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將VirtualFlow液艙晃蕩計算結果與晃蕩標模實驗進行對比，如圖4，液艙從靜止開始晃蕩，液艙內液體會隨著液艙一起晃蕩，此時液體運動強非線性現象特別突出。

3.1 General設置與網格導入 由于本文考慮了液艙晃蕩，因此必須采用瞬態計算，同時為了更為便捷的進行雙向流固耦合的動網格計算，此處采用重力加速度模擬晃蕩加速度。3.2 晃蕩加速度設置 位移振幅為0.04m、頻率為0.92Hz。

通過聯合仿真的方法了解聯合仿真的設置，了解particleworks中后處理的技能和RecurDyn中的plot技能。比較RecurDyn和Particleworks輸出的仿真結果。 一、生成 RecurDyn 模型 1. RecurDyn 運行 并啟動軟件。 2. 在Name欄，輸入 Slosing

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、船舶前行和下沉 船舶航行過程中，液艙的晃蕩現象不僅會降低船舶的穩性，而且會對液艙內壁形成巨大的砰擊，造成結構的局部破壞，導致液體貨載泄露，引起嚴重污染，在嚴重情況下甚至使船舶失穩而發生傾覆；船舶航行、液艙的晃蕩這一類復雜的流動現象，自由表面的處理是解決問題的一個難點。

本案例將展示如何使用SATR-CCM+的高級渲染功能，對油箱晃蕩進行逼真的后處理。STAR-CCM+中的高級渲染功能是基于光線追蹤的技術，它是通過像素跟蹤光的路徑并模擬其對其它對象的影響。因此，為了獲得更好的視覺效果，首先需要檢查場景中物體的“可見度”和曝光度。我們從油箱晃蕩仿真中的一個時間點開始設置.

案例說明在液體晃蕩分析過程中，我們通常需要將液體部分的質心進行輸出，以查看其在晃蕩過程中液體對結構狀態的影響，要實現該功能需要通過其EXOUT子程序接口將所有Euler單元的質量及位置坐標進行處理得到整體質心位置并輸出。

wx_fmt=gif&amp;from=appmsg"></p><p><strong>一、前言</strong></p><p>俗話說，“一瓶子不滿，半瓶子晃蕩”，本文就用有限元的方法來驗證下，這半瓶水具體怎么個晃蕩法。</p><p>模型中有結構體，有流體，所以該問題是一個流固耦合問題。</p><p>在VPS軟件(pam-crash)中，處理這類問題，可以使用FPM的方法。

新增HRIC高分辨率界面捕捉格式，優化離散格式穩定性，大幅提升自由液面、晃蕩、射流破碎等問題的界面分辨率與計算魯棒性。通量格式與數值方法：新增Roe、AUSM+等高級通量格式，適用于可壓縮高速流動；優化對流項、擴散項離散格式，瞬態時間推進算法進一步增強；提供動量預測、旋轉機械高級限制等專家選項，滿足資深用戶的精細化調試需求。

其中，NS求解器（Altair? AcuSolve?）適用于全方位流動、傳熱、湍流分析，穩健性強且對網格質量不敏感；SPH求解器（Altair? nanoFluidX?）無需傳統網格，擅長仿真自由表面、油罐晃蕩等復雜流動；LBM求解器（Altair? ultraFluidX?）原生GPU加速，可超高速完成車輛、建筑空氣動力學仿真，一夜即可完成一輪高瞬態仿真迭代。2.

他們畢業后在大城市的各個角落晃蕩，懷揣希望，但是毫無希望。希望在歌聲里，在詩里以及所謂的遠方，聽著聽著也麻木了，也佛系了。他們的職業最多的是房屋中介、各類銷售員之類的，年紀超過30歲就難辦了。這也是中國經濟的困難之處。我曾經在珠三角一家傳統制造業工廠考察，車間內的操作工，年輕人很少，最小也是30歲。

油箱晃動：CFD仿真能夠模擬油箱內燃油在不同工況下的復雜動態行為，包括燃油的晃蕩、渦旋的形成與消散等，為油箱的設計提供直觀且精確的數據支持。利用VirtualFlow的LevelSet模型可以分析油箱結構對燃油晃動的影響，進而對油箱結構進行優化，如調整油箱的長寬比、深度、隔板設置等，以降低燃油晃動對飛機或汽車穩定性的影響。