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問答 abaqus,一階模態(tài)頻率,1g基礎(chǔ)激勵(lì)

請教一下各位,我想做一階模態(tài)頻率下施加1g基礎(chǔ)激勵(lì)的位移響應(yīng),是通過瞬態(tài)模態(tài)動(dòng)力學(xué)做嗎,施加一個(gè)基礎(chǔ)1g激勵(lì),同樣是一階頻率,直至分析步結(jié)束,位移響應(yīng)到達(dá)平衡態(tài)就可以了?還是別的方式?

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煙雨遙 ??? 3年前
帖子 發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)整車結(jié)構(gòu)噪聲混合仿真分析
2.仿真優(yōu)化方法理論 2.1傳遞路徑技術(shù)理論 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)結(jié)構(gòu)噪聲模型 發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)結(jié)構(gòu)噪聲模型簡化如圖1所示,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒爆發(fā)力引起整機(jī)振動(dòng),經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振后,對車身產(chǎn)生激勵(lì)力。激勵(lì)力經(jīng)車身進(jìn)行傳遞,經(jīng)過放大或衰減作用后產(chǎn)生響應(yīng),通過人的觸覺或聽覺感受到發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)所引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)整車結(jié)構(gòu)噪聲混合仿真分析
問答 變壓器線圈太多,怎么快速正弦表達(dá)式激勵(lì)

comsol給變壓器一相三層高壓線圈加正弦激勵(lì),線圈有42層線餅,得選電流流入流出,有ABC三相,只能一層層設(shè)激勵(lì)嗎,有沒有快速方法給激勵(lì)

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淺色_5073 ??? 2年前
問答 振動(dòng)控制設(shè)計(jì)應(yīng)該關(guān)注固有頻率還是外激勵(lì)頻率?

如題,最近在學(xué)習(xí)非線性能量阱(NES)振動(dòng)控制理論,發(fā)現(xiàn)所有學(xué)者在分析振動(dòng)控制效果的時(shí)候,都是觀察固有頻率點(diǎn)下耦合NES減振器前后的效果,但是我認(rèn)為機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)控制效果應(yīng)該關(guān)注外激勵(lì)頻率點(diǎn),畢竟機(jī)械設(shè)備是長期處于外激勵(lì)頻率的振動(dòng)

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晴天_2472 ??? 2年前
帖子 漢航VS08板卡--基于對稱恒流源激勵(lì)技術(shù)的高溫動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變測量
對稱恒流激勵(lì)技術(shù)是一種真正能抑制共模干擾信號(hào)的對稱輸入技術(shù), 適用于單臂電橋。橋路的恒流激勵(lì)不受導(dǎo)線電阻的影響,長導(dǎo)線測試時(shí)不會(huì)影響測量靈敏度,如圖3所示。 圖3 歸一化測量靈敏度與導(dǎo)線電阻Rext的關(guān)系 另外,與單端恒流源激勵(lì)方式或傳統(tǒng)的恒壓源激勵(lì)方式相比,對稱恒流激勵(lì)技術(shù)使測量噪聲大幅度減小。
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漢航 ??? 2年前
漢航VS08板卡--基于對稱恒流源激勵(lì)技術(shù)的高溫動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變測量
帖子 Comsol 點(diǎn)激勵(lì)條件下薄板聲輻射響應(yīng)
在點(diǎn)激勵(lì)條件下,薄板的聲輻射響應(yīng)特性主要受到以下幾個(gè)因素的影響: 1. 激勵(lì)位置:點(diǎn)激勵(lì)的位置可以影響板的振動(dòng)模式和振幅分布,從而影響聲輻射響應(yīng)。通常情況下,激勵(lì)位置越靠近板的邊緣,板的振動(dòng)模式越復(fù)雜,聲輻射響應(yīng)也越強(qiáng)。 2. 激勵(lì)頻率:激勵(lì)頻率是指點(diǎn)激勵(lì)所施加的周期性力的頻率。當(dāng)激勵(lì)頻率接近板的固有頻率時(shí),板的振幅會(huì)增大,從而導(dǎo)致聲輻射響應(yīng)增強(qiáng)。
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聲學(xué)黑洞ABH ??? 1年前
Comsol 點(diǎn)激勵(lì)條件下薄板聲輻射響應(yīng)
問答 懸浮結(jié)構(gòu)計(jì)算隨機(jī)振動(dòng),怎么在不加固定約束的情況下施加激勵(lì)

結(jié)構(gòu)使用磁力懸浮在空中,計(jì)算結(jié)構(gòu)的隨機(jī)振動(dòng),該怎么施加激勵(lì),計(jì)算隨機(jī)振動(dòng)需要在固定約束spc處施加激勵(lì)spcd,但是結(jié)構(gòu)加上固定約束后模態(tài)就喝實(shí)際情況不一樣了,怎么解決這個(gè)問題

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quency ??? 2年前
問答 ABAQUS模態(tài)動(dòng)力學(xué)激勵(lì)頻率不共振?

