襯砌節段的搜索結果

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本課程為精品課程A33-節段拼裝無粘結預應力鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬。適用對象：全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與節段拼裝、無粘結預應力、鋼筋混凝土橋墩柱有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。

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大平-結構工程 ??? 4年前

視頻精品課程A35-灌漿套筒節段式無粘結預應力筋橋墩柱滯回模擬分析

本課程為精品課程A35-灌漿套筒節段式無粘結預應力橋墩柱滯回模擬分析。適用對象：全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與灌漿套筒、預制裝配、無粘結預應力、橋墩柱滯回模擬有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。

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大平-結構工程 ??? 4年前

帖子 abaqus做用殼單元節段鋼箱拱時的幾何錯誤問題

部件1.png路徑1.png部件3.png路徑3.png截面.png幾何診斷.png因為拱是鋼箱做的，按照工程給的CAD圖逐個描點繪制路徑，然后采用同一截面掃掠，結果出現有的掃掠能出現正常部件，有的掃掠出現某些單元丟失的現象，經查找幾何診斷，發現可能是兩段的幾何沖突，請問這種問題該如何解決，有快速解決的辦法嗎？

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化險為夷 ??? 3年前

帖子強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析

1 隧道F1斷層段概況1.1 地質條件該斷層段分布于擬建隧道所穿越的背斜軸部西側，幾乎縱貫峨層山背斜全程，斷層走向與背斜軸向一致。呈N30~40°E展布，傾向NW，傾角35～75°，在隧址區內其傾角在75°左右。上下盤均為砂巖（T1），Ⅳ級圍巖。破碎帶主要由斷層角礫和斷層泥組成，Ⅴ級圍巖，密實-半膠結狀。1.2 襯砌結構設計該隧道斷層段采用復合式襯砌結構。

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Colin_L ??? 3年前

視頻 LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程（全三維模型）

課程信息：1.CAD快速建模，完成大量炮孔的建模及起爆點設置。2.全三維模型建模及網格精細化劃分全過程（包含網格優化，大量節約三維模型的求解時間）3.建立真實炮孔進行延時爆破，還原隧道爆破實際工況，可研究爆破荷載產生的振動影響及既有結構穩定性評估4.建模思路可對多次開挖進尺工況進行模擬

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汴京抓魚人 ??? 1年前

LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程（全三維模型）

帖子刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究

通過圖3(c）可以看出，刮板輸送機產生S形彎曲時，第1節中部槽會因為設置約束的緣故，會與第2節中部槽形成一個約2°的夾角，因為第9節設有約束，使得其前2節中部槽在彎曲段運行時，也會形成一個2°的水平夾角，其他各中部槽所產生的水平夾角小于1°。研究刮板輸送機在彎曲段運行的力學特性，重點是探究中部槽在不同姿態時啞鈴銷上的力的變化。

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擺渡人張 ??? 2年前

帖子基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究

輸水隧洞1段進口底高程96.50 m,出口底高程90.50 m,長5.23 km。本段輸水隧洞采用鉆爆法施工,成洞洞徑6 m,圓形斷面。交叉穿越位置為Ⅲ類圍巖,襯砌厚度為0.5 m,輸水隧洞襯砌混凝土采用C25。隧洞局部處于花崗巖軟弱地層,圍巖整體性較差,內部含有天然裂隙。3 模型建立3.1 計算模型取隧洞圍巖圓柱體樣本,樣本尺寸為?50 mm×100 mm。

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CAEer吳皓 ??? 2年前

帖子基于FLAC3D的地下硐室通道錨網噴支護附FLAC-3D深基坑的開挖與支護的命令流下載

一個開挖完畢節段內安裝的噴層和錨桿情況如下圖所示。圖11 第一節段開挖結束后錨桿和噴層布置圖支護結構安裝完畢后，繼續進行下一個節段的開挖。開挖后進行噴層和錨桿的支護施工。以此類推。

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模玩 ??? 3年前

基于FLAC3D的地下硐室通道錨網噴支護附FLAC-3D深基坑的開挖與支護的命令流下載

帖子高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究

1.2 內力分析1.2.1 主應力分析各工況跨斷層段隧道的主應力云圖如圖7和圖8所示。提取工況2襯砌最大、最小主應力和工況1相較，進而分析抗震效果，如表4所示。

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黑怕賀知章 ??? 3年前

帖子凝固熱節和冒口系統設計

任何比這更復雜的工作都需要通過常規形狀來繁瑣地近似鑄造段。此外，幾何模數方法嚴格依賴于鑄件的幾何形狀。實際的鑄件使用冷鐵和保溫套來控制凝固過程。這些特征在幾何模數方法中被忽略。為了自動進行模數計算，并考慮到與冷卻，保溫套和其他模具變化相關的熱效應，通常在冒口設計中使用一種稱為熱模數的創新方法。對于熱模數方法，首先進行鑄件的凝固模擬。

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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前

帖子高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究

圖3 測點布置圖Fig.3 Arrangement of measuring points1 抗震效果分析1.1 結構位移分析提取跨斷層段隧道襯砌結構的位移云圖，如圖4-圖6所示。

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軍1 ??? 3年前

帖子高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究

圖3 測點布置圖Fig.3 Arrangement of measuring points1 抗震效果分析1.1 結構位移分析提取跨斷層段隧道襯砌結構的位移云圖，如圖4-圖6所示。

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霍1 ??? 3年前

帖子基于達索系統3D體驗平臺的鐵路土建工程BIM協同設計技術研究 | 達索系統百世慧?

在模塊設計方面，通過界面模塊、特征模塊、節段拓撲模塊，使用戶定義特征從虛擬的可派生基類逐步具體化成為可視的拓撲形狀，并最終組裝成全橋BIM模型，界面如圖2所示。

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達索系統百世慧 ??? 3年前

基于達索系統3D體驗平臺的鐵路土建工程BIM協同設計技術研究 | 達索系統百世慧?

帖子基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析

由圖3可知，當進行了隧道支護后，隧道周邊縱向應力場變的簡單，但最大值仍在隧道兩側內壁位置，壓應力值最大可達60 MPa左右，相當于未施作錨桿襯砌時的14倍左右，但是塑性區影響面積減小，原因是施加了錨桿與混凝土襯砌后整個體系約束增強，因此受力增大。兩隧道中間隔墻應力也由未支護前的0.4 MPa增大為0.6 MPa。

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計算巖土力學 ??? 2年前

視頻全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬（地應力+上百炮孔延時爆破）

1.全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷（地應力+上百炮孔延時爆破）2.模型介紹、輔助線切割、過渡網格前處理方法3.隧道、襯砌、炮孔一鍵分離及分組、過渡網格屬性及操作（HyperMesh 新界面）4.網格優化及全斷面隧道爆破模型的生成（空氣區域生成方法、裝藥結構任意修改等）5.材料參數、邊界條件定義、關鍵字講解及導入，節省時間實現無誤計算6.上百段炸藥起爆點快速識別及各段炸藥延時時間定義

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汴京抓魚人 ??? 10月前