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視頻 乘用車行李沖擊分析
?一:行李沖擊分析軟件設(shè)施包括以下內(nèi)容:前處理:ALTAIR/HYPERMESH;后處理:ALTAIR/HYPERVIEW;求解器:LS-DYNA 971。二:試驗(yàn)樣塊模型需要兩個(gè)完全相同的試驗(yàn)樣快模型,試驗(yàn)樣塊采用20#剛性材料;試驗(yàn)樣塊的質(zhì)量為18千克,尺寸300mm×300mm×300mm,一切邊棱倒角均20mm。將試驗(yàn)樣塊放在行李艙的底板上。
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前
乘用車行李箱沖擊分析
視頻 后排座椅行李沖擊分析仿真分析及優(yōu)化(不帶車身)
一:行李沖擊分析軟件設(shè)施包括以下內(nèi)容:前處理:ALTAIR/HYPERMESH;后處理:ALTAIR/HYPERVIEW;求解器:LS-DYNA 971。二:試驗(yàn)?zāi)P鸵娤氯徺I者可私信進(jìn)行答疑。
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前
后排座椅行李箱沖擊分析仿真分析及優(yōu)化(不帶車身)
帖子 HyperMesh寶典丨Midmesh專用工具
在建模過程中會(huì)用到各種各樣的HyperMesh自帶工具,為了減少切換和找工具的麻煩,節(jié)約時(shí)間,我們把一些特別常用的工具集中到了自定義工具帶,如下圖所示:使用方法請(qǐng)參考以下視頻:接下來講二次開發(fā)工具的使用方法:分塊與合并大型件可以考慮先將體切成若干塊再進(jìn)行midmesh的生成,這樣做的好處是:
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ALTAIR ??? 1年前
HyperMesh寶典丨Midmesh專用工具箱
帖子 汽車座椅整椅行李碰撞分析模型含無加密材料及曲線
<p>1、文件包含完整的汽車座椅模型,材料及曲線完整且不加密,便于初學(xué)者有完整的模型對(duì)比;</p><p>2、特加入行李碰撞工況,便于初學(xué)者參考借鑒;</p><p>3、購買者可免費(fèi)贈(zèng)送結(jié)果文件(文件較大無法附件,需要可聯(lián)系我)。
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座椅分析工程師流云 ??? 3年前
汽車座椅整椅行李箱碰撞分析模型含無加密材料及曲線
帖子 【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
?? 核心價(jià)值:從繁瑣操作到智能自動(dòng)化本工具深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流,由一線仿真工程師基于近10年項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)開發(fā),直擊CAE前處理核心痛點(diǎn):? 通用工具:跨求解器兼容(Abaqus/LS-DYNA/Nastran等),解決80%重復(fù)操作? 專用工具:9大分析工況一鍵生成,覆蓋汽車/電池/航空航天核心場(chǎng)景? 效率實(shí)測(cè):復(fù)雜模型處理時(shí)間從小時(shí)級(jí)壓縮至分鐘級(jí)
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留詩愛琴海 ??? 8月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
視頻 行李沖擊的法規(guī)解讀與CAE分析課程
●通過本視頻案例,帶領(lǐng)大家了解熟悉GB15083《汽車座椅、座椅固定裝置及 頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》這個(gè)法規(guī),并且擁有在觀看完本專題所有視頻后,會(huì)獨(dú)立動(dòng)手搭建該專項(xiàng)CAE仿真模型,會(huì)獨(dú)立評(píng)判結(jié)果的優(yōu)劣,并給出優(yōu)化建議等能力,本案例將法規(guī)與仿真結(jié)合的方式講解,讓學(xué)員們熟悉法規(guī),了解法規(guī)的本質(zhì),明白我們要針對(duì)法規(guī)的要求,做哪些CAE分析項(xiàng),并且如何考察法規(guī)所關(guān)心的輸出項(xiàng)等。●練習(xí)文件下載方式:
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奈文摩爾 ??? 6年前
行李箱沖擊的法規(guī)解讀與CAE分析課程
帖子 車輛部件磕碰異響的仿真解決方案
現(xiàn)以汽車行李蓋系統(tǒng)為例作簡單說明。場(chǎng)景:在比利時(shí)路上行李蓋系統(tǒng)和車身間出現(xiàn)磕碰掉漆和異響的現(xiàn)象。 整車虛擬路面仿真在本研究中,研究人員通過仿真優(yōu)化行李蓋本身的結(jié)構(gòu)。我們力圖降低在行駛過程中出現(xiàn)行李蓋與車身磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,從仿真結(jié)果看,最大相對(duì)位移超出了標(biāo)準(zhǔn)公差,容易發(fā)生磕碰和異響。
