不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

問(wèn)答 屈曲及承載能力

1.請(qǐng)問(wèn)屈曲及承載能力分析是只需要設(shè)置一個(gè)求解器嗎?它們是一個(gè)東西嗎?還是說(shuō)要分別求解。 2.應(yīng)該怎么入手復(fù)合材料的分析?屈曲分析需要什么子程序?怎么去學(xué)習(xí)屈曲分析相關(guān)的子程序?有無(wú)資料推薦?子程序需要自己編程嗎? (abaqus初學(xué)者,問(wèn)題可能很離譜,希望得到解答。謝謝!)

2195 3
用戶(hù)_26889 ??? 3年前
問(wèn)答 abaqus鋼結(jié)構(gòu)的極限承載能力問(wèn)題?

目前在用顯示動(dòng)力學(xué)計(jì)算節(jié)后極限承載能力,后面還需要用到極限承載力的具體數(shù)值,但是abaqus中只在有約束的地方才有支反力,我需要觀察的區(qū)域是沒(méi)有的,那我該怎么提取該處節(jié)點(diǎn)或者單元的載荷呢?老師給了個(gè)建議是abaqus里提取位移,再手動(dòng)把模擬載荷的數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)去excel里面生成曲線(xiàn),但是又發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題就是我計(jì)算的模擬載荷都是緩慢增加的,那不就壓根沒(méi)有“峰值”的說(shuō)法了,我又怎么知道極限載荷是多少。

2699 2
一路向北_1890 ??? 2年前
帖子 實(shí)測(cè):PCB走線(xiàn)與過(guò)孔的電流承載能力
對(duì)于兩層以上的PCB,如果表層和內(nèi)層銅箔使用相同厚度,相同線(xiàn)徑走線(xiàn)的承載電流能力,表層大于內(nèi)層。 以PCB內(nèi)外層均使用35μm銅箔為例:內(nèi)層線(xiàn)路蝕刻完畢后便進(jìn)行層壓,所以?xún)?nèi)層銅箔厚度是35μm。
2470
凡億PCB ??? 4年前
實(shí)測(cè):PCB走線(xiàn)與過(guò)孔的電流承載能力
帖子 解密T型槽鐵地板:為何材質(zhì)是承載與剛性的“勝負(fù)手”? 在重型裝備測(cè)試、機(jī)械裝配、工裝定點(diǎn)等工業(yè)場(chǎng)景中,T型槽鐵地板是核心基礎(chǔ)裝備,其承載能力與結(jié)構(gòu)剛性直接決定作業(yè)安全與精度穩(wěn)定性。而材質(zhì)作為T(mén)型槽鐵地
解密T型槽鐵地板:為何材質(zhì)是承載與剛性的“勝負(fù)手”? 在重型裝備測(cè)試、機(jī)械裝配、工裝定點(diǎn)等工業(yè)場(chǎng)景中,T型槽鐵地板是核心基礎(chǔ)裝備,其承載能力與結(jié)構(gòu)剛性直接決定作業(yè)安全與精度穩(wěn)定性。而材質(zhì)作為T(mén)型槽鐵地板的核心內(nèi)核,直接影響其抗變形、耐磨損、承重力等關(guān)鍵性能,是區(qū)分產(chǎn)品優(yōu)劣的“勝負(fù)手”。
2481
河北威岳 ??? 3月前
解密T型槽鐵地板:為何材質(zhì)是承載與剛性的“勝負(fù)手”?
