsdyna進行船舶與浮冰的碰撞還沒進入浮冰區域,浮冰就會出現圖中下沉的現象,水和的參數沒有問題,這是什么原因?流固耦合就是下圖中的參數,是不是某個參數不合理?

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可樂不會冒泡 ??? 1年前
帖子 FENSAP-ICE應用實例--多因素影響下的風力機結冰模擬
人工為風電葉片除葉片大量覆冰會造成風力機功率損失、機械故障、墜引發的安全隱患等問題:改變葉片的氣動性能,造成葉輪氣動、質量不平衡;升力系數下降和風能利用率降低,造成發電量的損失;阻力系數增加,導致傳動鏈軸向載荷過大;葉片質量增加,輪轂轉矩增大,影響葉根處疲勞壽命;葉片旋轉過程中容易出現冰塊脫落,發生墜落傷害等事故。
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工科小師妹 ??? 1年前
FENSAP-ICE應用實例--多因素影響下的風力機結冰模擬
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