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AMESim
調
速回路
仿真
:
調
速閥節流
調
速回路的
仿真
及實驗
調
速閥節流
調
速回路的AMESim
仿真
及實驗 基于AMESim 建立了
調
速閥進油路節流
調
速回路
仿真
模型,分析了回路速度-負載特性,得出了速度-負載曲線; 建立了
調
速閥元件
仿真
模型,推導出了考慮泄漏的液壓缸速度-負載特性表達式,分析研究了液壓缸泄漏對系統穩定性的影響;
調
速閥工作原理
3274
1
技術哥
??? 3年前
帖子
設計
仿真
| Adams回
調
函數功能解析
主要內容如下:●回
調
函數總是由主線程調用;●回
調
函數總是在
仿真
過程中預定義事件觸發時調用;●每次調用所需的三個參數是當前
仿真
時間,事件識別號和基于事件類型的數據數組。回
調
函數的運行次序說明這里以動力學
仿真
中的CBKSUB調用次序為例說明,與其它類型
仿真
相仿。當執行動力學
仿真
時,Adams求解器將當前
仿真
時間和最終
仿真
時間之間的時間跨度劃分為一系列的輸出步長。
2615
海克斯康設計與仿真
??? 1年前
帖子
基于定量泵與節流
調
速的硫化機開合模液壓系統
仿真
摘 要:本文分析了采用定量泵和節流
調
速回路的硫化機開合模液壓系統,利用AMESim軟件對開合模液壓系統進行了
仿真
分析,指出了采用定量泵加節流
調
速回路的硫化機開合模液壓系統,在慢速開模、慢速合模過程中存在較大的節流損失和溢流損失,導致系統容積效率不高,為硫化機液壓系統的設計與優化提供了理論與技術參考。
4411
2
液壓那些事
??? 2年前
視頻
動力電池熱管理
仿真
:Starccm&Amesim冷媒
直
冷熱
仿真
課程
快速便捷的實現對幾何模型錯誤的修正,提高star-ccm的容錯度,提高
直
冷
仿真
的精確度;電池包網格劃分,講解基于
直
冷
仿真
中對制冷劑的網格尺寸的控制方法;
直
冷
仿真
模型搭建的技巧以及參數應用細節,通過講解
直
冷
仿真
模型的選擇技巧以及各類參數的具體應用方式等講解,幫助大家理解
直
冷
仿真
中,如何將真實的物理現象有效的簡化為
仿真
中可以實現的模型,通過
仿真
模型高效的進行
直
冷系統的
仿真
評估;
9070
1
飛塵君
??? 2年前
帖子
【STAR-CCM+電池冷卻】基于
直
流道液冷板的動力電池冷卻性能
仿真
摘 要: 為了改善某商用車動力電池組的散熱能力,降低電池組冷卻系統的能耗,提出了一種并聯非等長
直
流道的液冷板結構。以方形鋰離子電池組為研究對象,建立液冷式鋰離子電池組冷卻系統的
仿真
模型,對液冷板結構進行優化。
4794
5
仿真客
??? 3年前
帖子
基于AI模型和全頻譜
仿真
的高保真減振器虛擬
調
校【5.19 直播預告】
<p>隨著底盤開發對舒適性和NVH要求不斷提升,高保真的虛擬
調
校已成為縮短研發周期的關鍵。工程師不僅需要建立精確的減振器模型,更需要實現實時可調的沉浸式
調
校體驗。
695
技術鄰公告
??? 13天前
問答
abaqus磨損
仿真
報錯該如何
調
?
正在做球盤往復摩擦磨損
仿真
,但是磨損系數給大之后,ALE網格單元發生畸變導致報錯,該如何
調
呀!有償
2290
10
黃橘涂
??? 1年前
帖子
220 基于matlab的考慮
直
齒輪熱彈耦合的動力學分析,輸入主動輪、從動輪各類參數,考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數等參數,輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已
調
通,可直接運
220 基于matlab的考慮
直
齒輪熱彈耦合的動力學分析,輸入主動輪、從動輪各類參數,考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數等參數,輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已
調
通,可直接運行。
2117
4
matlab應用與學習
??? 2年前
視頻
基于AI模型和全頻譜
仿真
的高保真減振器虛擬
調
校
核心議題與收獲:· AI-MBD如何在整車和駕駛員在環
仿真
中提高減振器模型的準確性;· VI-grade緊湊型 FSS 模擬器如何通過運動提示、振動反饋和硬件在環集成實現更快、更逼真的
調
校;· Astemo如何將沉浸式
仿真
應用于評估微調變化、重現道路輸入并加速底盤開發。
324
VI-grade中國
??? 6天前
視頻
基于ANSYS
直
齒輪嚙合
仿真
分析及評估
基于ANSYS
直
齒輪嚙合
仿真
分析及評估
2472
1
寧博士CAE團隊
??? 4年前
視頻
基于Hypermesh與Adams的
直
齒圓柱齒輪剛柔耦合動力學
仿真
