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基于
DPM
模型
的
3D
管道
顆粒
沖
蝕
磨損
1. fluent
DPM
沖
蝕
模型
仿真基本通用流程2.
沖
蝕
模型
介紹,參數介紹3.
管道
幾何前處理與meshing網格劃分4. fluent后處理過程5. 提供源文件與答疑過程
1836
2
楊仿君
??? 4年前
視頻
基于
DPM
-finnie
模型
的離心風機
顆粒
沖
蝕
磨損
模擬
1. fluent
DPM
沖
蝕
模型
仿真基本通用流程;2.
沖
蝕
模型
介紹,參數介紹;3.離心風機幾何前處理與meshing網格劃分;4.fluent后處理過程,計算收斂方法;5.提供源文件與答疑過程
2156
楊仿君
??? 4年前
視頻
基于
dpm
模型
的節流閥
沖
蝕
仿真
1. fluent
DPM
沖
蝕
模型
仿真基本通用流程2.
沖
蝕
模型
介紹,參數介紹3.
管道
幾何前處理與meshing網格劃分4. fluent后處理過程5. 提供源文件與答疑過程
1863
楊仿君
??? 4年前
帖子
ANSYS Fluent案例|節流管
沖
蝕
邊界的
沖
蝕
情況,需要指定該邊界上的恢復系數及
沖
蝕
模型
。
3856
2
1
乘風破浪_
??? 2年前
帖子
Ansys在壓力容器行業的典型應用(上)
管路
沖
蝕
? 設計中的難點‐ 油氣井出沙是很常見的,砂礫能引起
管道
沖
蝕
、堵塞等問題。了解管路的
沖
蝕
狀況對油氣生產和運維至關重要。‐
沖
蝕
會導致設備的
磨損
,從而導致計算域發生變化,從而導致流動的變化。‐
沖
蝕
后設備是否滿足設計需要,運維檢修周期是多久。
4871
1
Cruise
??? 2年前
帖子
基于
ABAQUS的AlN絕緣涂層
磨損
機理仿真研究
張志宏等[6]采用Archard
磨損
模型
,分析了槍管涂層的
磨損
量和
磨損
狀態的分布。李靜等[7]
基于
Archard
磨損
模型
開發了用于自潤滑軸承
磨損
子程序,分析了自潤滑軸承在運行過程中襯套的長時間
磨損
情況。周旭等[8]
基于
軸承力學分析
模型
和Archard
磨損
模型
,分析了軸承的
磨損
特性并提出了一種用于軸承
磨損
壽命的分析方法。
3555
6
1
CAEer吳皓
??? 2年前
帖子
多相流
模型
|
DPM
01基礎知識
一般要求第二相的體積分數小于10%,才能夠使用
DPM
模型
,且網格尺寸要大于
顆粒
直徑。由于未考慮
顆粒
體積變化及
顆粒
之間碰撞影響,因此會降低部分精度。
DPM
模型
的應用以下是
DPM
模型
常見的應用場景: 噴霧模擬:比如噴霧干燥和噴漆、噴油器特性;
顆粒
追蹤:追蹤流動中
顆粒
的運動,例如沉積物運移、芯片中微
管道
顆粒
運動,污染物擴散或者粉塵擴散等。
2730
1
1
BB學長
??? 9月前
帖子
聚焦航發核心需求!國產流體仿真技術為中國航空推進技術大會添彩
針對發動機吞沙工況,軟件采用
DPM
解決方案,實現沙塵
顆粒
運動與壓氣機氣動的雙向耦合計算。通過歐拉 - 拉格朗日方法,追蹤不同粒徑、密度沙塵
顆粒
的軌跡與數量,結合
沖
蝕
半經驗公式,綜合
顆粒
物性、沖擊速度、入射角等因素,計算沙塵對葉片的
沖
蝕
程度。用戶可根據 Stokes 數選擇單向或雙向耦合模式,在保證計算精度的同時兼顧效率,為壓氣機葉片材料選擇、結構優化及維護周期制定提供數據支持。
2877
1
1
積鼎CFD流體仿真模擬
??? 8月前
帖子
CFD流體仿真技術在石油石化領域的應用及實踐(上篇)
?
沖
蝕
問題被認為油氣
管道
的一個重要問題Ansys解決方案:? 行業標準的
沖
蝕
模型
?
顆粒
的物性? 流體的物性? 壁面條件? 多相流影響 (護盾效應)? 捕捉
沖
蝕
造成幾何結構的變形價值:? 準確的預測流動系統中
沖
蝕
損傷至關重要? 更好的進行設備設計或者對預防可能出現的問題? 準確的預測復雜多相流的影響動網格精確預測
顆粒
沖
蝕
造成的管路變形
2839
Cruise
??? 2年前
帖子
Ansys氣液設備典型應用
、不同
顆粒
濃度時的分布效率,分析
沖
蝕
對設備造成的影響 推薦Ansys模塊 ‐ ANSYS CFD Premium + HPC pack 精餾塔 設計中的難點 ‐
基于
經驗和理想流
模型
的實證設計 ‐ 真正的托盤具有非理想行為:通道、再循環、停滯區域 ‐ 工程設計中也有許多待解決問題,例如了解給定設計的流動行
2295
Cruise
??? 3年前
視頻
基于
DPM
與多孔跳躍介質
模型
的濾網過濾效果分析
1. fluent
DPM
沖
蝕
模型
仿真基本通用流程2.
沖
蝕
模型
介紹,多孔跳躍介質
模型
介紹,參數介紹3.
