【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析 
【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析1.引言：iSolver為一個完全自主的面向工程應(yīng)用的通用結(jié)構(gòu)有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設(shè)計和實現(xiàn)，具備結(jié)構(gòu)有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎(chǔ)算法組件，精度和Abaqus一致。
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曹勁飛 ??? 11月前
abaqus鋼橋面板疲勞性能研究？
請問有沒有采用abaqus做鋼橋面板疲勞性能研究的伙伴呀，想咨詢探討一些問題，可以有償，有的話請?zhí)呶乙幌拢f分感謝！！！
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徐正 ??? 3年前
ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復(fù)現(xiàn) 
ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復(fù)現(xiàn)NC與UHPC均采用CDP本構(gòu)濕接如何考慮下降段如何實現(xiàn)保姆級教程，從建模開始
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顧以1白 ??? 8月前
精品課程A22-混凝土翼緣板鋼箱梁橋面板受彎分析 
本課程為精品課程A22-混凝土翼緣板鋼箱梁橋面板受彎分析。適用對象： 全國各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生，尤其是課題與鋼混橋面板有關(guān)的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環(huán)節(jié)，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節(jié)約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學(xué)，適合購買。
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大平-結(jié)構(gòu)工程 ??? 4年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究 
針對地震易破壞區(qū)域的節(jié)點位置，細化網(wǎng)格單元，采用ABAQUS軟件截面庫Arbitrary功能，劃分高架橋厚度方向，模擬結(jié)構(gòu)截面內(nèi)的彎、抗拉、壓、剪剛度[8]。至此完成板式橡膠支座高架橋有限元模型的建立。1.2 獲取高架橋單質(zhì)點地震反應(yīng)時程數(shù)據(jù)輸入地震動給有限元模型，繪制高架橋地震反應(yīng)譜，得到單質(zhì)點反應(yīng)數(shù)據(jù)。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS 懸索橋風車橋耦合分析 結(jié)果預(yù)覽 
ABAQUS懸索橋風車橋耦合分析，雙線列車交會工況結(jié)果預(yù)覽
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hei天鵝 ??? 5年前
基于ABAQUS的面板堆石壩靜、動力分析 
根據(jù)《ABAQUS在巖土工程中的應(yīng)用》一書，對面板堆石壩進行了靜、動力分析學(xué)習(xí)本視頻可以掌握以下內(nèi)容：（1）鄧肯E-B模型的使用。（2）Goodman單元的使用。（3）壩體填筑施工模擬。（4）面板堆石壩基頻提取。（5）基于等效線性模型的面板堆石壩動力分析。（6）使用Surfer進行等值線圖繪制。
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測不準原理 ??? 6年前
鋼板梁橋面板現(xiàn)澆施工移動托架設(shè)計與分析 
3.2 內(nèi)側(cè)支架與主梁下緣連接受力分析為了分析在混凝土橋面板施工過程中混凝土濕重及連接局部對鋼梁永久結(jié)構(gòu)的影響，建立了鋼梁全橋有限元模型進行分析。由于橋面板混凝土澆筑采用二次澆筑方式進行，在澆筑第一批混凝土?xí)r雙主梁為開口截面，在澆筑第二批混凝土?xí)r，由于第一批混凝土參與受力，此時混凝土橋面板與雙主梁可形成閉口框架結(jié)構(gòu)。
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魯班施工 ??? 2年前
Abaqus中建立高速列車-無砟軌道-橋梁模型(車-軌-橋模型)及后處理 
本人為北京某211大學(xué)研究生，研究方向是鋼-混凝土組合梁，精通ABAQUS中鋼-混凝土組合梁建模以及后處理，對于直線，曲線組合梁的前處理(建模，connector連接器)，后處理（荷載位移曲線，荷載滑移曲線，荷載扭轉(zhuǎn)角曲線，應(yīng)力應(yīng)變提取）十分熟悉。
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冰檸檬Lemon ??? 3年前
ABAQUS懸索橋視頻事件 
懸索橋結(jié)構(gòu)分析視頻教程_培訓(xùn)課程 - 技術(shù)鄰 (jishulink.com) ） 最后你不愿意，我也就差評兩條就算完了，對吧，我刪好友，自己認了。
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用戶_23623 ??? 3年前
abaqus斜拉橋三維有限元模擬 
使用abaqus對斜拉橋結(jié)構(gòu)進行了三維有限元 模擬。視頻中對模擬的難點進行了講解。主要解決的問題：斜拉橋的鋼索如何模擬？鋼索和橋體的接觸固定如何設(shè)置？如何使用降溫法使模型的復(fù)雜接觸更好的收斂
