ANSYS workbench求助，比較著急，可有償
彈簧單元的建模，圖片是從論文里截到的，實際上絲杠和軸承之間是沒有間隙的，圖片上是為了說明彈簧的位置，左邊的意思是在絲杠和軸承結(jié)合面上施加四根均勻分布的徑向彈簧表示徑向剛度，右邊的意思是在絲杠和軸承的結(jié)合面上施加4根均勻分布的軸向彈簧表示軸向剛度，請問這個應(yīng)該怎么操作
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用戶_83987 ??? 1年前
兩擋AMT（電驅(qū)橋）新型無摩擦式同步器設(shè)計及仿真 
且在結(jié)合部插槽內(nèi)側(cè)周向分布1圈條形腔，用于安置螺旋彈簧。大（?。X輪：通過軸承安裝在傳動軸上，可以繞著傳動軸自由轉(zhuǎn)動，但是軸向固定，不能沿著傳動軸左右移動。設(shè)計的新型無摩擦式同步器與傳統(tǒng)的同步器的最大區(qū)別在于：汽車換擋進(jìn)行速度同步時，不再依靠傳統(tǒng)的摩擦式同步器摩擦進(jìn)行速度同步，而是依靠導(dǎo)向環(huán)與齒輪結(jié)合部之間的螺旋彈簧進(jìn)行速度同步，實現(xiàn)無摩擦同步。齒輪結(jié)合部的整體結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
abaqus虛擬軸承設(shè)置成任意角度相同的徑向剛度
abaqus軸承剛度用彈簧模擬，如果選取bushing指定6個剛度，F(xiàn)1,F2，F(xiàn)3分別對應(yīng)X,Y,Z三坐標(biāo)，但是這樣指定出來的F1,F2剛度只是兩個方向的，和他們有夾角方向的剛度就會有耦合，比如X,Y夾角45°的剛度就會是1.414倍，這與軸承徑向任意角度都是同一剛度不符，那該選什么連接類型和設(shè)置，才能真實的模擬出軸承任意角度都是同一個剛度值呢。謝謝。
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用戶_38351 ??? 2年前
轉(zhuǎn)子動力學(xué)ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉(zhuǎn)子動力學(xué) 臨界轉(zhuǎn)速 軸承 
3.軸承添加設(shè)置好遠(yuǎn)端點之后，進(jìn)行支撐軸承的添加，在接觸中右鍵插入軸承Bearing。在以前的版本中在沒有軸承支撐的情況下采用三個方向的彈簧設(shè)置就行，workbench中的彈簧方便了軸承剛度的設(shè)置，在新的workbench中可以采用bearing添加，只要設(shè)置剛度即可，設(shè)置選項如下所示。主要為轉(zhuǎn)動平面Y-Z，各個方向的彈簧剛度。彈簧剛度表水平方向，豎直方向和夾角方向，如圖所示.
