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問答 ABAQUS隧道-土體地鐵振動分析講解?

ABAQUS建立隧道-土體模型,施加地鐵列車荷載提取地表振動分析的詳細講解,有償

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J&M ??? 2年前
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析(含視頻教程)
課程內容概覽:課程涵蓋了Abaqus和Simpack在車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學分析中的全面應用,包括Abaqus中柔性文件的建立過程、Simpack中柔性軌道和柔性體的編寫與生成方法、Simpack中車輛建立的詳細過程、剛柔耦合模型的搭接、不平順激勵文件的生成以及計算后處理等關鍵內容1.ABAQUS中柔性文件的建立過程 柔性鋼軌的建模:詳細講解在Abaqus中如何建立柔性鋼軌的模型
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析(含視頻教程)
問答 Abaqus橋梁靜載試驗車輛荷載如何施加?

abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力,按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中,其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢,活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢

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久梔 ??? 3年前
問答 abaqus車輛平順性分析?

怎么在abaqus中進行車輛平順性分析,路面是:有不平度的,有償!!!

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代凱琳 ??? 2年前
問答 abaqus 地鐵列車荷載對地鐵車站上蓋建筑動力響應的解答?

本人研究地鐵列車荷載對上蓋建筑動力響應 目前在對于上部大跨結構動力響應研究遇到了問題 不管怎么調整上部動力響應在水平方向上的規律都是距離越遠響應越大 求解答。

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用戶_37840 ??? 2年前
帖子 abaqus地鐵盾構開挖三維模型(CAE+ODB+INP文件)。
abaqus地鐵盾構開挖三維模型(CAE+ODB+INP文件)。模擬巖土體,等代層、管片、盾構等,注漿壓力,考慮地應力平衡。包含所有操作步驟CAE及結果文件ODB,精品資料,助您學習事半功倍!
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清風慕竹_2364 ??? 4年前
abaqus地鐵盾構開挖三維模型(CAE+ODB+INP文件)。
視頻 abaqus 軌道-車輛-路基 耦合動力學模型教程-Ⅲ型板式無砟軌
1、展示abaqus車輛-軌道-基礎動力學仿真建模分析的完整流程,適用于任何經驗得abaqus使用者,手把手教學 2、介紹國內常用得Ⅲ型板式無砟軌道結構的基本特征 3、建模過程中常見的地應力平衡、輪軌耦合非線性赫茲接觸剛度等問題詳細闡述 4、詳細講解了車輛三大件車體、轉向架、輪對及相關的一系簧二系簧功能作用,并展示具體建模過程
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吳永童 ??? 2年前
abaqus 軌道-車輛-路基 耦合動力學模型教程-Ⅲ型板式無砟軌
帖子 一文掌握地鐵軌道線路的劃分和解釋
地鐵線路是地鐵列車、機車車輛運行的基礎設施,是地鐵安全、快速運行的前提,根據線路在地鐵運營中的地位和作用,一般將地鐵線路劃分為正線(有干線與支線)、配線(或叫輔助線)和車場線(或叫段場線)三種。
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泡沫oO ??? 3年前
一文掌握地鐵軌道線路的劃分和解釋
視頻 軌道車輛車輪車軸(輪對)強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻,詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程,根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型,型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 1月前
軌道車輛車輪車軸(輪對)強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真
視頻 ABAQUS車輛-軌道-橋梁(簡支梁)耦合動力模型(CRTSⅢ型板式無砟軌軌道)
ABAQUS車輛-軌道-橋梁(簡支梁)耦合動力模型(CRTSⅢ型板式無砟軌軌道)
