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圖5 優化澆注系統后縮松縮孔預測圖3 保溫措施與冷卻系統設計由于鋁合金薄壁殼體結構復雜，鑄造過程中必然會產生熱節與冷節，難以順序凝固產生縮松、縮孔缺陷，為了使鋁合金薄壁殼體能夠順序凝固，需要對鑄件冷節處進行保溫，以及對與鑄件熱節處接觸的模具部位進行冷卻。

工藝補正包括螺孔凸臺、油道壁厚、基本壁厚、涂料、拋丸補正,工藝補正量全部在工藝三維模型設計過程中設計完成,不允許在模具加工環節通過調整刀具加工保證,具體工藝補正量見表2。鑄造收縮率根據相似機型的劃線結果及加工后的成品毛坯凸臺偏差情況進行計算確定,寬和高方向為0.8%,長方向為1%(缸孔芯曲軸箱段0.5%)。

模具設計貫穿設計、制造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離制造的，對制造越了解，越有助于提高設計水平。

鑄造車間除塵系統為保障鑄造車間除塵效率，在使用負壓除塵系統的時候，在管道以及除塵工具方面也要根據車間粉塵性質來設計，提高除塵率，降低工作人員的工作力度，車間粉塵治理達標。

汽缸無損探傷（NDT）要求：100% 超聲波探傷（UT），焊縫坡口區域、水平和垂直法蘭加工面1 級，其余加工面和鑄造面2 級。100% 磁粉探傷（MT），加工面1 級，其余2 級。 2 鑄造工藝方案設計 2.1 鑄件結構與鑄造工藝性分析后汽缸下半鑄件主體由30 mm 厚的排汽蝸殼構成，是具有復雜線型的不規則薄壁殼體。

、高溫成形、淬火、保溫、開模的過程，熱沖壓模具設計主要包括模具型面設計、模具冷卻系統設計和模具結構設計等。

圖 5: 防止拉絲主流道澆套：防止拉絲射嘴 (圖6)進澆口突出防止 ，增加流量的設計： 進澆點的特殊設計澆套，運用在模具上，避免產品上有突點的問題。

技能與考證：模具設計師（高級）、模具制造工（高級）、模具鉗工（高級）、數控銑操作工（中/高級）、數控車操作工（中/高級）、UG（CAD/CAM）技術（中級）、AUTOCAD制圖員（中級）等。實踐環節：數控車（銑）加工實訓、機械設計課程設計、UG注塑模具設計課程設計、沖壓模具設計課程設計、模具拆裝實訓、模具數控自動編程與加工實訓、模具綜合制造實訓、特種加工實訓等。

圖4：標準化整體優勢 模具行業標準化發展趨勢 隨著模具行業信息化、數據化、自動化、智能化、工業互聯網的發展模具設計向智能化轉型升級是必然趨勢。模具設計是模具制造的源頭，標準化、數據化、協同化、智能化模具設計必須要系統性規劃。 標準化也是企業管理和技術沉淀的最好方式，模具行業的轉型升級設計是關鍵，是模具智能制造的源頭。

導出到Excel報表進行工藝設計設計完成的鑄造工藝參數可直接導出Excel報表，并支持中、英、日、韓等多種語言。

我們設計過很多種斜頂，比如一般的斜頂，前模斜頂，斜斜頂等，那么遇到汽車模具中的斜頂我們又怎樣設計呢？

一個自動化消失模鑄造的單元（美國Vulcan公司供圖）消失模鑄造工藝很容易打入一個新市場。相對于其他鑄造工藝的鑄件設計而言，比如砂型鑄造，有許多閑置。因為絕大多數鑄造工藝需要能夠重復使用的、澆注之前可以從砂型中取出的模具或者型板。這在設計產品的模具或者型板的布局結構的時候就需要考慮進去。

圖1：3D 標準化設計平臺，將已制定標準建立3D 庫平臺，實現標準統一 圖2：模具設計面臨的瓶頸 為了提升模具設計的效率、準確性、降低設計失誤、降低模具設計對人員技術的要求，企業應當重點加強： 模具企業設計標準化和智能化設計理念，培訓、輔導落地、執行； 梳理標準化體系包括：標準化零件、設計規范標準化、作業模式標準化；

十一：時刻關注模具行業的發展動態，研究一些特殊模具結構，了解最新的模具技術。 十二：培養團隊精神，對疑難模具要協作攻關，模具設計部門理應是一個整體，不能每個設計人員各自為政，特別是模具設計總體結構方面，一定要有一致的風格，嚴格配合執行公司的設計標準。

此外，模具數字化設計與智能制造技術，主要包括智能產線與數字化技術，針對模具設計的相關要求完成設計與制造，其中主要內容包含結合模具實際要求提供設計方案、利用3D可視化技術進行模具設計、在仿真技術下進行制造流程設計，在這些流程都完成后，通過虛擬化技術進行模具前期配置、模具零件制造、模具整體成型以及模具質量檢測，并通過數控機床與智能化技術進行智能生產，隨即對模具進行制造過程中的程序化設計與加工工作。

為什么使用模具溫度加熱冷卻成型技術? 模具設計者和開發者在高分子射出成型加工制程上，經常遭遇結合線、流紋、凹痕等缺陷，或是加纖塑料件的表面浮纖等成型問題。一般來說，這些問題可藉由提高模具溫度獲得改善，然而，提高模具溫度會導致成型周期時間延長。

利用傳統方法設計時，設計人員憑借經驗，在整個設計環節需要進行大量計算，翻閱技術手冊，選定技術參數，手工繪制模具相關圖如總裝圖。整個設計過程模具修改頻繁，設計效果不佳。運用軟件UG和Pro／E對射出模具進行數字化設計，可以實現優化設計。下面以相機面殼的射出模具設計過程為例進行說明。

92.大模具在設計時就應該考慮好排氣槽的設計，不應該在試模后再指定，根據經驗，一般在模具的四周用銑刀或磨床（根據模具精度需要而定），加工出一周的淺槽，深度小于塑料的溢邊值。

游樂場滑梯常用PE和PP等材料設計制作。產品設計時需要注意安全性，材料本身無毒無害，產品外觀設計符合幼兒娛樂需要，無尖銳部分，不能對幼兒造成傷害。從圖1可以看出，塑件尺寸很大，結構造型簡單，模具的分型面為曲面，塑件邊緣有4個小孔需要設計滑塊抽芯。因此，模具屬于大型模具。大型模具的設計與普通中小型模具相比，具有其特點。