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大龍貓?? ??? 2年前
滾動軸承的噪聲分析 
（4）軸承圈的噪聲 滾動軸承噪聲基本上是由軸承圈的振動引起。其中軸承圈的結(jié)構(gòu)、剛度、制造精度、安裝條件、使用情況等因數(shù)對其振動影響較大。如果軸承內(nèi)圈滾道上的徑向波紋較大，當(dāng)滾珠軸承的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動到此處時，滾珠將都處在波峰峰頂，不僅會引起外圈的徑向振動，而且還將引起外圈的軸向振動。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
電機(jī)振動最大，而問題卻出在風(fēng)機(jī) | 值得一看！ 
支承系統(tǒng)軸向支撐剛度故障 當(dāng)軸頸軸承力中心在軸向不發(fā)生變化時，軸向振幅與軸承座高寬比、激振力和軸承座軸向兩端支撐剛度差成正比。
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電工電氣論壇 ??? 4年前
隔振墊動剛度參數(shù)獲取及仿真 
在壓縮機(jī)、精密儀器乃至新能源汽車中，精準(zhǔn)匹配動剛度與阻尼參數(shù)，是實現(xiàn)“穩(wěn)如磐石”與“靜若止水”平衡的關(guān)鍵。它們是工程師破解振動難題的密碼，更是現(xiàn)代工業(yè)邁向低噪聲、高可靠性的基石。動剛度及阻尼測試 下面以腳墊隔振器軸向剛度測試為例基于振動臺的方法介紹動剛度及阻尼的獲取步驟。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
Hyperworks螺旋彈簧六面體網(wǎng)格劃分、本體剛度、軸向壓縮工況應(yīng)力、疲勞壽命和拍打工況應(yīng)力及疲勞壽命仿真分析實例視頻教程 
本課程詳細(xì)介紹了如何利用hyperworks軟件，來計算仿真計算懸架螺旋彈簧的剛度、強(qiáng)度應(yīng)力和疲勞壽命。（從頭操作到尾的實例教程，感興趣的可以跟著作者一塊做~） Coilspring.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
五菱丨同軸式電驅(qū)橋減速器的開發(fā) 
球軸承也有一些缺點，如果載荷過大，尤其是軸向載何過大時難以承受，往往考慮選用圓錐滾子軸承。在相同的載荷下，圓錐滾子軸承尺寸也會小很多，方便在殼體上布置，但是圓錐滾子軸必需配對使用，還要提供軸向預(yù)緊力。 由于差速器處于減速器的末級輸出，此處不論是軸向的、徑向的、還是周向的負(fù)荷都是最大的，所以差速器軸承采用了較為普遍使用的32008圓錐滾子軸承。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
【專業(yè)知識】毫厘之間見功夫，軸承游隙詳解 
游隙可調(diào)軸承是指可以移動軸承滾道的相對軸向位置來獲得所需要的游隙，屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及一些止推軸承。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
ABAQUS讀懂彈簧/非線性彈簧單元——“小而精”的Spring element 
桁架單元也有這種功能，不同之處在于，桁架單元并不能直接賦予軸向剛度，而需要通過彈性模量等進(jìn)行換算k=EA/L。</p><p>SPRING2是應(yīng)用最廣泛的彈簧單元，由于abaqus不提供線單元鋼筋與實體單元混凝土間的粘結(jié)滑移作用，因此必須通過建立彈簧單元或者連接器單元實現(xiàn)兩者間的粘結(jié)滑移。因此彈簧能夠在鋼筋混凝土的精細(xì)化有限元分析中大放異彩。
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會CAE的喵星人 ??? 7月前
汽輪機(jī)熱工保護(hù)系統(tǒng) 
(4)軸向位移過大保護(hù)軸向位移保護(hù)的作用是：防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子推力軸承磨損造成汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子部分相碰撞。制造廠規(guī)定軸向位移應(yīng)小于±1.2mm，所謂“+”、“-”是指：軸向位移向推力瓦工作面(即發(fā)電機(jī)方向)為“+”，軸向位移向非推力瓦工作面(即汽輪機(jī)機(jī)頭方向)為“-”。冷態(tài)時，將轉(zhuǎn)子向推力瓦工作面推足，此時定軸向位移表為零。
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解開動力 ??? 3年前
氦氣透平壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析 
