Lsdyna計算U型彎曲和回彈為什么和實驗差距很大？
小弟正在使用Lsdyna模擬金屬試樣的U形彎曲和回彈。先后嘗試了分段多線性各向同性材料（Mat024，voce-law擬合的塑性階段）和各向異性材料（Mat125，YU本構模型）。試樣壓邊采用的是固定間隙，無潤滑油，摩擦系數(shù)定為0.15。但在顯式分析成形后，檢查沖頭反力，和實驗數(shù)據(jù)差距比較大，嘗試移除質(zhì)量縮放、更改成形總時間的方法沒有明顯改善（2圖）。
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用戶_98986 ??? 12月前
利用Rsoft開展彎曲光纖仿真分析 
Rsoft是一款優(yōu)秀的光學仿真軟件，里面集成了多個模塊，其中BPM模塊利用光束傳播法（Beam Propagation Method），能夠進行多種類型光器件的仿真，比如分束器、光纖等。這次，利用該模塊展示如何開展光纖彎曲情況下的仿真分析。
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320科技工作室 ??? 3年前
四點彎曲試驗的Abaqus仿真復現(xiàn) 附abaqus各版本安裝包下載 
彎曲試驗通常有三點彎曲和四點彎曲，一般三點彎曲為主。本文介紹四點狀態(tài)下的彎曲過程仿真。
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筆筆 ??? 4年前
基于workbench的PTFE矩形密封圈壓縮回彈仿真分析 
在仿真中認為，當密封面上的最大接觸應力低于密封的介質(zhì)壓力時，密封就會失效。同時，當介質(zhì)壓力迫使密封面分離時，被壓縮的矩形圈必須發(fā)生回彈來補償由分離引起的應力損失，保證密封面間的接觸應力始終高于密封的介質(zhì)壓力，這要求矩形圈在初始壓縮下必須具有足夠的回彈量。
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320科技工作室 ??? 2年前
沖壓件回彈產(chǎn)生原因？該如何計算回彈呢？ 
一.影響回彈的因素：1.材料的力學性能:回彈角的大小與材料的屈服點S與a正比,與彈性模數(shù)E成反比.2.相對彎曲半徑r/t愈大,則表示變形程度愈小,回彈愈大.3.彎曲中心角a:a愈大,則?a愈大4.彎曲方式,校正彎曲的回彈角小于自由彎曲的回彈角.5.制件形狀:u形狀回彈角小于v形件,復雜的彎曲件, 一次彎曲成形,彎角數(shù)量越多,回彈量就越小.6.模具間隙
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UG編程模具設計實戰(zhàn) ??? 4年前
基于abaqus的三維實體模型沖壓回彈仿真分析 
1 講述了ABAQUS開展三維實體模型的沖壓仿真分析建模過程；2 介紹了ABAQUS開展三維實體模型的有膜回彈仿真分析過程；3 描述了沖壓仿真和回彈仿真結果后處理的方法；4 配有源文件。
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xj2330 ??? 2年前
汽車沖壓模具的回彈分析及案例 
另外,目前通用的解決板料沖壓回彈的工藝措施做法有如下面幾點:1、校正彎曲校正彎曲力將使沖壓力集中在彎曲變形區(qū)，迫使內(nèi)層金屬受擠壓，被校正后，內(nèi)外層都被伸長，卸載后擠壓兩區(qū)的回彈趨勢相抵可以減小回彈。2、熱處理在彎曲前進行退火，降低其硬度和屈服應力可減小回彈，同時也降低了彎曲力，彎曲后再淬硬。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
海冰三點彎曲仿真有人做過嗎？
海冰三點彎曲仿真有人做過嗎？
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謝昆江 ??? 2年前
Ansys 案例研究 | 鈑金成型的回彈 
概述：回彈是指材料在彎曲后，能夠在一定程度上恢復角度變形的行為。這是鈑金成型的固有行為，金屬板是通過機械行為成型的。本案例展示了使用 ANSYS 顯式動力學分析和靜態(tài)結構分析模擬金屬成形和回彈過程的工作流程。金屬成形過程通過顯式動力學分析進行模擬，回彈則在靜態(tài)結構分析中完成，因為在回彈過程中動態(tài)效應可以忽略不計。
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JXKJ ??? 2月前
沖壓件回彈產(chǎn)生原因？該如何計算回彈呢？ 
一.影響回彈的因素：1.材料的力學性能:回彈角的大小與材料的屈服點S與a正比,與彈性模數(shù)E成反比.2.相對彎曲半徑r/t愈大,則表示變形程度愈小,回彈愈大.3.彎曲中心角a:a愈大,則?a愈大4.彎曲方式,校正彎曲的回彈角小于自由彎曲的回彈角.5.制件形狀:u形狀回彈角小于v形件,復雜的彎曲件, 一次彎曲成形,彎角數(shù)量越多,回彈量就越小.6.模具間隙
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
如何使用 COMSOL 模擬殘余應力 
