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塑形屈服：材料產生顯著的塑形變形而使構件喪失工作能力，如低碳鋼試樣在拉伸或扭轉時都會發生顯著的塑形變形。 強度理論 1. 最大拉應力理論：只要構件內一點處的最大拉應力σ1達到單向應力狀態下的極限應力σb，材料就要發生脆性斷裂。

適合制造螺紋連接件的材料品種很多，常用材料有低碳鋼(Q215、10鋼)和中碳鋼(Q235、35鋼、45鋼)。對于承受沖擊、振動或變載荷的螺紋連接件，可采用低合金鋼、合金鋼，如15Cr、40Cr、30CrMnSi等。國家標準規定8.8級及以上的中碳鋼、低碳或中碳合金鋼都須經淬火并回火處理。

金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大，表示該材料的塑性愈好，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料（如低碳鋼等），而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料（如灰口鑄鐵等）。塑性好的材料，它能在較大的宏觀范圍內產生塑性變形，并在塑性變形的同時使金屬材料因塑性變形而強化，從而提高材料的強度，保證了零件的安全使用。

國外摻氫輸送項目終端的應用場景多為民用灶具，目前已驗證下游設備對氫氣的適應性較好，這主要是由于國外干線管網大多為低碳鋼，耐氫脆性較高。中國干線長輸管網大多采用的X70、X80高鋼級管材，長距離摻氫輸送風險較大，可以考慮根據實際情況在低壓、低鋼級支線管網中開展混氫輸送實踐。

它是在實驗室里對多片截面積各異的小尺寸材料試片，施加不同的等振幅(Constant Amplitude)負載，直到試片疲勞破壞為止，以獲得此材料在各種施加應力和發生疲勞破壞的負載周期之數據，稱之為S-N曲線(S-N Curve，S代表施加應力，N代表負載周期數)，再以實際結構件在各種設計飛行條件下的應力，找到相對應的疲勞破壞負載周期數，依線性累加的方式加總，就可預測結構的疲勞壽命，并應用于設計。