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帖子 【6/5更新】SolidWorks如何在各個模型之間共享全局變量和方程
SOLIDWORKS 中的全局變量和方程可以將各種尺寸鏈接到特定值或相互鏈接。可以僅通過修改幾個變量就可以模型的大小和形狀的變化。此外,方程和變量可以在零件設計表中加以利用,利用 SOLIDWORKS 的參數化功能來控制我們的模型。這些全局變量和方程不限于單個零件或組件,還可以在不同模型之間共享變量或方程
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
【6/5更新】SolidWorks如何在各個模型之間共享全局變量和方程式?
帖子 VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程大賽-中國站冠軍宣布及數據分析
我們非常榮幸地宣布本屆虛擬方程大賽的冠軍是——武漢理工大學油車隊(油車組)和武漢理工大學電車隊(電車組),同時榮獲丹寧思最好開獎的是——廈門理工學院AMOY燃油方程車隊。
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VI-grade中國 ??? 8月前
VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站冠軍宣布及數據分析
帖子 以仿真,見未來 | Ansys 助力中國大學生方程“雙冠”誕生
2025中國大學生方程系列賽事已于11月圓滿完賽,覆蓋中國大學生方程汽車大賽(FSCC)、中國大學生電動方程大賽(FSEC)、以及中國大學生無人駕駛方程大賽(FSAC)三項賽事。
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Ansys中國 ??? 4月前
以仿真,見未來 | Ansys 助力中國大學生方程式“雙冠”誕生
帖子 VI-grade 2026 年度虛擬大學生方程大賽開啟!
VI-grade 2026 虛擬大學生方程大賽正式開放報名!這項基于 VI-grade 先進仿真技術的競賽,為你打造驗證設計創意、與全國車隊同臺競技的專業平臺。設計、模擬、優化 —— 一切都從你的電腦開始。01 ??賽事初衷,輔助真實設計VI-grade 虛擬方程大賽并非額外負擔,而是指導真實賽車設計的強大數字化工具。
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VI-grade中國 ??? 2月前
VI-grade 2026 年度虛擬大學生方程式大賽開啟!
帖子 免費申請 | Ansys 2026中國大學生方程軟件贊助正式開啟
2025賽季,吉林大學吉速車隊在Ansys仿真技術的助力下,以927.61分斬獲中國大學生方程汽車大賽冠軍,并以864.34分成功衛冕中國大學生電動方程大賽冠軍,成就耀眼 “雙冠” 。這一成績不僅刷新了燃油車車隊 “八年七冠六連冠” 的紀錄,更再次印證:仿真是驅動賽車性能躍遷與工程創新的關鍵。
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Ansys中國 ??? 2月前
免費申請 | Ansys 2026中國大學生方程式軟件贊助正式開啟
帖子 VI-grade 2026 年度虛擬大學生方程大賽開啟!
VI-grade 2026 虛擬大學生方程大賽正式開放報名!這項基于 VI-grade 先進仿真技術的競賽,為你打造驗證設計創意、與全國車隊同臺競技的專業平臺。設計、模擬、優化 —— 一切都從你的電腦開始。01 ??賽事初衷,輔助真實設計VI-grade 虛擬方程大賽并非額外負擔,而是指導真實賽車設計的強大數字化工具。
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技術鄰公告 ??? 2月前
VI-grade 2026 年度虛擬大學生方程式大賽開啟!
帖子 一級方程賽車的空氣動力學測試規定有多嚴格?
2009 年,作為限制測試時間的一步,一級方程車隊協會 (FOTA)簽署了資源限制協議,今天,一級方程車隊必須遵守這些測試限制。不遵守這些規定將招致處罰。 車輛設計的 3D 表示(物理或數字)稱為受限空氣動力學測試幾何 (RATG) ,并且團隊每年分配 6 個空氣動力學測試周期 (ATP) 。第一個測試期在第 9 周結束時。第二、第三和第五個測試期各持續八周。
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Fidelity CFD ??? 3年前
一級方程式賽車的空氣動力學測試規定有多嚴格?
帖子 一級方程賽車模型
一級方程賽車(2021 年概念)solidworks 2016stp
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仿真資料吧 ??? 1年前
一級方程式賽車模型
帖子 VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程大賽-中國站開賽,現在即刻報名!
