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在美國(guó)，汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中，再制造產(chǎn)品占總配件的70%。我國(guó)公眾對(duì)再制造零部件接受度不高，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)混亂影響了消費(fèi)者的感受，我國(guó)汽配市場(chǎng)有大量的副廠件，給用戶消費(fèi)造成較大困擾，再制造產(chǎn)品更被普遍認(rèn)為是二手翻新貨，從而導(dǎo)致再制造產(chǎn)品的接受度不高。另一方面也與再制造件消費(fèi)數(shù)量少有關(guān)，我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)值約500億元，出口量占到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的40%。

若想完成智能集卡在港區(qū)里的全面推廣，首先解決的便是其“出行難”的問(wèn)題，包含加設(shè)智能集卡“專用車(chē)道”；怎樣保證智能集卡和港區(qū)外集卡可以做到“各行其道”；二者在同一車(chē)道上“冤家路窄”，該誰(shuí)“謙讓”；萬(wàn)一發(fā)生碰撞等交通事故，責(zé)任又該如何認(rèn)定，后續(xù)的保險(xiǎn)理賠又該如何操作。

特斯拉回應(yīng)表示，事發(fā)當(dāng)天第一時(shí)間聯(lián)系車(chē)主了解詳細(xì)情況，通過(guò)多方比對(duì)和分析，且與車(chē)主本人溝通核實(shí)，本次事件系駕駛員誤踩下加速踏板所致，目前已經(jīng)在車(chē)主的認(rèn)可下，協(xié)助車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛保險(xiǎn)理賠流程。友情提示駕駛員朋友們：在駕駛過(guò)程中，如遇到突發(fā)情況，請(qǐng)保持冷靜，正確操控車(chē)輛。

這次，長(zhǎng)安福特同步推出全車(chē)系“售后原廠零件終身質(zhì)保”服務(wù)，自2022年4月13日起，用戶在長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買(mǎi)并維修安裝的原廠零件（含保險(xiǎn)理賠零件），在符合一定條件的情況下，享有終身質(zhì)量 保修的權(quán)益。零件涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、顯示屏、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等。 這是長(zhǎng)安福特基于“待客如親，以客戶為中心”理念，再次升級(jí)用戶服務(wù)體驗(yàn)。