abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中，其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結(jié)果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢
在使用VUAMP子程序顯示分析時會出現(xiàn)這個問題，能計算，但是計算到目標幅值時會刪除掉施加荷載的面是怎么回事。已經(jīng)使用隱式分析+uamp子程序試過是沒有問題的，但是VUAMP程序就會出現(xiàn)這個問題
abaqus單獨施加正向或反向位移時沒有報錯，施加循環(huán)荷載報錯，改了本構(gòu)關(guān)系，如圖
ABAQUS中施加均布荷載時出現(xiàn)如下報錯：SURFACE ASSEMBLY_SURF-1 INCLUDES EDGES.
請問abaqus鋼管混凝土偏壓，施加位移荷載，如何設(shè)置能輸出荷載和跨中撓度曲線？
在設(shè)置過程中，由于部件過于復雜，網(wǎng)格龐大，故施加全部荷載不太現(xiàn)實，導致不收斂，故想進行初步計算之后，對部分重點分析部件施加位移荷載，請問各位大佬這種在abaqus中怎么操作
abaqus中風荷載怎么施加？
想問一下，abaqus中圓柱添加如下荷載應(yīng)該如何施加，其中p（Θ）已經(jīng)通過matlab算出來了，但是不會施加，求助大家，謝謝。
各位大佬，有沒有人知道在abaqus中塔身不同高度上的風荷載怎么施加嗎？
請問ANSYS對某個面加載壓力（SFA命令）對面施加荷載，為什么有的是單向箭頭，有的是雙向箭頭？
我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運營需要添加激振力函數(shù)嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動荷載不是固定的 是需要施加一個激振力函數(shù)嗎 怎么施加呢 ？
abaqus顯式動力分析重力荷載施加方式？
如圖，想用abaqus實現(xiàn)在兩個處于同一平面的面上分別施加力矩，用兩個參考點分別耦合兩個面，但是由于存在共用節(jié)點會導致過約束的情況，計算會報錯：OVERCONSTRAINT CHECKS: NODE 25 INSTANCE PART-1-1 IS USED MORE THAN ONCE AS A COUPLING NODE IN THE *KINEMATIC COUPLING KEYWORD.
請施加預(yù)應(yīng)力工字梁模型，在第一步使用降溫法施加完預(yù)應(yīng)力，梁上拱一部分，但在第二步施加集中力荷載時一開始梁為什么會繼續(xù)上拱呀
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