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帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導(dǎo)手冊本案例文檔,適合本科畢業(yè)設(shè)計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結(jié)構(gòu)的幾何處理,模型建立,碰撞分析,結(jié)果處理等各個方面。設(shè)置方法程詳細,結(jié)果結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。附帶詳細講解視頻和案例模型1.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
問答 hypermesh&實體單元模型導(dǎo)入ansys求助?

hypermesh建立了不同厚度(4mm 6mm)單元和實體單元(已劃分6面體),通過共節(jié)點鏈接在一起,導(dǎo)出為inp文件后通過ansys workbench中external model導(dǎo)入。但是單元厚度被統(tǒng)一了,即兩種不同厚度的單元導(dǎo)入后被合并為一個面,求助怎么分別設(shè)置?

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桃松良 ??? 1年前
帖子 ANSYS APDL實體單元和單元(不共節(jié)點)之間的連接
實體單元和單元之間的連接是ANSYS中常見的問題。即使兩種單元之間共節(jié)點,但單元之間不連續(xù)(實體單元每個節(jié)點有3個平動自由度,而單元每個節(jié)點有3個平動自由度和3個轉(zhuǎn)動自由度),對于兩種單元之間面面接觸,可直接定義剛域,本文主要采用MPC法對實體-單元的連接方法進行說明。1 單元類型算例模型中,實體單元采用SOLID45,單元采用SHELL63,接觸位置不共節(jié)點。
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一只科研汪 ??? 2年前
ANSYS APDL實體單元和殼單元(不共節(jié)點)之間的連接
帖子 ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
在進行有限元分析時,可以把CAD模型直接導(dǎo)入ANSYS中進行分析。在對幾何模型劃分網(wǎng)格時,需要考慮采用哪種單元類型來進行模擬。對于幾何模型的厚度與短邊長度的比值小于0.1時,對承彎構(gòu)件需要采用單元。使用單元模擬薄的實體結(jié)構(gòu),可以降低模型的規(guī)模,而且滿足精度要求。 把實體模型轉(zhuǎn)換成模型的傳統(tǒng)處理方法是通過刪除實體,保留所需要的面。
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狗卷兒 ??? 4年前
ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
帖子 ANSYS ACP復(fù)合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件
網(wǎng)格尺寸設(shè)置:在ANSYS ACP中,網(wǎng)格劃分是復(fù)合材料分析的重要步驟。首先,根據(jù)幾何模型的復(fù)雜程度,設(shè)置合理的全局網(wǎng)格尺寸,確保網(wǎng)格既能捕捉細節(jié)又不會過于密集。對于關(guān)鍵區(qū)域(如蒙皮與肋板接觸處),可進行局部網(wǎng)格加密。使用單元(Shell Elements)進行劃分,確保層間應(yīng)力分析的準(zhǔn)確性。劃分后需檢查網(wǎng)格質(zhì)量,避免畸形單元,確保計算結(jié)果的可靠性。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS ACP復(fù)合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無人機結(jié)構(gòu)仿真,附帶詳細講解視頻和案例模型
幾何模型預(yù)處理抽處理(Shell Extraction)無人機結(jié)構(gòu)多為薄壁殼體,需將實體模型轉(zhuǎn)換為單元以提升計算效率。操作路徑:Geometry > 右鍵部件 > 選擇“抽”,輸入設(shè)計厚度(如0.2mm)。 注意事項:抽后需檢查面法向方向(Tools > 面法向),確保所有面外法向一致,避免后續(xù)分析中出現(xiàn)應(yīng)力方向錯誤。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無人機結(jié)構(gòu)仿真,附帶詳細講解視頻和案例模型
問答 ansys是不是劃分網(wǎng)格后才能看到厚度?

ansys里導(dǎo)入殼體的模型,賦予厚度后打開了顯示里的“與橋梁”,是不是只要劃分網(wǎng)格后才能看到厚度?

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用戶_55480 ??? 12月前
帖子 結(jié)構(gòu)模型處理及分析技術(shù)培訓(xùn)
? 梁結(jié)構(gòu)建模技術(shù)? 結(jié)構(gòu)建模技術(shù)? 梁單元理論簡介? 梁與實體、梁與連接技術(shù)? 梁結(jié)果提取(剪力、彎矩)第二天? 單元理論簡介? 與實體連接技術(shù)? 結(jié)果提取? 梁結(jié)構(gòu)批量連接技術(shù)與技巧? 子模型技術(shù)在梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用? 梁結(jié)構(gòu)分析案例講解【報名鏈接】https://www.wenjuan.com
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上海安世亞太 ??? 2年前
梁殼結(jié)構(gòu)模型處理及分析技術(shù)培訓(xùn)
帖子 ABAQUS單元輪胎模型仿真案例
模型如圖4所示。圖4 單元模型機輪沖擊平面有限元模型 文獻[1] Gan Y, Fang X, Wei X, et al. Numerical and experimental testing of aircraft tyre impact during landing[J].
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趙澤凱 ??? 9月前
ABAQUS殼單元輪胎模型仿真案例
問答 鋼筋混凝土分層模型如何考慮鋼筋的在方向上的各向異性行為?