各位大神,用ABAQUS分析步設(shè)置頻率提取+模態(tài)動(dòng)力學(xué),想驗(yàn)證物體在固有頻率下發(fā)生共振,激勵(lì)頻率設(shè)置沒問題,但是從得到的曲線上看,共振頻率下與非共振頻率下曲線的幅值幾乎沒有差別,是我分析步選的不對,還是哪里操作不對呢?或者有其他驗(yàn)證共振的方法,求教。

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小幻小想 ??? 3年前
視頻 maxwell comsol靜電場求解器控制方程及電壓激勵(lì)與點(diǎn)和激勵(lì)的區(qū)別
電壓激勵(lì)與電荷激勵(lì)的區(qū)別6. 懸浮電位、終端邊界條件7. 電荷守恒在仿真中的體現(xiàn)
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春卷 ??? 2年前
maxwell comsol靜電場求解器控制方程及電壓激勵(lì)與點(diǎn)和激勵(lì)的區(qū)別
問答 nastran薄板用隨機(jī)加速度激勵(lì)的響應(yīng)數(shù)據(jù)得到的頻響與頻響分析得到的不一樣

<p>nastran薄板用隨機(jī)加速度激勵(lì)的響應(yīng)數(shù)據(jù)得到的頻響與頻響分析得到的不一樣</p><p>薄板如下:</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202312/imgs/4f0368d84ce64b0f8b2c553c50eea796.png"></p><p>激勵(lì)點(diǎn)響應(yīng)點(diǎn):</p><p><img src="https://img.jishulink.com

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小程序用戶_DRKUC8QU ??? 2年前
帖子 RecurDyn成功案例:校準(zhǔn)多體模型以預(yù)測NVH激勵(lì)載荷
多體動(dòng)力學(xué)方法非常適合計(jì)算通用振動(dòng)結(jié)構(gòu)的激勵(lì)載荷,可用于執(zhí)行振動(dòng)聲學(xué)分析。為了獲得可靠結(jié)果,多體模型的未知、不精確、不可測量的參數(shù)在過程早期需要對其進(jìn)行調(diào)試,這種調(diào)試就是所謂的校準(zhǔn)過程。當(dāng)模型的輸出與實(shí)驗(yàn)測量的相應(yīng)信號(hào)匹配時(shí)終止校準(zhǔn),校準(zhǔn)過程通常非常耗時(shí)且執(zhí)行起來很復(fù)雜。實(shí)現(xiàn)此目的的最佳方法是將參數(shù)化模型連接到自動(dòng)多目標(biāo)優(yōu)化器。
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杭州擬創(chuàng)(RecurDyn原廠) ??? 2年前
RecurDyn成功案例:校準(zhǔn)多體模型以預(yù)測NVH激勵(lì)載荷
問答 abaqus如何模擬振動(dòng)臺(tái)施加單方向1g基礎(chǔ)激勵(lì)

如何模擬振動(dòng)臺(tái)施加1g基礎(chǔ)激勵(lì),可以通過施加正弦位移載荷模擬施加加速度嗎?a=ωωΑ?還是通過施加力的方式f=ma?還是可以直接施加加速度?

