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本文摘自微信公眾號：CST電磁兼容性仿真如果對CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關(guān)注或者掃描我的微信公眾號二維碼在我們做電機系統(tǒng)EMC測試的時候經(jīng)常或者不可避免的會遇到電機堵轉(zhuǎn)測試的測試工況。其實堵轉(zhuǎn)測試是電驅(qū)系統(tǒng)性能考核指標(biāo)之一。什么是堵轉(zhuǎn)？電機堵轉(zhuǎn)是電機在轉(zhuǎn)速為0轉(zhuǎn)時仍然輸出扭矩的一種情況。

本文摘自微信公眾號：CST電磁兼容性仿真如果對CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關(guān)注或者掃描我的微信公眾號二維碼小編今天分享一個在CST 3D建模的小技巧。我們在進行CST電磁兼容性系統(tǒng)級別的仿真的時候，有時會遇到建模的時候電路跑的信號不對，這樣導(dǎo)致無法進一步的做電磁兼容性仿真的工作。

與其他 SIMULIA 產(chǎn)品的協(xié)同設(shè)計允許將 EM 仿真集成到設(shè)計流程中，并從最早期階段開始推動開發(fā)流程順利進行。EM 分析的常見目標(biāo)包括天線及濾波器的性能和效率、電機和發(fā)電機中的電磁兼容性及干擾 （EMC/EM）、人體 EM 磁場暴露、機電效應(yīng)，以及高功率設(shè)備的熱效應(yīng)。CST STUDIO SUITE 應(yīng)用領(lǐng)域包括：1. 微波射頻與光學(xué)（如天線設(shè)計與布局、雷達等）；2.

小編今天分享一個在CST 3D建模的小技巧。我們在進行CST電磁兼容性系統(tǒng)級別的仿真的時候，有時會遇到建模的時候電路跑的信號不對，這樣導(dǎo)致無法進一步的做電磁兼容性仿真的工作。

會議信息 AGENDA2022年7 月 19 日 14:00 -15:00講師介紹 SPEAKER周明-達索系統(tǒng)中國區(qū)高科技、汽車行業(yè)CST技術(shù)顧問哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士畢業(yè)，2019年加入達索系統(tǒng)SIMULIA，負責(zé)CST技術(shù)顧問工作，擁有多年電磁兼容設(shè)計和仿真領(lǐng)域工作經(jīng)驗。報名鏈接https://3ds.tbh5.com/coe/EventDetail.aspx?

軟件介紹 CST全稱為Computer Simulation Technology，具備完備的3D全波電磁場仿真技術(shù)。

CST三維電磁場仿真軟件，即CST Studio Suite（CST 工作室套裝）覆蓋了整個電磁頻段，為工程師們提供完備的時域和頻域全波電磁算法和高頻算法。常應(yīng)用于電磁兼容、天線/RCS、高速互連SI/EMI/PI/眼圖、手機、核磁共振、電真空管、粒子加速器、高功率微波、非線性光學(xué)、電氣、場路、電磁-溫度及溫度-形變等各類協(xié)同仿真場景中。CST三維電磁場仿真軟件即CST工作室套裝。

本文摘自微信公眾號：CST電磁兼容性仿真如果對CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關(guān)注或者掃描我的微信公眾號二維碼最近有同學(xué)問小編CST是否可以提取3D模型的局部寄生參數(shù)。其實CST官方里面寫了好幾篇關(guān)于寄生參數(shù)提取的文章。而且CST的library里面也有相關(guān)案例。正好小編最近也在擺弄IGBT的模型。

本文摘自微信公眾號：CST電磁兼容性仿真如果對CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關(guān)注或者掃描我的微信公眾號二維碼在CST電磁兼容性仿真3D建模的過程中我們經(jīng)常會遇到需要在CST微波工作室建立多個尺寸，端口，材料一樣的大型復(fù)雜的3D模型，比如下圖，這是英飛凌的一款I(lǐng)GBT總成模塊，很多高壓電驅(qū)動產(chǎn)品都用的這一款I(lǐng)GBT模塊。

此外，CST 還有許多強大的功能，比如自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)，能夠按需創(chuàng)建更精細的網(wǎng)格，從而提高仿真精度。 CST電磁場仿真軟件在電子、通信和其他行業(yè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。在無線通訊領(lǐng)域，CST 能夠模擬天線和微波器件，預(yù)測其性能和行為。在電子制造領(lǐng)域，CST 可以模擬印刷電路板（PCB）和芯片技術(shù)，優(yōu)化其設(shè)計和生產(chǎn)流程。