各位 Abaqus 大佬,如果使用分層模型對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行建模,體內(nèi)外側(cè)配筋情況不一致,如何使用分層對這種情況進行建模?材料是塑性部分是如何定義的?

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SAuber ??? 6月前
帖子 ANSYS Workbench模型對稱簡化計算及節(jié)點結(jié)果導(dǎo)出方法
,彈出文件選擇對話框,選擇幾何模型文件ex1-4\ex1-4.stp。(案例文件下載地址見文章底部) (3)雙擊A4單元格進入結(jié)構(gòu)靜力學(xué)模塊。 (4)模型為整體的八分之一模型單元,確定單元的厚度為2mm,模型使用默認材料,如圖2所示。
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仿真客 ??? 2年前
ANSYS Workbench模型對稱簡化計算及節(jié)點結(jié)果導(dǎo)出方法
問答 ansys 單元螺栓連接問題?

請問,ansys apdl兩個單元之間有間隙,用螺栓連接要怎么簡化?

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DEr. ??? 1年前
問答 ANSYS APDL單元不同地方厚度如何設(shè)置(不采用命令流)?

ANSYS APDL單元不同地 方厚度如何設(shè)置

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XZrr ??? 4年前
帖子 下承式拱橋ansys全橋模型案例
拱橋概況 Ansys下承式拱橋全橋模型 Midas中的拱橋模型本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型,包含完整的 ANSYS 命令流源文件,可直接運行驗證自重工況。
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YHT_CAE ??? 11月前
下承式拱橋ansys全橋模型案例
問答 LS-DYNA中采用S-ALE算法進行彈丸沖擊起爆帶裝藥時四分之一模型可以正常進行計算,二分之一模型時被發(fā)裝藥異常膨脹?

利用LS-DYNA中的S-ALE算法對EFP沖擊起爆帶裝藥進行計算時,使用四分之一模型可以正常進行計算,采用二分之一模型時被發(fā)裝藥出現(xiàn)異常的膨脹,二分之一模型與四分之一模型網(wǎng)格、材料參數(shù)等均一致。

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~~. ??? 10月前
帖子 基于lammps計算球模型金屬Cu的熔化溫度
人們對固體熔化展開了大量深入研究,提出了不同的熔化模型,對熔化的認識也不斷提高。研究熔化的主要方法包括實驗方法和理論方法。熔化溫度計算方法:理論方法主要是采用一些方法計算或模擬熔化過程,從而提出熔化模型,這些計算方法包括分子動力學(xué)、蒙特卡洛、晶格動力學(xué)、密度函數(shù)理論、準(zhǔn)諧近似模型及第一性原理等方法。球方法-----計算熔化溫度的思路:提出過程:1.
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320科技工作室 ??? 3年前
基于lammps計算球殼模型金屬Cu的熔化溫度
問答 abaqus抽中面處理獲得模型

abaqus在進行抽中面獲得模型時,如何設(shè)定選定面的偏移方向?急急急懇請各位老師幫助一下

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知清 ??? 3年前
帖子 Sap2000模型轉(zhuǎn)Ansys模型軟件(免費使用)
通常情況下,Sap2000在建模便捷性上相對于Ansys/APDL來說更為便捷,筆者開發(fā)了將Sap2000模型轉(zhuǎn)化為Ansys/apdl的小型軟件接口,以便捷地實現(xiàn)從sap2000向ansys模型的導(dǎo)入。
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寒江雪_123 ??? 4年前
Sap2000模型轉(zhuǎn)Ansys模型軟件(免費使用)
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
為解決這一問題,通常將三維幾何模型簡化為模型(Shell Model)。單元僅需在二維平面上劃分網(wǎng)格,并通過定義厚度參數(shù)還原結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性,既能大幅減少單元數(shù)量(通常可縮減至實體模型的10%~30%),又能有效保留結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪性能。幾何簡化可通過專業(yè)前處理軟件(如ANSYS SpaceClaim或DesignModeler)完成,也可用其他三維CAD軟件處理。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
帖子 一文搞懂ANSYS_ACP復(fù)雜實體模型復(fù)合材料纏繞鋪層設(shè)計(Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析)
ANSYS ACP是一款專用的復(fù)合材料前后處理工具,在前處理鋪層信息定義和后處理結(jié)果查看環(huán)節(jié)中都有著簡潔高效和人性化的設(shè)置操作,但限于儲氫罐的幾何模型復(fù)雜、鋪層角度多變、圓頂處不規(guī)則加厚等特點,其實體模型的復(fù)材纏繞鋪層設(shè)置較有難度,本文旨在基于ANSYS Workbench平臺建立等比例、高精度的Ⅳ型儲氫罐復(fù)合材料實體模型,并將其與Static Structural聯(lián)合使用以分析其在60MPa壓力作用下的變形
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雷恪仿真 ??? 2年前
一文搞懂ANSYS_ACP復(fù)雜實體模型復(fù)合材料纏繞鋪層設(shè)計(Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析)
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