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吳永童 ??? 1年前
ABAQUS車輛-軌道-橋梁(簡支梁)耦合動力模型(CRTSⅢ型板式無砟軌軌道)
視頻 abaqus-007有砟道床、寬軌距、三軸重載貨運車輛加速度位移(2022-04-18)
abaqus-007有砟道床、寬軌距、三軸重載貨運車輛加速度位移(2022-04-18)
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吳永童 ??? 2年前
abaqus-007有砟道床、寬軌距、三軸重載貨運車輛加速度位移(2022-04-18)
視頻 abaqus-006平面曲線豎曲線浮置板道床隧道、車輛軌道動力學耦合模型(2022-04-06)
abaqus-006平面曲線豎曲線浮置板道床隧道、車輛軌道動力學耦合模型(2022-04-06)
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吳永童 ??? 2年前
abaqus-006平面曲線豎曲線浮置板道床隧道、車輛軌道動力學耦合模型(2022-04-06)
帖子 西南交通大學金學松教授團隊:基于地鐵車內噪聲的鋼軌粗糙度接受/驗收準則| CJME論文推薦
需要強調的是,傳遞函數可能會受到運行環境和車輛類型的影響。但是,對于某條地鐵線路,確定了車輛類型,確定了每個區間的運行速度和軌道類型。本文提出了一種粗糙度驗收準則分析方法;因此,可以將不同地鐵線路中的軌道結構和傳遞函數等變分參數作為輸入數據,以獲得不同情況下的粗糙度驗收標準。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
西南交通大學金學松教授團隊:基于地鐵車內噪聲的鋼軌粗糙度接受/驗收準則| CJME論文推薦
帖子 建筑結構丨清華大學教授潘鵬:地鐵周邊建筑三維隔振技術研究
案例為北京地鐵16號線北安河車輛段上蓋項目。主要講述了項目概況、支座的布置應用、豎向振動檢測、非隔振情況模擬對比等。
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仿真客 ??? 2年前
建筑結構丨清華大學教授潘鵬:地鐵周邊建筑三維隔振技術研究
帖子 精彩實錄 !“雙碳”戰略目標下,軌道交通列車綠色發展
深圳地鐵成立集團綠色低碳發展研究工作組,編制《深圳地鐵綠色低碳發展實施方案》,加入深圳市碳普惠聯盟。一、 創新與實踐節能篇1、永磁同步牽引系統裝車載客應用(1)應用情況:深圳地鐵10號線10列車采用永磁同步牽引系統,車輛為8節編組A型車,最高速度為90km/h,2019年至今運行良好。
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泡沫oO ??? 3年前
精彩實錄 !“雙碳”戰略目標下,軌道交通列車綠色發展
帖子 地表沉降解決方案 | 地鐵施工中土壤的精確稱重
目前,很多大城市如北京、上海、天津、廣州、南京、深圳、蘇州、武漢和杭州都已經有了自己的地鐵,中國地鐵建設進入了一個快速發展的階段。其中<strong>測量技術</strong>對改善城市的基礎設施起著至關重要的作用。</p><p><br></p><p><strong>地鐵施工中的若干問題</strong></p><p>在地鐵建設項目中,地面沉降事故的概率相當高。
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HBK測試與測量 ??? 2年前
地表沉降解決方案 | 地鐵施工中土壤的精確稱重
視頻 abaqus快速入門通用操作教程-以地鐵隧道帶軌列車為例(全過程建模)
內部含有地應力平衡、模型快速建模方法、粘彈性邊界、荷載施加、相互作用施加等大量通用操作,可助初學者快速入門abaqus
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CAE紫卡 ??? 8月前
abaqus快速入門通用操作教程-以地鐵隧道帶軌列車為例(全過程建模)
問答 地鐵車站中柱剛度折減,混凝土塑性損傷怎么取?

Abaqus二維地鐵車站建模分析,為了把三維問題轉為平面應變問題,中柱需要考慮剛度折減,那此時再考慮混凝土塑性損傷模型的話,塑性損傷那些值要怎么取?

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PrinceJ ??? 3年前
帖子 abaqus地鐵振動模擬
研究課題大概就是建立一個隧道-土層-上部建筑的模型,研究振動影響規律。有無相似課題的研究生可以相互交流一下
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用戶_51335 ??? 1年前
視頻 abaqus模擬鐵路車輛加速運行
通過輪對旋轉速度的控制,模擬鐵路車輛由時速20km加速至40km
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康康Emmanel ??? 2年前
abaqus模擬鐵路車輛加速運行
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