為了避免裂縫、撕裂、皺紋和過多的變薄和拉伸，你可以使用仿真方法。仿真也可以評估和克服回彈現(xiàn)象，即當成型過程結束，移除成形工具后，工件將如何嘗試恢復其初始形狀。回彈會導致成型的坯料達到意想不到的翹曲狀態(tài)。為了應對這種影響，可以將板材過度彎曲。因此，模具、沖頭和坯料的制造不僅要與物體的實際形狀相匹配，而且要考慮到回彈。 在這項研究中，板材是由鋁制成的。
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仿真客 ??? 2年前
ABAQUS--醫(yī)療器械-NiTi自擴張支架置入動脈瘤彎曲血管仿真 
視頻的主要內(nèi)容為NiTi自擴張支架置入動脈瘤彎曲血管仿真的全過程，通過學習可以了解到以下幾點：1、掌握支架壓握擴張的仿真內(nèi)容；2、支架輸送進彎曲血管的詳細方法；3、支架類仿真的先進方法；3、Abaqus仿真的操作過程，包括網(wǎng)格劃分，接觸屬性，邊界條件的設置；4、NiTi超彈性材料的設置；5、六階多項式血管材料的設置；6、支架類仿真不收斂，失效的問題解答； 該仿真實例教程通過PPT
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【已注銷】 ??? 4年前
Hypermesh聯(lián)合Abaqus仿真之車輪動態(tài)彎曲徑向疲勞仿真 
該文章分享了車輪動態(tài)彎曲和動態(tài)徑向疲勞仿真分析，依據(jù)GB/T5909商用車輛車輪性能要求和試驗方法。涉及hypermesh和abaqus聯(lián)合仿真，包含具體操作步驟、徑向疲勞分析中等效徑向力的設置。
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啤酒小燒烤 ??? 2年前
沖壓成型及回彈有限元仿真-abaqus 
學習本教程你將會得到：沖壓成型有限元仿真的模型建立及結果分析。回彈分析有限元仿真的模型建立及結果分析，以及相關應用介紹，例如切削殘余應力的求解與此方法相同之處。提示：附件為材料參數(shù)excel, cae ， inp 及 結果 odb 文件， 供練習使用。
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iSimtech ??? 5年前
Abaqus多步?jīng)_壓及回彈仿真 
Abaqus多步?jīng)_壓及回彈仿真文件在附件中之后如果有更新的話會在這里面直接更新
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了不起的大雄 ??? 6年前
Ansys Workbench初始變形+預應力釋放仿真（含ACT插件） 
現(xiàn)在需要評估板子安裝變形預應力狀態(tài)下，連接面的回彈力。仿真思路： 仿真對象是一個有初始應力的彎曲板，但是曲面形狀實際可能不是正?；【€而是曲面。因此仿真步驟大致需要兩步： 第一、初始平板變形為曲面形狀，提取板子的應力狀態(tài)； 第二、板子在預應力狀態(tài)下產(chǎn)生彈性回復力，查看彈性回復力在連接位置的大小。
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cae_lizh ??? 1月前
hyperworks鋁車輪彎曲疲勞仿真分析實例視頻教程 
本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件來進行鋁車輪從網(wǎng)格劃分到彎曲疲勞的詳細建模仿真分析過程，包含鋁車輪網(wǎng)格劃分、螺栓預緊力添加、鋁車輪的瞬態(tài)分析以及瞬態(tài)疲勞仿真分析。step by step實例教程，附件包含練習文件，感興趣可跟做~ wheel.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
abaqus密封條（橡膠）彎曲仿真？
如何使密封條按照實際的裝配曲率彎曲？在abaqus中如何實現(xiàn)？
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ZRY、 ??? 3年前
Abaqus纖維復合材料蜂窩板三點彎曲仿真模型! 
Abaqus纖維復合材料蜂窩板三點彎曲仿真模型!
模擬過程采用hashin子程序，有錄制整個建模操作視頻，可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
內(nèi)附VUMAT子程序，inp文件及ODB文件，操作視頻
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 12月前
Abaqus纖維復合材料三點彎曲力學仿真模型 
Abaqus纖維復合材料三點彎曲力學仿真模型!
模擬過程采用hashin子程序，有錄制整個建模操作視頻，可贈送復合材料層合板快速建模插件!
內(nèi)附VUMAT子程序，inp文件及ODB文件，操作視頻
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 1年前
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