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車(chē)燈仿真分析系列課（熱仿真、結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真、光學(xué)仿真）適用人群：主要是面向汽車(chē)行業(yè)/車(chē)燈行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師或仿真工程師Ⅰ LED汽車(chē)前照燈的熱仿真方案 【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2019-10-24 20:00 近年來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展極為迅速，作為汽車(chē)當(dāng)中極為重要的功能件、安全件、法規(guī)件——車(chē)燈也隨著

目前國(guó)內(nèi)車(chē)燈等主機(jī)廠以及專(zhuān)業(yè)車(chē)燈研發(fā)中心主要通過(guò)反復(fù)制造樣件來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)，耗時(shí)較長(zhǎng)；而且對(duì)于關(guān)乎車(chē)輛及人身安全的光學(xué)設(shè)計(jì)沒(méi)有專(zhuān)用的光學(xué)設(shè)計(jì)分析軟件進(jìn)行驗(yàn)證和管控，對(duì)于主機(jī)廠車(chē)燈部門(mén)存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。Ansys SPEOS光學(xué)仿真軟件的人眼視覺(jué)光學(xué)仿真功能以三維數(shù)據(jù)為依據(jù)，極大的減少了裝車(chē)樣件的制作數(shù)量，或者采用替代件而進(jìn)行的額外工作，提供更多的寶貴時(shí)間以滿(mǎn)足裝車(chē)需求。

）——實(shí)際工程 Rhino LSdynaNO.2基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬雙曲線(xiàn)冷卻塔爆破倒塌（全部實(shí)體單元）——實(shí)際工程RhinoHypermeshLSdynaNO.3基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬車(chē)橋碰撞NO.4基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬船橋碰撞

本課適合以下人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、從abaqus轉(zhuǎn)向workbench仿真平臺(tái)工程師3、workbench靜力學(xué)分析軟件學(xué)習(xí)者4、hypermesh軟件學(xué)習(xí)者5、hypermesh聯(lián)合workbench軟件學(xué)習(xí)者您會(huì)學(xué)到以下東西：1、掌握基本的hypermesh聯(lián)合workbench仿真流程2、hypermesh前處理基本流程

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻，詳細(xì)講解了軌道車(chē)輛車(chē)輪和鋼軌的滾動(dòng)接觸應(yīng)力仿真分析的全過(guò)程，輪軌接觸非線(xiàn)性。包含在SolidWorks建立車(chē)輪和鋼軌模型，車(chē)輪是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組車(chē)輪，鋼軌是60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌。輪軌相對(duì)位置的計(jì)算確定。詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車(chē)輪、鋼軌和車(chē)軸網(wǎng)格的劃分。