主要內容:1 基于Hypermesh柔性化主動齒輪,并生成MNF中性文件2 在Adams中用MNF文件替換剛性齒輪,并查看MNF文件模態頻率與動畫3 基于Adams進行齒輪傳動系統剛柔耦合動力學
仿真
,并查看轉速,嚙合力,應力等結果4 在Hyperview中查看柔性化齒輪的模態結果5 Hypermesh
直
齒輪結構化網格劃分
435
21
灰度
??? 7年前
帖子
FRED案例展示:LED混合準
直
透鏡
仿真
圖1 放置在LUMILEDS Rebel Amber LED[2]上折射/反射準
直
透鏡的光線追跡示意圖為了評估混合透鏡的準
直
性能,光的強度在距離LED 1m外的探測平面上評估。沒有準
直
器時,檢測到+/-50° FWHM的強度。添加準
直
器后,強度顯著地減小到了+/-6° FWHM(圖2)。
1765
追光ing
??? 10月前
帖子
人工智能時代,工業AI如何助力飛機設計
你坐飛機,每次起飛離地時空姐都會提醒你,收起小桌板,
調
直
靠背,摘下耳機,打開窗戶遮陽板……經過漫長巡航,飛機要降落了。你電影還沒看完,空姐又來提醒你,摘下耳機,收起小桌板,
調
直
靠背,打開遮陽板......你好奇了,為啥起飛和下降階段管這么嚴?因為起飛和下降最危險。起飛的3分鐘和降落的8分鐘,一直被稱為“黑色11分鐘”。
2346
天洑軟件
??? 6月前
帖子
技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒
直
冷解決方案
圖4 AVL CRUISE M電池冷媒
直
冷
仿真
模型(示例)AVL CRUISE M 冷媒
直
冷
仿真
分析通過AVL CRUISE M的后處理,可以得到多方面的分析結果,為設計提供參考。
2899
AVL先進模擬技術
??? 1年前
帖子
技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒
直
冷解決方案
圖4 AVL CRUISE M電池冷媒
直
冷
仿真
模型(示例)AVL CRUISE M 冷媒
直
冷
仿真
分析通過AVL CRUISE M的后處理,可以得到多方面的分析結果,為設計提供參考。
3749
AVL先進模擬技術
??? 1年前
帖子
利用物鏡對二極管激光器光束進行準
直
? 在該示例中分析了一個準
直
透鏡系統。尤其對準
直
光學系統在孔徑處的光束切趾的影響進行了研究? BDS.0002和BDS.0003 探究的是光的聚焦。2. 參數:非準
直
入射激光束3. 參數:準
直
物鏡概述應用示例詳細內容
仿真
&結果 1. 光線追擊
仿真
起始點2. 光線追跡:激光束
仿真
3.
2241
2
追光ing
??? 3年前
帖子
高功率激光擴束難控像差?OAS軟件搞定系統性能優化
簡介激光擴束準
直
系統是激光傳輸、激光加工、激光雷達及天文觀測等領域的核心光學組件,可按指定倍率擴大光束直徑、壓縮發散角,保障長距離傳輸時的高平行度與高能量密度。本案例依托 OAS 光學軟件,完成激光擴束準
直
系統的全流程建模、
仿真
、優化與性能驗證,精準量化光束傳播特性、像差水平與準
直
性能,為工程化設計提供可靠數據支撐與優化方向。
829
武漢二元
??? 1月前
帖子
動力傳動系統
仿真
測試解決方案
、EGR、WG、CPV等各類執行器驅動以及閉環工況
仿真
測試 ? 支持曲位、凸輪信號(磁電、霍爾)、爆震、氧傳、進排氣各環節溫度、壓力等測量點動態
仿真
測試 ? 支持發動機啟動、怠速、加減速、跛行、快慢
調
扭、停機等動態工況以及增壓、EGR、lambda等控制閉環功能
仿真
測試 傳動系統
仿真
測試? 應用領域 ? 乘用車、商用車以及特種車輛傳動控制
仿真
驗證
2077
經緯恒潤
??? 4年前
帖子
列車運行圖最新理念與
調
圖為什么頻繁
調
圖的過渡期間,重點圍繞列車車次變化情況(新增、停運、變更等),列車運行區段變化情況(區段延長或縮短、運行徑路或方向變化等),旅客列車在站作業變化情況(辦客、上水、行包和郵政、吸污、車底交路等),動車組車底夜間站內存放變化(存放車次、股道變化),機車換掛、換乘及機車屬性(“電力”或“內燃”、機車
直
供電、雙管供風)等新舊交替安全關鍵事項,加強防錯辦、防止電力機車進入無電(網)區風險研判,細化制定
調
圖實施方案
3195
1
1
泡沫oO
??? 3年前
帖子
VirtualLab運用:利用物鏡對二極管激光器光束進行準
直
2.參數:非準
直
入射激光束3.參數:準
直
物鏡概述應用示例詳細內容
仿真
&結果 1.光線追擊
仿真
起始點2.光線追跡:激光束
仿真
3.利用光線追跡進行第一次系統評估4.光線追跡:2D方向點列圖?VirtualLab可以為點列圖提供不同的顯示選項。
2327
追光ing
??? 1年前
20條/頁
1
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