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泡沫oO ??? 2年前
車輛部件磕碰異響的仿真解決方案
視頻 hypermesh與ansys APDL聯(lián)合的齒輪模態(tài)及靜力分析
1hypermesh網(wǎng)格劃分及輸入ansys apdl的相關(guān)設(shè)置2導(dǎo)入ansys apdl的步驟,進(jìn)行模態(tài)及靜力分析
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內(nèi)森黑爾 ??? 3年前
hypermesh與ansys APDL聯(lián)合的齒輪箱模態(tài)及靜力分析
帖子 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型,hypermesh格式,可用于ls-dyna的碰撞分析,材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好,開即用,適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
帖子 HyperMesh寶典丨第二季回歸!Part 1:私人定制
Altair 的二次開發(fā)小伙伴們就是用這個(gè)方法給大家分享他們開發(fā)的工具的,趕緊去看看吧,據(jù)說馬上就要發(fā)布第二期了,有什么需求趕緊提出來吧。文章直通 :《一種很新的HyperWorks工具來咯》。HyperMesh、HyperView 等模塊運(yùn)行過程會(huì)寫成很多配置文件。有時(shí)這類文件會(huì)出錯(cuò),可以在關(guān)閉所有HyperWorks程序后以管理員權(quán)限運(yùn)行如下腳本。
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阿來兒 ??? 3年前
HyperMesh寶典丨第二季回歸!Part 1:私人定制
帖子 HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)深度解析
而且 Python 腳本支持錄制 —— 在界面上操作一次,HyperMesh 會(huì)生成對(duì)應(yīng)的 Python 代碼,還會(huì)彈出交互界面,把用到的 API 函數(shù)和取值列出來,大家可以把固定取值改成變量,方便后續(xù)復(fù)用。另外,我們 Altair 的本地工程師一直在幫大家開發(fā)定制化腳本,并且通過微信公眾號(hào)定期發(fā)布《HyperMesh工具》。
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技術(shù)鄰公告 ??? 8月前
HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)深度解析
帖子 技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)解析
而且 Python 腳本支持錄制 —— 在界面上操作一次,HyperMesh 會(huì)生成對(duì)應(yīng)的 Python 代碼,還會(huì)彈出交互界面,把用到的 API 函數(shù)和取值列出來,大家可以把固定取值改成變量,方便后續(xù)復(fù)用。另外,我們 Altair 的本地工程師一直在幫大家開發(fā)定制化腳本,并且通過微信公眾號(hào)定期發(fā)布《HyperMesh工具》。
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ALTAIR ??? 8月前
技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)解析
帖子 復(fù)雜幾何體(齒輪吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟
Altair HyperMesh是一個(gè)高性能的有限元前處理器,為用戶提供了高度交互式的可視化環(huán)境實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能分析。Altair HyperMesh擁有最廣泛的商用CAD和CAE軟件接口,為企業(yè)提供了業(yè)界公認(rèn)的統(tǒng)一的分析平臺(tái),其最大的優(yōu)點(diǎn)就是在于它強(qiáng)大的網(wǎng)格劃分功能,其六面體網(wǎng)格劃分功能是非常的豐富和靈活的,通常掌握主要的幾個(gè)命令基本就能夠滿足大部分的網(wǎng)格劃分工作。
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我愛前處理 ??? 3年前
復(fù)雜幾何體(齒輪箱吊座)六面體網(wǎng)格劃分步驟
帖子 汽車車身覆蓋件技術(shù)現(xiàn)狀和制造工藝發(fā)展