那么我們的RLC局部寄生參數(shù)的提取，這一小部分的仿真工作就完成了，如果要把整個IGBT的模型的寄生參數(shù)提取出來，那這個工作量是真的不小。沒有辦法只能一個一個來。九層之臺，起于壘土。文章來源：CST電磁兼容性仿真

采用Ansys仿真平臺，能夠?qū)C器人用的電機、電機控制器、PCB板、電源、電池等，進行電磁性能、電磁兼容性能、溫度性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等多物理場的仿真分析和優(yōu)化，協(xié)助用戶設(shè)計出性價比高、性能穩(wěn)定的機器人。

以有限積分法為主的微波軟件有CST Microwave StudioCST MICROWAVE STUDIOCSY德國Computer Simulation Technology公司推出的一款高頻三維電磁場仿真軟件。廣泛應(yīng)用于移動通信、無線通信(藍牙系統(tǒng))、信號集成和電磁兼容等領(lǐng)域。

8年新能源及智能網(wǎng)聯(lián)車型項目EMC開發(fā)經(jīng)驗（負責(zé)秦、宋、騰勢等開發(fā)），精通EMC設(shè)計開發(fā)流程；6年整車及系統(tǒng)級EMC仿真具備豐富仿真經(jīng)驗，負責(zé)汽車智能座艙系統(tǒng)EMC總體設(shè)計；帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)借助于仿真技術(shù)在比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)車型產(chǎn)品應(yīng)用于整車的快速開發(fā)和敏捷開發(fā)。

主導(dǎo)路特斯Eletre、深藍SL03、宏光MINI等多款量產(chǎn)車型電驅(qū)動EMC開發(fā)，負責(zé)6in1、REEV等平臺EMC體系建設(shè)與仿真流程搭建。內(nèi)容簡介：電驅(qū)動系統(tǒng)中的傳導(dǎo)發(fā)射仿真主要用于評估其電磁兼容性能，其中傳導(dǎo)干擾的準(zhǔn)確預(yù)測是考核產(chǎn)品合規(guī)性和設(shè)計可靠性的關(guān)鍵指標(biāo)，也是本次分享的主題。

8月12日，Ansys官方策劃的研討會『汽車BCI試驗的EMC仿真解決方案（汽車電磁兼容抗擾性試驗）』基于試驗講解兩種EMC仿真解決方案，脫離經(jīng)驗依賴，落地正向設(shè)計方案，下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??時間：8月12日（星期二），16：00-17：00內(nèi)容簡介：傳統(tǒng)EMC設(shè)計方法對經(jīng)驗的依賴性高，經(jīng)驗模型失效后往往導(dǎo)致認證測試周期延長及資源消耗加劇，甚至引發(fā)系統(tǒng)性失效風(fēng)險。

先后在Sigrity公司，EMSS公司，Altair公司從事軟件開發(fā)和電磁場仿真軟件應(yīng)用支持等工作。在天線微波、目標(biāo)特性及電磁兼容等領(lǐng)域擁有十多年的電磁仿真經(jīng)驗，為眾多國內(nèi)企業(yè)及科研院所提供了仿真技術(shù)支持及咨詢服務(wù)。內(nèi)容簡介：傳統(tǒng)的天線設(shè)計方法依賴大量電磁仿真與人工調(diào)參，不僅耗時長，而且容易陷入局部最優(yōu)。

使用專門的電磁仿真軟件：§ CST Studio Suite§ ANSYS HFSS§ Remcom XFdtd§ FEKO§ Altair Flux§ Sonnet Software整車電磁兼容仿真可以幫助汽車廠商在車輛設(shè)計階段評估車輛的電磁兼容性能，從而提高車輛的安全性和可靠性。計算硬件配置通常需要具備足夠的內(nèi)存和處理能力，以便處理大規(guī)模的模型。

電磁兼容對電子系統(tǒng)的重要性2. 從板級到系統(tǒng)級EMC分析的方法3. 板級驗證功能查找潛在的電磁兼容風(fēng)險4. PCB輻射分析的流程及案例5.

WRAP 基本功能介紹：2. 雷達覆蓋3. 無線覆蓋4. 基本應(yīng)用操作（雷達覆蓋及干擾機影響、虛擬飛行測試）02講師焦金龍 – Altair 高級技術(shù)經(jīng)理15年以上電磁仿真的工程應(yīng)用經(jīng)驗；專業(yè)與研究方向：電磁兼容、天線設(shè)計、天線罩及多物理場、計算電磁學(xué)與電波傳播等。七.