在重型裝備測(cè)試、機(jī)械裝配、工裝定點(diǎn)等工業(yè)場(chǎng)景中,T型槽鐵地板是核心基礎(chǔ)裝備,其承載能力與結(jié)構(gòu)剛性直接決定作業(yè)安全與精度穩(wěn)定性。而材質(zhì)作為T(mén)型槽鐵地
帖子 北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
CFRP材料方向 定義場(chǎng)變量輸出 計(jì)算效率很低,200個(gè)增量步后終止計(jì)算 工況三計(jì)算結(jié)果截圖 工況三 荷載-位移曲線(xiàn) 三種計(jì)算工況對(duì)比 可以看出,三種計(jì)算工況的荷載-位移曲線(xiàn)的分布趨勢(shì)大致相同,但承載能力的大小確有明顯不同
3941 1
bky大魚(yú) ??? 3年前
北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
視頻 DIN743 軸類(lèi)零件承載能力的計(jì)算-精講課程
1.DIN743 第一部分 導(dǎo)論、基礎(chǔ) 1-1-DIN743軸類(lèi)零件承載能力的計(jì)算-第一部分精講1(已完成)(1-1視頻上傳有問(wèn)題,B站同名賬號(hào)觀看) 1-2-DIN743軸類(lèi)零件承載能力的計(jì)算-第一部分精講2(已完成) 1-3-DIN743軸類(lèi)零件承載能力的計(jì)算-第一部分精講3(已完成) 2.DIN743 第二部分 應(yīng)力集中系數(shù)和缺口沖擊系數(shù) (未完成
1521
魔力仿真 ??? 1年前
DIN743 軸類(lèi)零件承載能力的計(jì)算-精講課程
帖子 基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析1. 研究背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速發(fā)展與國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力迅速提高,尤其是‘一帶一路’倡議與‘海洋開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略’實(shí)施,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正逐步?jīng)_破東部地區(qū)的狹長(zhǎng)地帶,不斷擴(kuò)展至更加廣闊的海洋與西部地區(qū)。混凝土結(jié)構(gòu)作為土木工程中最常用的結(jié)構(gòu)形式,在房屋建筑、橋梁、隧道、礦井、水利、海港等工程中的應(yīng)用非常廣泛。
5352 18
fengmo2194184 ??? 3年前
基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
帖子 北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
CFRP材料方向 定義場(chǎng)變量輸出 計(jì)算效率很低,200個(gè)增量步后終止計(jì)算 工況三計(jì)算結(jié)果截圖 工況三 荷載-位移曲線(xiàn) 三種計(jì)算工況對(duì)比 可以看出,三種計(jì)算工況的荷載-位移曲線(xiàn)的分布趨勢(shì)大致相同,但承載能力的大小確有明顯不同
2754
深圳北鯤云計(jì)算有限公司 ??? 3年前
北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
帖子 不再“以寬論英雄”:T型槽地軌承重能力仍達(dá)數(shù)噸級(jí)
其中,HT250材質(zhì)可穩(wěn)定承載3-10噸重量,QT600球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度更是可達(dá)600MPa以上,承重能力可突破50-100噸,遠(yuǎn)超普通材質(zhì)地軌的承載上限。</p><p>更為關(guān)鍵的是,好地軌都會(huì)經(jīng)過(guò)“高溫時(shí)效+自然時(shí)效”雙重處理,去除90%以上的內(nèi)應(yīng)力,避免后期使用中因應(yīng)力釋放導(dǎo)致的變形、開(kāi)裂,確保在長(zhǎng)期重載下依然保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,為承重能力提供持久保障。
789
威岳15533753786 ??? 1月前
不再“以寬論英雄”:T型槽地軌承重能力仍達(dá)數(shù)噸級(jí)
帖子 考慮高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)承載力三維構(gòu)建設(shè)計(jì)研究