汽車覆蓋件中發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和尾廂蓋板外形發(fā)展來看,最初的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和行李蓋屬于方正外形,如來自1930年的雪鐵龍Traction Avant宣傳海報(bào)上的雪鐵龍Traction汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,如圖2a所示。雪鐵龍C6車型,如圖2b所示。
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駕駛哥 ??? 3年前
汽車車身覆蓋件技術(shù)現(xiàn)狀和制造工藝發(fā)展
帖子 技術(shù)干貨丨乘用車高頻電磁網(wǎng)格劃分指南(HyperMesh for Feko)
wx_fmt=jpeg&amp;from=appmsg"></p><p><strong>圖 變速殼體的外包絡(luò)網(wǎng)格</strong></p><p><br></p><p>通過手動(dòng)構(gòu)造幾何線繼而生成面,從而得到復(fù)雜上擺臂結(jié)構(gòu)的簡化電磁網(wǎng)格。
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ALTAIR ??? 1年前
技術(shù)干貨丨乘用車高頻電磁網(wǎng)格劃分指南(HyperMesh for Feko)
帖子 2026年黃河流域跨境電商博覽會(huì)
(組委會(huì))陸亮(組委會(huì))138(組委會(huì))1821(組委會(huì))9172(組委會(huì)) 展覽范圍: 展區(qū)及展示范圍 家居日用消費(fèi)品:家居裝飾、廚房用品、家紡、智能家居、收納整理等; 鞋服紡織包:服飾、時(shí)尚配飾、面料、行李、手袋、皮鞋運(yùn)動(dòng)鞋等; 玩具美妝母嬰:毛絨玩具、益智玩具、美妝護(hù)膚、彩妝工具、孕嬰童用品、兒童安全座椅、童車童床等; 消費(fèi)電子:3C
1999
用戶_33840 ??? 6月前
2026年黃河流域跨境電商博覽會(huì)
帖子 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的25t公交車有限元模型
<p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(18, 18, 18);">上傳一款工作用的25t公交車模型,hypermesh格式,可用于ls-dyna的碰撞分析,材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好,開即用,適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的25t公交車有限元模型
帖子 適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型
上傳一款工作用的55t鞍式列車模型,hypermesh格式,可用于ls-dyna的碰撞分析,材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好,開即用,適用于Ls-Dyna初學(xué)者,用于實(shí)際仿真的模型結(jié)果如上所示,有機(jī)會(huì)出一期單獨(dú)的碰撞教程。汽車碰撞仿真是一種通過計(jì)算機(jī)軟件模擬汽車碰撞過程的技術(shù),它可以幫助工程師更好地了解汽車在碰撞中的行為和乘員的受傷情況,從而優(yōu)化車輛的安全性能。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型
帖子 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的40t卡車有限元模型
<p><span style="color: rgb(18, 18, 18); background-color: rgb(255, 255, 255);">上傳一款工作用的40t卡車模型,hypermesh格式,可用于ls-dyna(lsdyna)的碰撞分析,材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好,開即用,適用于Ls-Dyna(lsdyna)\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的40t卡車有限元模型
帖子 基于ansys的梁單元、實(shí)體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
2、改網(wǎng)格模型,改成自己對(duì)應(yīng)的網(wǎng)格模型,網(wǎng)格用ansys,hypermesh,ansa等前處理軟件都沒問題。 3、改材料參數(shù),改成你想要的徐變模型,對(duì)著規(guī)范或者是你做出來的試驗(yàn)擬合曲線。 以上即可實(shí)際應(yīng)用。
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YHT_CAE ??? 1年前
基于ansys的梁單元、實(shí)體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
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