管道
幾何前處理,無厚度壁面處理方法與meshing網格劃分4. fluent后處理過程5. 提供源文件與答疑過程
2374
2
楊仿君
??? 4年前
帖子
汽機專業 | 汽輪機保效技術研究及應用
2.1.1 汽機結構優化措施 為了防止固體
顆粒
對機組的
沖
蝕
,在機組部件結構優化方便采取了如下措施: 2.1.1.1 高壓第1級采用斜面噴嘴型線(SPE 葉型)技術,應用大節距、少葉片只數噴嘴設計,有效防止固體
顆粒
沖
蝕
(見圖1、圖2)。
3389
3
2
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
帖子
探索國產多相流仿真技術應用,積鼎科技助力石油化工工程數字化交付
CFD軟件能夠預測
管道
中的流量以及潛在的泄露、屈曲、凝結和
沖
蝕
等失效來源,確保儲罐的正確設計,并制定可靠性相關問題策略。例如,其采用的Level Set
模型
能夠準確分析與預測
管道
中的流態,有效捕捉界面特性和擴散脈動特性,為
管道
的安全穩定運行提供了有力保障。同時,針對儲罐的正確設計以及可靠性相關問題的策略制定,VirtualFlow也提供了強有力的技術支持。3.
2902
積鼎CFD流體仿真模擬
??? 1年前
帖子
顆粒
的最大堆積密度是多少?離散元軟件如何模擬最密堆積問題? 首頁 > 新聞媒體
基于
介尺度結構的粗粒化
模型
與傳統粗粒化方法相比,DEMms的EMMS-
DPM
方法在保證精度的同時,極大減少計算量,提高計算效率。寬粒徑分布優化在處理寬粒徑分布的
顆粒
體系時,DEMms采用多重網格搜索和多重通訊算法,能夠優化計算過程,內存使用量降低一個量級,計算速度提升30%。
2570
1
1
積鼎CFD流體仿真模擬
??? 8月前
帖子
煙道內活性炭及消石灰粉末噴射均勻性模擬分析
圖2 CFD
模型
由于在脫硫塔灰斗增加導流板來控制煙道內的流場均布極為不易[2],因此本次模擬分析是
基于
煙道內來流不做調整的情況下,布置兩個噴射點位置來控制粉末的均布性,由于實際
管道
長度在不同項目上可能有所變化,在
管道
直徑為1500mm時,本次模擬需要找取粉末分布均勻所需的最小煙道長度,以脫硫塔灰斗與煙道中心線交界處之后1735mm處為消石灰噴射管位置,分別取該位置之后3650mm、2650mm和
2763
4
2
LCFX
??? 3年前
帖子
火電廠蒸汽節流閥的蠕變損耗計算及計算結果分析
2) 雖然
模型
需要進一步細化,但目前僅用于定位出需要檢查的
沖
蝕
區域已經足夠了3) 還需研究損傷閾值和三向損傷的情況4) 類似成分還可以用于全部反應堆5) 仍需要損傷和
沖
蝕
穴蠕變的建模6) 可以提高靈活性 - 進一步擴展到疲勞和蠕變交互作用的研究限時試用,歡迎體驗!
2054
CAE璐姐
??? 3年前
帖子
Fluent中文幫助文檔完整版精心整理下載
有關多階段建模策略,請參見《用戶指南》中的歐拉
模型
。ANSYS Fluent的歐拉多相
模型
無法區分流體-流體流和流體-固體(
顆粒
)多相流。
顆粒
流僅僅是涉及至少一個已被指定為
顆粒
相的相的流。ANSYS Fluent解決方案
基于
以下內容:①所有階段均共享一個壓力。②求解每個階段的動量和連續性方程。③以下參數可用于
顆粒
相:可以為每個固相計算
顆粒
溫度(固體波動能量)。
5222
6
2
分享菌
??? 4年前
帖子
常規閥門及專用閥門選用注意事項,你了解多少?
例如煉油廠重質油管線停止運行后,要用蒸汽反向吹掃管線,以防重油凝固堵塞管線,這里就不宜采用截止閥,因為截至反向流入時,容易
沖
蝕
截止閥密封面,還影響閥門的效能,而應選用閘閥為佳。 ③對某些有析晶或含有沉淀物的介質,不宜選用截止閥和閘閥,因為它們的密封面容易被析晶或沉淀物
磨損
。因此,應該選用球閥或旋塞閥較合適;也可選平板閘閥,但最好采用夾套閥。
4036
機械工程師
??? 2年前
帖子
基于
共聚焦顯微技術的顯微鏡和熒光顯微鏡的區別
VT6000共聚焦顯微鏡
基于
共聚焦顯微技術,結合精密Z向掃描模塊、
3D
建模算法等,可以對器件表面進行非接觸式掃描并建立表面
3D
圖像,實現器件表面形貌
3D
測量。在材料生產檢測領域中能對各種產品、部件和材料表面的面形輪廓、表面缺陷、
磨損
情況、腐蝕情況、平面度、粗糙度、波紋度、孔隙間隙、臺階高度、彎曲變形情況、加工情況等表面形貌特征進行測量和分析。
2019
深圳市中圖儀器股份有限公司
??? 3年前
帖子
Ppc脈沖布袋除塵器的原理
它廣泛應用于電力、冶金、建材、化工、水泥等行業的爐窯煙氣除塵及物料回收、粉塵治理等行業,其基本選型優勢與技術特點表現在以下幾個方面:3.1結構的優點在于以下幾個方面進灰斗塵氣調節閥垂直設計,從空間上更易于布置,調節閥縮吼斷面風速小于8m/s ,使大灰斗有足夠的沉降空間而能兼作沉降室.大
顆粒
的有效沉降,減輕了塵氣對布袋的
沖
蝕
,有效延長布袋的壽命.
2226
AAA氣旋塔電捕焦油除塵設備廠家
??? 3年前
20條/頁
1
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跳至
頁
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