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問答 ansaabaqus輸出請求如何設(shè)置輸出模型總質(zhì)量(重量)?

ansaabaqus輸出請求如何設(shè)置輸出模型總質(zhì)量(重量)?

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用戶_15313 ??? 4年前
問答 Ls dyna如何最大主應(yīng)力或最大主應(yīng)變(最大指所有時(shí)間的最大值)

落石沖擊模型,在Ls dyna如何最大主應(yīng)力或最大主應(yīng)變(最大指整個(gè)分析時(shí)間的最大值,不是某一時(shí)間步)

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哈哈哈2008 ??? 2年前
帖子 實(shí)體(Entity)—ANSA二次開發(fā)的基礎(chǔ)
下面就介紹一下Entity的不同方法 __init__ 這個(gè)方法負(fù)責(zé)初始化Entity類 ansa_type 返回該Entity在不同deck的類型,比如說點(diǎn)在ABAQUS叫NODE,在NASTRAN叫GRID card_fields 返回該Entity的各種參數(shù)組成的列表,這里的參數(shù)時(shí)在ANSA點(diǎn)擊不同deckINFO彈界面所顯示的內(nèi)容,下面是GUI
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代金垚 ??? 3年前
實(shí)體(Entity)—ANSA二次開發(fā)的基礎(chǔ)
帖子 ANSA小知識(持續(xù)更新)
對于下圖這種的倒角也可以使用上述功能進(jìn)行簡化 17.修補(bǔ)面(Face)還是面(Surface)在將CAD模型導(dǎo)入ANSA是經(jīng)常會出現(xiàn)破面。這里需要理解一個(gè)概念,ANSA的Surface和Face的區(qū)別。ANSAFace是建立在Surface上的,是裁剪過的Surface。
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代金垚 ??? 3年前
ANSA小知識(持續(xù)更新中)
帖子 ANSA極簡案例|01 基本流程(CFD網(wǎng)格)
可以在ANSA合并,也可以直接在Fluent合并,并不影響后續(xù)計(jì)算。
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網(wǎng)格大師 ??? 3年前
ANSA極簡案例|01 基本流程(CFD網(wǎng)格)
帖子 (三款軟件S操作)Workbench—ANSA—LS-DYNA___持續(xù)更新-2026.01.22
但是ANSA在處理復(fù)雜幾何清理和網(wǎng)格劃分時(shí)表現(xiàn)極高的效率,是全球公認(rèn)的最快捷前處理器的稱號,這可不是吹出來的。兩款軟件各有優(yōu)劣,自己選擇即可。</p><p class="ql-align-justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)關(guān)鍵字處理軟件:這個(gè)一定要選LS-DYNA自帶的LS-PrePost進(jìn)行關(guān)鍵字處理。
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DYNA卡卡 ??? 3月前
(三款軟件S操作)Workbench—ANSA—LS-DYNA___持續(xù)更新-2026.01.22
帖子 據(jù)說這是最高效的前處理軟件——ANSAANSA中文幫助下載
汽車部件多數(shù)為鈑金沖壓件,采用mid-surface>skin能夠快速準(zhǔn)確的抽取中面,因此,ANSA在汽車行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛。下載地址ANSA中文幫助
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zhongteng7281 ??? 4年前
據(jù)說這是最高效的前處理軟件——ANSA 附ANSA中文幫助下載
視頻 (第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實(shí)用技能課程
整車模型搭建完成后如何根據(jù)裝備質(zhì)量快速對每個(gè)總成件進(jìn)行配重; 9)整車模型搭建完成后如何對模型進(jìn)行初步檢查(包含ANSA和Primer軟件檢查模型方法); 10)ANSA如何創(chuàng)建簡單假人安全帶 11)ANSA假人姿態(tài)調(diào)整 12)Include及Transform的應(yīng)用補(bǔ)充 13)輪胎撞擊剛性墻及論壇充氣講解(4章節(jié)) 14)整車模型總結(jié)介紹及搭建模型流程梳理
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Crazy ??? 8年前
(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實(shí)用技能課程
帖子 ANSA網(wǎng)格變形法對氣簾一鍵實(shí)現(xiàn)卷折疊
image_process=/format,webp" data-initial-src="https://img.jishulink.com/static/web/youku-case.png"> </jsk> </div><p><br></p><p>本文主要給大家介紹使用數(shù)值方法對氣簾進(jìn)行一鍵卷折疊,速度非常快,在企業(yè)使用的非常多,并且獨(dú)創(chuàng)了在ANSA如何使用網(wǎng)格變形法實(shí)現(xiàn)一鍵卷折疊
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Wonderful仿真 ??? 1年前
全網(wǎng)首創(chuàng)!ANSA網(wǎng)格變形法對氣簾一鍵實(shí)現(xiàn)卷折疊
視頻 (第一部分)基于ANSA整車碰撞網(wǎng)格處理實(shí)用操作技能課程
Renumber(每個(gè)總成代號區(qū)間不同); 6)ANSA批量修改PID名字(PID編號_厚度T_材料名稱等)_簡單二次開發(fā)運(yùn)用; 7)ANSA如何快速抽取管狀/圓柱狀幾何中線Curve再建立BEAM單元(座椅鋼絲常用); 8)ANSA快捷鍵的設(shè)置保存(補(bǔ)充) 9)ANSALock當(dāng)前顯示實(shí)用技能方法以及部分模型虛化顯示技巧
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Crazy ??? 8年前
(第一部分)基于ANSA整車碰撞網(wǎng)格處理實(shí)用操作技能課程