對(duì)于給定的數(shù)據(jù),設(shè)定閾值P,當(dāng)P≥Pu時(shí),由于節(jié)點(diǎn)的承載力不可能取到抗拉極限值,所以閾值P可視為抗拉極限值;當(dāng)Pu≥P≥Py時(shí),出于安全考慮,鋼結(jié)構(gòu)框架需要留有一定承載力儲(chǔ)備能力,所以閾值P可視為抗拉極限值;當(dāng)P≤Py時(shí),由于鋼結(jié)構(gòu)還未達(dá)到屈服,所以節(jié)點(diǎn)被破壞[9]。
4267
學(xué)土木的搬磚人 ??? 2年前
考慮高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)承載力三維構(gòu)建設(shè)計(jì)研究
帖子 強(qiáng)筋固本:打造高承載力的工業(yè)級(jí)裝配平臺(tái)
此外,針對(duì)大型、超大型裝配需求,采用模塊化拼接設(shè)計(jì),可根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)景靈活組合尺寸,實(shí)現(xiàn)“按需定制”,打破固定尺寸平臺(tái)的局限,兼顧承載能力與使用靈活性,適配不同規(guī)格的重型構(gòu)件裝配需求。如果說(shuō)材料與結(jié)構(gòu)是高承載力裝配平臺(tái)的“筋骨”,那么工藝與智能則是其“靈魂”,更是實(shí)現(xiàn)“固本”的關(guān)鍵——既要保障平臺(tái)自身的穩(wěn)定性與耐用性,也要賦能裝配流程的有效化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化。
1059
威岳15533753786 ??? 28天前
強(qiáng)筋固本:打造高承載力的工業(yè)級(jí)裝配平臺(tái)
帖子 基于能力保護(hù)原則的橋梁抗震設(shè)計(jì) 附公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JTGT B02-01-2008下載
梁橋基礎(chǔ)沿橫橋向、順橋向的彎矩、剪力和軸力設(shè)計(jì)值應(yīng)根據(jù)墩柱底部可能出現(xiàn)塑性鉸處的彎矩承載能力(考慮超強(qiáng)系數(shù))、剪力設(shè)計(jì)值和相應(yīng)的墩柱軸力來(lái)計(jì)算,在計(jì)算這些設(shè)計(jì)值時(shí)應(yīng)和自重產(chǎn)生的內(nèi)力組合,驗(yàn)算樁基承載能力。 ④支座設(shè)計(jì):根據(jù)墩柱塑性鉸區(qū)域的超強(qiáng)彎矩計(jì)算墩柱順橋向、橫橋向水平剪力設(shè)計(jì)值,對(duì)支座進(jìn)行厚度驗(yàn)算和抗滑移穩(wěn)定驗(yàn)算,對(duì)固定支座進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。
2734
房灰馮 ??? 4年前
基于能力保護(hù)原則的橋梁抗震設(shè)計(jì) 附公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JTGT B02-01-2008下載
帖子 【分享】斷路器分?jǐn)?em>能力的選擇和應(yīng)用
國(guó)際電工委員會(huì)的IEC947-2和我國(guó)等效采用IEC的GB4048.2《低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 低壓斷路器》標(biāo)準(zhǔn),對(duì)斷路器極限短路分?jǐn)?em>能力和運(yùn)行短路分?jǐn)?em>能力作了如下的定義:斷路器的額定極限短路分?jǐn)?em>能力(Icu):按規(guī)定的試驗(yàn)程序所規(guī)定的條件,不包括斷路器繼續(xù)承載其額定電流能力的分?jǐn)?em>能力;斷路器的額定運(yùn)行短路分?jǐn)?em>能力(Ics):按規(guī)定的試驗(yàn)程序所規(guī)定的條件,包括斷路器繼續(xù)承載其額定電流能力的分?jǐn)?em>能力
2726
電氣圈 ??? 4年前
【分享】斷路器分?jǐn)嗄芰Φ倪x擇和應(yīng)用
視頻 鋼筋混凝土梁的極限承載力分析
即使梁的材料發(fā)生了變化,變成了組合結(jié)構(gòu)、超高強(qiáng)度混凝土、纖維混凝土等,分析的流程也都與最基本的鋼筋混凝土梁承載能力分析保持一致。可以說(shuō),掌握了最基本的鋼筋混凝土梁的分析方法,也就基本掌握了所有類(lèi)型梁的分析方法。在本次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)里,我們會(huì)基于DIANA向大家介紹如何實(shí)現(xiàn)梁結(jié)構(gòu)的承載能力分析,并介紹在這一過(guò)程中需要注意的細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)可能會(huì)是分析成敗的關(guān)鍵!