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icaer ??? 6年前
雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)受力分析 
從圖3看出，混凝土橋面板最大壓應(yīng)力為-10.7MPa，未出現(xiàn)拉應(yīng)力，滿足要求。圖1 鋼主梁應(yīng)力圖 圖2 邊跨混凝土主梁應(yīng)力圖 圖3 橋面板應(yīng)力圖 4 運營階段主要分析結(jié)果 4.1 結(jié)構(gòu)剛度 活載作用結(jié)構(gòu)豎向撓度圖如圖4所示。 從圖4看出，在活荷載作用下的最大豎向撓度為241mm<L/400=900mm，結(jié)構(gòu)剛度滿足要求。
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計算巖土力學(xué) ??? 2年前
組合鋼板梁橋設(shè)計及計算大盤點，怎么精細怎么來！ 
十、橋面板橋面板的分類與特點混凝土橋面板鋼橋面板鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)橋面板十一、混凝土橋面板混凝土橋面板：現(xiàn)澆，預(yù)制；預(yù)應(yīng)力，非預(yù)應(yīng)力；直線底面型，曲線底面型；固定支架施工，移動支架施工。現(xiàn)澆橋面板的早期裂縫的特點施加預(yù)應(yīng)力之前，后澆混凝土段接縫附近橋面底板產(chǎn)生斜裂縫后澆混凝土的約束所致。
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泡沫oO ??? 3年前
請問 hypermesh 的 abaqus面板下建立 acm 焊點問題？
abaqus 建立 acm 焊點其中 reb3 為 Dcoup3D，在界面內(nèi)他的自由度為 123，我在導(dǎo)出 inp 后在導(dǎo)進來自由度只有 1 了，請問大神們?nèi)绾谓鉀Q呢
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明楊楊楊 ??? 2年前
橋梁科普｜裝配式橋梁的應(yīng)用前景，你知多少？ 
圖 9 組合梁制造 （5）H型波形鋼梁-GFRP橋面板組合梁 H型波形鋼梁-GFRP組合橋面板組合梁，主梁采用H型波形鋼梁，橋面板采用GFRP橋面板。工程實例：京港澳高速柏鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)人行橋（如圖10所示）。
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泡沫oO ??? 3年前
基于Fluent電磁流場散熱特性仿真 
2.4 邊界條件設(shè)置電磁爐系統(tǒng)中共有四個熱源，分別為微晶面板上表面、線圈盤、IGBT和整流橋。微晶面板上表面的熱量主要來自鍋體，可為微晶面板上表面設(shè)置與鍋體相同的固定溫度，因此當模擬燒水時，可設(shè)置微晶面板上表面為100℃。通過實驗測得線圈盤、IGBT和整流橋的發(fā)熱功率分別為100W、7.4W和3.3W左右，因此可為這三個發(fā)熱元件設(shè)置相應(yīng)的體熱源。
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仿真客 ??? 2年前
ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例 
小結(jié)本案例為橋梁工程師、研究人員及學(xué)生提供了一套“開箱即用+靈活擴展”的斜拉橋仿真工具，助力從概念設(shè)計到施工優(yōu)化的全流程決策。無論是快速驗證設(shè)計方案，還是深入探索結(jié)構(gòu)非線性行為，均可基于此模型高效實現(xiàn)。分項案例如下：如果是其他平臺也可以用hypermesh導(dǎo)入導(dǎo)出abaqus平臺等。
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YHT_CAE ??? 9月前
ANSYS-SIMPACK 【車-橋耦合】 聯(lián)合仿真 
該模型分分鐘跑出來，優(yōu)勢顯而易見，遠遠超越了同模型的MATLAB自編程，或ansys移動荷載或abaqus移動荷載的計算效率。 【車-橋耦合】方法二 鋼軌采用梁單元建模，橋梁采用實體單元精細化建模，扣件間距設(shè)置為0.6m，實際橋跨支撐距離設(shè)置為30m（為方便建模所設(shè)，不必學(xué)此，學(xué)方法即可），在SIMPACK中采用一體式耦合搭接技術(shù)。
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兮楓如秋 ??? 3年前
abaqus模態(tài)分析出現(xiàn)奇異模態(tài)？
本人在做一個斜拉橋的模態(tài)分析，都是用梁單元建的，其中混凝土的本構(gòu)還用到了清華大學(xué)的pqfiber子程序，發(fā)現(xiàn)模態(tài)分析的前六階結(jié)果和原型橋的數(shù)據(jù)對的比較好（如下圖圖二，但是從第七階開始，會出現(xiàn)一些奇異的振型（如下圖圖一所示，即全橋沒有什么整體變形，而是主梁上某根桿件局部變形，且這些奇異振型頻率相近），去掉這些奇異的振型，余下的和理想振型倒是比較符合。
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不瘦到兩位數(shù)不改網(wǎng)名。 ??? 3年前
輪胎在斜坡滾動不收斂?
各位大佬，我想用ansys 命令流建立車輪在橋面板上滾動的模型，其中橋面板及車輪在局部坐標系11下建立，通過控制局部坐標系旋轉(zhuǎn)的角度（繞Z軸）來控制橋面坡度，車輪就用指定厚度的橡膠圈來簡化建模，為啥只有在水平橋面（即旋轉(zhuǎn)角度為0）上車輪能正常滾動求解收斂，而在有坡度的情況下求解不收斂，哪怕坡度只有0.1度，警告說車輪單元的畸變過大？
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用戶_98422 ??? 12月前
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