氦氣輪機(jī)采用單軸立式布置，工作時由徑向電磁軸承和軸向止推電磁軸承支承、非工作狀態(tài)由徑向機(jī)械軸承和軸向止推機(jī)械軸承支承。由于氦氣輪機(jī)采用單軸雙支承結(jié)構(gòu)，從而決定了其柔性轉(zhuǎn)子的動力學(xué)特征。在總體結(jié)構(gòu)設(shè)計上，如何調(diào)整轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、如何確保轉(zhuǎn)子過臨界時較小的振動幅值以及如何保證計算的準(zhǔn)確性等，這些都是我們十分關(guān)心的問題。
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天佑有限元 ??? 4年前
AMESim之HCD庫介紹（4）帶彈簧的活塞腔 AMESim彈簧教程 
對于彈簧剛度的定義，這里有三種方法： 數(shù)值：彈簧剛度是恒定的。該模式下彈簧力計算公式為： 幾何值：彈簧剛度是恒定的，取決于材料的剪切模量G（N/m2），彈簧直徑ds（mm），鋼絲直徑dw（mm）和工作線圈數(shù)ncoils。彈簧和鋼絲的直徑如下圖所示。該模式下彈簧力計算公式為（以螺旋彈簧為例）： 文件或表達(dá)式：彈簧力必須被定義為彈簧位移的函數(shù)。
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仿真客 ??? 3年前
【專業(yè)知識】你真的會設(shè)計軸嗎？軸系設(shè)計所需考慮的七大要點解析！ 
移動軸承套圈，調(diào)整軸承游隙的方法有以下四種： 1、用增減軸承蓋與機(jī)座間墊片厚度進(jìn)行調(diào)整； 2、用調(diào)整螺釘壓緊或放松壓蓋使軸承外圈移動進(jìn)行調(diào)整； 3、用帶螺紋的端蓋調(diào)整； 4、用圓螺母調(diào)整軸承 預(yù)緊的定義： 對某些可調(diào)游隙的軸承，為提高旋轉(zhuǎn)精度和剛度，常在安裝時施加一定的軸向作用力（預(yù)緊力）消除軸承游隙，并使內(nèi)、外圈和滾動體接觸處產(chǎn)生微小彈性變形
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真之彈簧單元1 
combin14單元圖1 combin14單元圖示combin14單元可以模擬1-D、2-D和3-D下具有軸向和旋轉(zhuǎn)剛度的彈簧。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
軸承與軸該咋選？這篇文章說清楚了 
（1） 滾動軸承：①單列向心球軸承（徑向軸承、深溝球軸承） 特 點：主要承受徑向載荷，要求軸的剛度大適用場合：變速箱和主軸上型號表示：例 6305 型②雙列向心球軸承（調(diào)心球軸承）特 點：主要承受徑向載荷，雙排鋼球，外圈滾道為內(nèi)球面形，具有自動調(diào)心性能，可以自動補(bǔ)償由于撓曲和殼體變形產(chǎn)生的同軸度誤差適用場合：支承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件中。
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機(jī)械學(xué)霸 ??? 3年前
【專業(yè)知識】碟形彈簧知識大全，純干貨，拿走不謝！ 
05碟簧與彈簧相比的有點 1. 碟形彈簧在較小的空間內(nèi)承受極大的載荷。與其他類型的彈簧比較，碟形彈簧單位體積的變形能較大。具有良好的緩沖吸震能力，特別是采用疊合組合時，由于表面摩擦阻力作用，吸收沖擊和消散能量的作用更顯著。 2. 碟形彈簧具有變剛度特性。
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機(jī)械工程師 ??? 3年前
軸承橢圓截斷應(yīng)力及其對滾動體載荷分布的影響 
然而，為了更精確地評估橢圓截斷對于軸承剛度和壽命的影響，我們需要知道發(fā)生橢圓后的赫茲接觸應(yīng)力和邊緣應(yīng)力，因為橢圓截斷后滾動體的載荷分布也會隨之發(fā)生變化，同時對軸承剛度也會產(chǎn)生影響。
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Cruise ??? 2年前
轉(zhuǎn)子動力學(xué)系列（四）：不同軸承單元對比（COMBIN14和COMBI214） 
軸的兩端為軸承支撐，垂直面上兩個方向的支撐剛度分別為8E6N/m和3E6N/m，暫不考慮阻尼的影響。求該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)渦動頻率、振型、臨界轉(zhuǎn)速。2 彈簧單元（COMBIN14）COMBIN14單元可以模擬線性彈簧支撐，可考慮剛度和阻尼，但不能考慮變剛度和變阻尼的情況，并且不能考慮兩個支撐方向的交叉影響。
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鐘偉良 ??? 6年前
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