1983
敦樸DUNPU ??? 6年前
鋼筋混凝土梁的極限承載力分析
帖子 《Front. Mater》采用連續(xù)纖維3D打印熱塑性復(fù)合材料制造飛機(jī)艙門(mén)鉸鏈
75%,同時(shí)最大承載能力提升了超過(guò) 200%。
3592 1
復(fù)合材料力學(xué)-君莫 ??? 2年前
《Front. Mater》采用連續(xù)纖維3D打印熱塑性復(fù)合材料制造飛機(jī)艙門(mén)鉸鏈
帖子 PCB設(shè)計(jì)中:電流與線(xiàn)寬有什么關(guān)系
3、圖中焊盤(pán)周?chē)幚矸椒ㄍ瑯邮窃黾訉?dǎo)線(xiàn)與焊盤(pán)電流承載能力均勻度,這個(gè)特別在大電流粗引腳的板中(引腳大于1.2以上,焊盤(pán)在3以上的)這樣處理是十分重要的。因?yàn)槿绻副P(pán)在3mm以上管腳又在1.2以上,它在過(guò)錫后,這一點(diǎn)焊盤(pán)的電流就會(huì)增加好幾十倍,如果在大電流瞬間發(fā)生很大波動(dòng)時(shí),這整條線(xiàn)路電流承載能力就會(huì)十分的不均勻(特別焊盤(pán)多的時(shí)候),仍然很容易造成焊盤(pán)與焊盤(pán)之間的線(xiàn)路燒斷的可能性。
2386
電子設(shè)計(jì)聯(lián)盟 ??? 4年前
PCB設(shè)計(jì)中:電流與線(xiàn)寬有什么關(guān)系
帖子 PCB走線(xiàn)電流容量在設(shè)計(jì)中的作用
銅母線(xiàn)的厚度比走線(xiàn)厚得多,可以根據(jù)需要承載高電流,而不會(huì)出現(xiàn)任何發(fā)熱問(wèn)題。母線(xiàn)上的PCB對(duì)承載大電流的多層上的多條走線(xiàn)使用過(guò)孔縫合當(dāng)走線(xiàn)不能在單層中承載所需的電流時(shí),走線(xiàn)可以在多個(gè)層上布線(xiàn),并通過(guò)縫合連接各層。在兩層走線(xiàn)厚度相同的情況下,這將增加載流能力。什么是 PCB 走線(xiàn)寬度計(jì)算器?走線(xiàn)寬度取決于很多因素,如銅層厚度、走線(xiàn)位置的長(zhǎng)度等,很難手動(dòng)計(jì)算出準(zhǔn)確的值。
2873
電子設(shè)計(jì)聯(lián)盟 ??? 3年前
PCB走線(xiàn)電流容量在設(shè)計(jì)中的作用
帖子 鋼箱梁系桿拱橋靜動(dòng)力分析
?主梁應(yīng)力及吊桿應(yīng)力包絡(luò)圖見(jiàn)圖11?圖12?由圖11?圖12可知:極限承載能力狀態(tài)下,橋梁拱肋最大應(yīng)力為154.1MPa,小于規(guī)范要求的345MPa;吊桿最大應(yīng)力為772MPa,小于吊桿的抗拉強(qiáng)度1770MPa?橋梁投入使用后其強(qiáng)度和承載能力均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)證了橋梁的安全性?4 動(dòng)力特性分析運(yùn)用MIDAS/Civil模型進(jìn)行動(dòng)力特性研究,只取用前6階頻率及振型,結(jié)果見(jiàn)圖
5573
魯班施工 ??? 2年前
鋼箱梁系桿拱橋靜動(dòng)力分析
帖子 【帶傳動(dòng)專(zhuān)欄】基于RecurDyn 的人字齒同步帶齒廓齒形對(duì)傳動(dòng)性能的影響
根據(jù)松邊到緊邊載荷傳遞原理,帶齒承載能力與強(qiáng)力層承載能力為反比關(guān)系,新型人字齒同步帶帶齒承載能力最強(qiáng),這是因?yàn)辇X的截面積更大,具有更高的抗彎剛度。圖4(a)~圖4(c)左圖局部帶齒的放大應(yīng)力云圖顯示帶齒接觸應(yīng)力沿輪齒與帶齒接觸齒廓分布,新型人字齒同RU 型和ZA 型相比接觸應(yīng)力集中在齒的中部,表明具有更大的接觸剛度。
2751 2
CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
【帶傳動(dòng)專(zhuān)欄】基于RecurDyn 的人字齒同步帶齒廓齒形對(duì)傳動(dòng)性能的影響
App下載
技術(shù)鄰APP
工程師必備
  • 項(xiàng)目客服
  • 培訓(xùn)客服
  • 平臺(tái)客服

TOP