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表面修復工具(Surface Repair)第一版于2007年末推出，當在STAR-CCM+中表面重構（Surface Remesher）產生穿刺面時幫助用戶修復表面。

啟動 開始→所有程序→STAR-CCM+，如圖1所示，打開STAR-CCM+，界面如圖2所示。

相較于博主之前接觸較多的Fluent，Star CCM+卻有著不一樣的風格。

STAR-CCM+拓撲優化前后對比案例 2.2 內置幾何模塊實現模型平順化 通過拓撲優化可以自動生成最佳的流道形狀，STAR-CCM+通過創建材料指示器等值面，輕松從拓撲優化研究中導出生成的設計

圖2 CFD除霜性能分析流程 基于HVAC模型、擋風玻璃、除霜格柵、風道及乘員艙內飾數模，采用Hypermesh軟件處理面網格，建模過程中簡化了乘員艙模型，未包含假人等模型。再將面網格導入STAR-CCM+中，檢查是否封閉，按照尺寸設置生成體網格，并設置邊界條件，進行空調系統除霜性能分析計算，如圖3所示。圖3 空調及除霜風道模型 計算邊界條件如表1所示。

一、基于Star-ccm+的旋轉水輪機數值模擬導讀：STAR-CCM+是一款當前比較流行的計算流體力學軟件，該軟件在旋轉機械領域具有很大的應用場景，本文基于STAR-CCM+軟件中的運動參考系的方法來實現旋轉水輪機的數值模擬，過程涉及變參考系旋轉實現方法，基于VOF方法的水力空化模擬方法以及相關后處理方法等。

圖4 安注進口附近壁面溫度分布圖5 熱應力分布4、應用STAR-CCM+優化安注管進口設計對當前設計的性能評估很重要，但探索設計空間的能力更有價值。使用STAR-CCM+中的自動化設計探索工具，我們能夠對包含大量設計參數的安注管設計進行優化。自動尋優通常會獲得效果更好但不直觀的設計，當只采用DOE研究幾個參數時，可能會錯過更好的設計。

設置邊界條件：設置入口、出口、壁面等條件。對于通氣攪拌，設置氣體入口。</p><p>Fluent中采用Patch指定區域局部物料條件，STAR-CCM+使用場函數位置指定。</p><p><strong style="color: rgb(0, 176, 80);">參考案例-多相流體：VOF：重力驅動流體，歐拉：混合物沉降，歐拉：曝氣池脫氣</strong></p><p>5.

，因此不需要邊界層； ? Generate Surface Mesh_生成面網格； ? GenerateVolume Mesh_生成體網格； ? 體網格生成后大概如上圖所示，對網格生成及Scene(場景)部分存在疑問的小伙伴，可翻閱先前篇章《Star CCM+網格生成案例

? 精準空泡捕捉：VOF 多相流模型配合空化模型，清晰捕捉空泡壁面分離、擴張及表面閉合現象。? 收斂性優化：針對高速沖擊工況，優化了耦合時間步與內迭代策略，確保計算穩定。3. 資源包清單（所見即所得）CFD 模型 (.sim)：STAR-CCM+ 原文件，包含完整的網格劃分、VOF設置、重疊網格及協同仿真接口設置。

本文通過剎車盤裝配體模型來演示STAR-CCM+的網格修復功能。 注：本案例來自STAR-CCM+官方教程。

透明顯示的遠場空氣邊界將被分配為非壁面邊界條件，在進行布爾相減之前，將空氣表面的其余部分分離。這個操作定義了一個新的部分，叫做airminussolid，然后提升到一個區域并分配到相關的物理連續體。附件部分也是如此。然后為每個部分/區域關聯定義網格操作。當三維實體模型對于CFD模型工作流不是很理想時，STAR-CCM+提供了一些工具來幫助診斷和修復幾何圖形。

STAR-CCM+雖然支持對二維網格模型的求解，但不支持導入二維幾何實體，也無法直接生成二維網格，但可以實現三維網格到二維網格的轉換。本算例利用STAR-CCM+三維網格轉換成二維網格的功能，現在STAR-CCM+中生成三維的翼型繞流網格，再將該三維網格轉換成二維網格，最后利用二維網格進行求解。

在Simcenter STAR-CCM+流體分析的后處理中，普通流線只能夠觀察到流體域內的情況，如下圖所示，不能很好的觀察近壁面的流線情況。于是約束流線方法應運而生，下面介紹約束流線的定義和創建方式。約束流線（Constrained Streamline）速度矢量與流線沿著近壁面路徑彎曲，更好地突出顯示近壁面的流動狀態。

因此，在STAR-CCM中，使用邊界層理論來計算對流換熱系數。因此，在 STAR-CCM+中，模擬對流換熱系數的概念核心來源于標準壁面函數( standard wall！function，SWF)，熱流密度的公式為公式中的參數解釋如下：聯立公式(1)和(2)即可求得對流換熱系數。對流換熱系數總是與參考溫度成對出現的，不能只說對流換熱系數而不說明參考溫度。

STAR-CCM+將上述步驟都綜合整理至一棵清晰明了的特征樹中，盡管特征樹下也有挺多不易發現的展開項，但是總體結構是非常清晰的，很適合新手快速入門，尤其是網格的自動劃分功能，可以省去很多的麻煩。

得管壓降Δp 管壓降Δp的STAR-CCM+計算值與使用公式計算得出的結果對比如下表所示。

這些面是在幾何導入STAR-CCM+中的時候，軟件自動分割好的。

這些參數也可以輸入到STAR-CCM+中的Design manager，自動運行并收集所需的數據，用于改變設計結構、掃描CAD參數等。安裝STAR-CCM+時都會附帶Design manager。 如果用戶要使用自己的幾何，請跳到“4.使用用戶自己的CAD”一節。