視頻 【精品課程】ANSA從入門到精通教程(完結(jié))
附錄 ANSA新功能更新介紹后續(xù)還會為各大求解器接口分析實(shí)例,涉及結(jié)構(gòu),碰撞,優(yōu)化,NVH等學(xué)科專欄。
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Wonderful仿真 ??? 6年前
【精品課程】ANSA從入門到精通教程(完結(jié))
帖子 ANSA二次開發(fā)環(huán)境安裝
在彈的窗口選擇 ”bcs-dev-env-extension-24.1.0” 文件夾的 ”bcs-dev-env-24.1.0.vsix” 文件( 需要解壓 bcs-dev-env-extension-24.1.0 壓縮包 ) 7. 然后重啟 VSCode 即可
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公民楊杰 ??? 1年前
ANSA二次開發(fā)環(huán)境安裝
帖子 ANSA二次開發(fā)—你應(yīng)該知道的GUI輕量化數(shù)據(jù)傳輸窗口
當(dāng)然ANSA二次開發(fā)是一個(gè)比較系統(tǒng)的東西,文章也只能簡單介紹功能,一些開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)還是需要經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)以及自己多練習(xí)總結(jié)的。大家可以關(guān)注我,會不定期發(fā)布一些ANSA使用及二次開發(fā)的干貨文章
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代金垚 ??? 3年前
ANSA二次開發(fā)—你應(yīng)該知道的GUI輕量化數(shù)據(jù)傳輸窗口
帖子 ANSA極簡案例|03 網(wǎng)格尺寸控制(CFD網(wǎng)格)
ANSA提供了對CFD網(wǎng)格的專門控制選項(xiàng),其可以通過點(diǎn)擊按鈕Perimeters > Specing > Auto CFD打開對話框進(jìn)行設(shè)置。 點(diǎn)擊該按鈕會彈如下圖所示對話框,同樣可以選擇對幾何邊或幾何面進(jìn)行設(shè)置。 選擇圖形窗口的幾何后,會彈如下圖所示對話框。
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網(wǎng)格大師 ??? 3年前
ANSA極簡案例|03 網(wǎng)格尺寸控制(CFD網(wǎng)格)
視頻 ANSA軟件命令學(xué)習(xí)及網(wǎng)格劃分案例講解
一、ANSA軟件介紹 ?? ANSA是一款全球公認(rèn)的高效?CAE前處理軟件,以其獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)特色和強(qiáng)大的功能,在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)卓越的效率和能力。??它廣泛應(yīng)用于?汽車、?航天航空、?電子、?船舶、?鐵路、?土木等工業(yè)領(lǐng)域。
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xiao_fu ??? 1年前
ANSA軟件命令學(xué)習(xí)及網(wǎng)格劃分案例講解
帖子 ANSA二次開發(fā)"小助手"—宏錄制
進(jìn)行二次開發(fā)過程,對于初學(xué)者最大的困難是難以找到與GUI操作對應(yīng)的命令不同于ABAQUS會將所有的GUI操作會以python命令記錄在.rpy文件ANSA沒有相似的功能。但是在ANSA有一個(gè)宏命令錄制的功能可以部分解決上述問題。
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代金垚 ??? 3年前
ANSA二次開發(fā)"小助手"—宏錄制
視頻 ANSA二次開發(fā)工程實(shí)例應(yīng)用12講(抗凹插件前后處理開發(fā))
本課程通過一個(gè)工程應(yīng)用實(shí)例—外覆蓋件抗凹分析來帶大家練習(xí)ANSA二次開發(fā)的知識點(diǎn),通過學(xué)習(xí)課程你能夠得到:ANSA二次開發(fā)API應(yīng)用講解抗凹仿真流程及方法如何利用Ansa二次開發(fā)快速完成抗凹仿真分析建模及后處理(效率提升95%以上)ANSA二次開發(fā)在工程應(yīng)用的開發(fā)思路全部12講課件VIP課程答疑群
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代金垚 ??? 2年前
ANSA二次開發(fā)工程實(shí)例應(yīng)用12講(抗凹插件前后處理開發(fā))
視頻 基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)分析課程
5、Primer安全氣囊折疊方法,方便快捷 6、座椅包含實(shí)體和不包含實(shí)體泡沫預(yù)壓縮方法(ANSA操作及Primer操作講解) 7、DYNA壓縮方法講解(泡沫變形更加精確) 8、如何運(yùn)用Primer檢查整車碰撞模型-擴(kuò)展 9、ANSA安全氣囊分析建模實(shí)際操作講解(包括安全氣囊屬性和參數(shù)、模擬方法ALE/均勻壓力法、氣囊分析計(jì)算等內(nèi)容) 10、整車正面約束系統(tǒng)模型搭建方法系統(tǒng)講解
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Crazy ??? 7年前
基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)分析課程
帖子 基于ansys的梁單元、實(shí)體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
白話闡述要點(diǎn): 1、案例是ansys apdl(命令流)分析的,給了全套參數(shù)化命令流,材料模型定義、材料參數(shù)定義、求解,拿過來可以直接運(yùn)行。 2、機(jī)理是用了ansys關(guān)于金屬蠕變的材料模型。(細(xì)想蠕變和徐變的現(xiàn)象,表征都是一樣的。至于機(jī)理,各有各的理論,但不影響材料模型使用。) 具體使用: 1、,先跑一遍,看看到底徐變是怎么個(gè)事兒。
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YHT_CAE ??? 1年前
基于ansys的梁單元、實(shí)體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
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