workbench能一次計算出hypermesh的載荷步嗎？
在hypermesh中建立了載荷步，能在ansys workbench中一次求解出來嗎？
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用戶_58982 ??? 1年前
hypermesh在nastran格式的求解下如何施加初速度載荷？
hypermesh在nastran下的load collector里為啥找不到init_vel的卡片了？那么初速度載荷應該如何施加呢
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HQ_2683 ??? 3年前
把載荷，邊界條件等定義在幾何體上好？還是像hypermesh那樣定義在網格上好？
把載荷，邊界條件等定義在幾何體上好？還是像hypermesh那樣定義在網格上好？
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六神 ??? 3年前
hypermesh多載荷步設置？
在hypermesh中如何實現先有個強制位移再施加力的效果，就是兩種邊界條件施加有先后順序
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wubb ??? 4年前
HyperMesh+ABAQUS（接觸 /螺栓預緊力/載荷步等）結構件分析教程 
目標人群：面對CAD設計工程師，想學CAE技術的，您可以是零基礎，也可以是有基本的劃分網格的基礎； 講解內容：1、 零基礎設計工程師入門，介紹hypermesh和abaqus的一些基本概念，節點，單元，硬點，幾何，2D網格，3D網格等等；2、 Hypermesh幾何導入；3、 hypermesh幾何清理；4、 2D三角形網格劃分，講解什么是2D網格，2D網格劃分基本操作；5
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老李啊 ??? 5年前
(源代碼)Hypermesh二次開發：懸置28個工況載荷批量加載插件 
Hypermesh二次開發：懸置28個工況載荷批量加載插件
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王振東 ??? 3年前
關于hypermesh optistruct里載荷的設置？
OS-T: 1520 Finite Sliding of Rack and Pinion Gear Model這個實例中它的spc是如何來設置的，他是怎么控制齒輪轉動和齒條平動的
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非圓齒輪行星輪系 ??? 3年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估 
如下是同一模型在順序多軸隨機載荷和同時多軸隨機載荷作用下支架的壽命分布云圖。
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安世亞太 ??? 4年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復性工作 
前言聲明：工具用于hypermesh里面的abaqus求解器模塊，通用工具里面的替換字符串、移動部件、替換Inp文件字符串這些在大部分求解器都能適用。現在只是發布簡單介紹，后續會詳細介紹各個工具的使用。
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留詩愛琴海 ??? 8月前
HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析 
另外，大家在使用過程中會創建很多材料卡片、載荷工況卡片，過去按字母排序查找很麻煩，現在HyperMesh 會給常用的卡片打上星標，自動前置顯示，相當于幫大家做了 “常用收藏”。而且瀏覽器的搜索功能支持自動補全，輸入部分關鍵詞就能識別出可能想找的對象，檢索更高效。
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技術鄰公告 ??? 8月前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合 
三、邊界與載荷設置 剛才我們已經將fluent里面的的壓強數據映射到了Hypermesh里面，現在我們需要對導進來的數據進行處理。
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霖棲 ??? 1年前
ansys apdl 耦合物理場命令流分析概述 
通過使用求解器，耦合載荷會自動地在不同的網格中傳遞。求解器適用于穩態、諧波以及瞬態分析，這要取決于物理需求。以順序（或混合順序同步）方式可以求解許多場。ANSYS 多場求解器的兩種版本是為了不同應用場合而設計的，它們擁有不同的優點及程序。==MFS—單代碼：基本的ANSYS 多場求解器==，如果模擬包含帶有所有物理場的小模型時就可以使用它。
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深水區 ??? 1月前
HyperMesh與ANSYS聯合仿真（一） 
下面筆者用一個簡單的 帶孔薄板拉伸（ 平面應力問題）的例子來講解一下HyperMesh與ANSYS聯合仿真的關鍵步驟及注意事項。 本例仍然使用公眾號文章《ANSYS與材料力學之軸向拉伸和壓縮（六）》中使用 的模型、載荷及邊界條件。 Step1：設置求解器選項。
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仿真客 ??? 3年前
技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
另外，大家在使用過程中會創建很多材料卡片、載荷工況卡片，過去按字母排序查找很麻煩，現在HyperMesh 會給常用的卡片打上星標，自動前置顯示，相當于幫大家做了 “常用收藏”。而且瀏覽器的搜索功能支持自動補全，輸入部分關鍵詞就能識別出可能想找的對象，檢索更高效。
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ALTAIR ??? 8月前
利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹 
焊接順序：外側焊縫先進行施焊，內側焊縫后施焊，存在時間差。分析重點：溫度場和應力場的演變，焊接順序對焊接質量和結構性能的影響。1.3. 建模與仿真設置1. 幾何模型幾何模型為鋼桁架梁的弦桿頂板與腹板，焊接區域位于兩者的接觸處，焊接采用L型角焊縫。具體模型結構可以在提供的HyperMesh網格源文件中查看。
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YHT_CAE ??? 4月前
Hypermesh+LS-DYNA教程——顯式動力學 
沖擊載荷采用GB/T 28046標準中的50g6ms半正弦沖擊波，沖擊順序：Z-Y-X。第五講：多次跌落按照GB/T 4857.5-1992 包裝 運輸包裝件 跌落試驗方法進行多次跌落，使用完全重啟動實現進行多次跌落：面跌-棱跌-角跌。第六講：擠壓分析采用 《GB 38031-2020 電動汽車用動力蓄電池安全要求》標準進行擠壓分析。
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柯鎮惡的貓 ??? 4年前
基于adams+hypemesh+abaqus軟件的車身舉升支架拓撲優化和非線性強度分析 
第三步：新結構的非線性（材料、邊界）強度（ hypermesh+abaqus ）1、不同求解器下有限元模型的轉化2、螺栓預緊力的施加3、washing孔連接的簡便方法4、接觸對的建立5、材料非線性的建立6、非線性收斂的控制7、多載荷步順序加載的控制8、abaqus求解器的調用9、abaqus后處理操作總結：1、多體分析與有限元分析的結合；2、拓撲優化過程； 3
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專業汽車人 ??? 6年前
ABAQUS螺栓順序擰緊問題？分析步銜接問題？
做一個螺栓順序擰緊的仿真，參數都設置好了，step1第一個螺栓能順利擰緊，step2第二個就不收斂。自己感覺問題是第一個擰緊后產生一些變形影響第二個的相關約束和載荷，這種問題該怎么解決？我是用建立參考點耦合模擬擰緊過程，是否和坐標系有關，abaqus有隨動坐標系么？帶螺紋，網格算是有點密，算一次挺長時間。真心求大佬們解答。
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?_6612 ??? 4年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究 
同時OptiStruct與HyperMesh可以實現無縫銜接，載荷和約束設置完畢后，在HyperMesh中建立Load Step工況后，就可以提交計算，計算結果在后處理軟件HyperView中進行查看。圖7～圖11分別為風機總成靜態強度應力云圖及各個部件的應力云圖。
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小白Johnny ??? 2年前
基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化 
1 數值模型建立1.1 模型建立通過三維建模軟件將車門總稱導出為.stp等HyperMesh可識別的文件，并導入HyperMesh中進行網格劃分前的幾何清理。忽略對車門抗凹性能影響較小的細小孔、螺栓、圓角等其他特征，保留主要特征。由于車門總成主要為薄壁結構，因此，采用抽取中面，鋪平面殼網格，并控制單元長寬比，翹曲，雅克比，單元角度，三角形占比等參數，來保證較高質量的網格。
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小白Johnny ??? 2年前
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