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煙雨遙 ??? 3年前
帖子 激勵(lì)、仿真、調(diào)試到覆蓋率收斂,構(gòu)建高效RISC-V動(dòng)態(tài)驗(yàn)證閉環(huán)方案【5.15 直播預(yù)告】
感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??時(shí)間:5月15日 周五,14:00-15:00內(nèi)容簡介:本課程將深度剖析RISC-V在現(xiàn)代SoC設(shè)計(jì)中的核心驗(yàn)證難點(diǎn)及挑戰(zhàn),并重點(diǎn)介紹新思科技RISC-V相關(guān)的動(dòng)態(tài)驗(yàn)證方案,通過將STING的高效激勵(lì)生成能力與ImperasDV的精準(zhǔn)檢查能力與新思科技的VCS、Verdi深度融合,展示如何構(gòu)建一個(gè)涵蓋“激勵(lì)生成 - 高速仿真 - 深度調(diào)試 - 覆蓋率收斂
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技術(shù)鄰公告 ??? 13天前
激勵(lì)、仿真、調(diào)試到覆蓋率收斂,構(gòu)建高效RISC-V動(dòng)態(tài)驗(yàn)證閉環(huán)方案【5.15 直播預(yù)告】
帖子 考慮齒輪齒條動(dòng)態(tài)激勵(lì)的山地齒軌車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)特性分析
摘要:基于車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論,建立完整的考慮齒輪齒條動(dòng)態(tài)嚙合激勵(lì)的齒軌車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)理論模型。提出了基于勢能原理的齒輪齒條嚙合剛度計(jì)算方法,并與 Simpack 自帶的 225 號(hào)力元以及有限元法計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比分析,表明提出的方法具有良好的精度與效率。
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小顧小顧 ??? 2年前
考慮齒輪齒條動(dòng)態(tài)激勵(lì)的山地齒軌車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)特性分析
問答 comsol仿真脊波導(dǎo)遠(yuǎn)場,激勵(lì)端口應(yīng)該怎么設(shè)置?

comsol仿真脊波導(dǎo)遠(yuǎn)場,激勵(lì)端口類型有矩形、數(shù)值、圓形、周期、集總等端口,應(yīng)該怎么設(shè)置呢?

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用戶_23377 ??? 3年前
視頻 模態(tài)測試與分析;力錘和激勵(lì)器法
模態(tài)測試與分析;力錘和激勵(lì)器法適用人群:從事模態(tài)測試與分析的技術(shù)和管理人員、從事結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析與仿真的技術(shù)和管理人員等模態(tài)測試與分析;力錘和激勵(lì)器法【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2021-04-20 14:00培訓(xùn)內(nèi)容· 試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析總覽· 如何進(jìn)行力錘法和激振器法模態(tài)試驗(yàn)· 激勵(lì)技術(shù)
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HBK聲學(xué)與振動(dòng) ??? 5年前
模態(tài)測試與分析;力錘和激勵(lì)器法
視頻 OpenSees 跨斷層橋梁多點(diǎn)激勵(lì)
以實(shí)際工程為背景,介紹了跨斷層橋梁多點(diǎn)激勵(lì)OpenSees建模要點(diǎn)及注意事項(xiàng),并附有OpenSees tcl代碼,適合接觸OpenSees的新手。
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Gokin ??? 2年前
OpenSees 跨斷層橋梁多點(diǎn)激勵(lì)
視頻 方波激勵(lì)電磁感應(yīng)加熱
方波激勵(lì)信號(hào)添加2. 銅損耗、鐵損、渦流損耗設(shè)置3. 電磁熱源與溫度場設(shè)置4. 求解器設(shè)置5. 電磁場、溫度場后處理查看
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春卷 ??? 1年前
方波激勵(lì)電磁感應(yīng)加熱
視頻 abaqus子程序004-利用dload實(shí)現(xiàn)曲線軌道輪軌激勵(lì)移動(dòng)荷載施加(2024-12-06)-mark
abaqus子程序004-利用dload實(shí)現(xiàn)曲線軌道輪軌激勵(lì)移動(dòng)荷載施加(2024-12-06)-mark
吳永童 ??? 6月前
abaqus子程序004-利用dload實(shí)現(xiàn)曲線軌道輪軌激勵(lì)移動(dòng)荷載施加(2024-12-06)-mark
帖子 轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)系列(十):不平衡激勵(lì)下的啟動(dòng)過程瞬態(tài)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析
** generate response graphs/post26nsol,2,5,U,X,UXdiskprod,3,2,2nsol,4,5,U,Y,UYdiskprod,5,4,4add,6,3,5sqrt,7,6,,,Ampl_At_Disk/axlab,y,Displacement (m)plvar,7轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)系列(十):不平衡激勵(lì)下的啟動(dòng)過程瞬態(tài)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析
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鐘偉良 ??? 3年前
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)系列(十):不平衡激勵(lì)下的啟動(dòng)過程瞬態(tài)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析
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