背景與動機十年來,VI-GRADE始終以頂尖車輛動力學仿真工具,助力全球大學生方程(Formula SAE/Student)車隊突破技術邊界。虛擬方程比賽為學生提供了一個使用專業賽車動力學仿真軟件優化賽車性能的實踐機會。
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VI-grade中國 ??? 12月前
VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站開賽,現在即刻報名!
帖子 大學生方程賽車借助Altair OptiStruct 實現輕量化和燃料效率提升
項目介紹每年一屆的大學生方程汽車大賽由英國機械工程師學會 (IMechE) 在英國一級方程銀石賽道舉辦。來自世界 38 個國家/地區的 178 支報名隊伍將在 2014年展開激烈的角逐。想要獲得勝利,各隊需要展現出他們在技術、工程、設計和制造方面的高超技藝。他們還要考慮到商業車賽的新發展方向,同時反映出該行業的挑戰和需求。在設計高速的先進賽車時,降低重量至關重要。
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仿真驅動設計 ??? 2年前
大學生方程式賽車借助Altair OptiStruct 實現輕量化和燃料效率提升
帖子 VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程大賽-中國站線上賽直播預告
在虛擬方程大賽,你設計的賽車將會按照與FSAE動態賽類似的規則進行考核,你的賽車將和全球近百支賽車隊在完全公平的平臺正面交鋒!
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VI-grade中國 ??? 8月前
VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站線上賽直播預告
帖子 VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程大賽-中國站開賽,現在即刻報名!
始終以頂尖車輛動力學仿真工具,助力全球大學生方程(Formula SAE/Student)車隊突破技術邊界。
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技術鄰公告 ??? 12月前
VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站開賽,現在即刻報名!
帖子 Ansys高校系列專題:方程賽車的智能化仿真設計【今日16:00 直播】
今日16:00,Ansys官方『Ansys高校系列專題:方程賽車的智能化仿真設計』研討會研討會將基于Mechanical、Fluent、Discovery講解賽車結構與熱流體核心仿真,建立從概念驗證到詳細分析的完整研發流程。
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技術鄰公告 ??? 12天前
Ansys高校系列專題:方程式賽車的智能化仿真設計【今日16:00 直播】
問答 方程中的自動重建選不選中有什么區別?

方程中的自動重建按鈕選不選中有什么區別?對模型生成時間有什么影響

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陳利 ??? 3年前
帖子 SOLIDWORKS參數化設計方法
但是如果建立了很多配置,就會使模型文件變得很大,影響大裝配體的性能,而且由于配置可變化的規則有限,因此它并不適合規則復雜、模型數量多的產品在SOLIDWORKS中還可以使用邏輯驅動的方式,邏輯主要是應用方程來定義,在模型中定義了全局變量之后,使用函數以及方程將全局變量與變化的參數進行關聯,通過控制全局變量值來實現模型的變化。
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SolidKits自動化三維設計軟件 ??? 4年前
SOLIDWORKS參數化設計方法
帖子 焊接液壓缸 50.8x32x1251 毫米 solidworks格式
焊接液壓缸 50.8x32x1251 毫米 solidworks格式
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仿真資料吧 ??? 4月前
焊接式液壓缸 50.8x32x1251 毫米
solidworks格式
帖子 SOLIDWORKS如何獲取模型中的參數
我們知道SOLIDWORKS建模思路本身就是參數化的思路,不僅可以單獨通過尺寸來驅動模型的變化,還可以通過邏輯關系來驅動。在使用方程的時候,我們關聯的都是模型當中的參數值,比如草圖里的驅動尺寸(D1@草圖1)、拉伸的高度(D1@凸臺-拉伸1)等等。
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SolidKits自動化三維設計軟件 ??? 3年前
SOLIDWORKS如何獲取模型中的參數
帖子 【軟件技巧】SOLIDWORKS使用技巧大全,肯定有你還不會的
激活的過濾器可按 F6 鍵來關閉/打開. 173 你可在 SolidWorks 里給方程添加評論。當您在編輯方程對話框時,在評論開始處使用記號 ' (單一引用)。此引用后面的任何內容將被方程計算所忽略。 174 欲查看一個草圖是否適合一特定特征,使用工具/草圖繪制工具下的"檢查草圖合法性"。
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機械工程師 ??? 4年前
帖子 【5/27更新】226條SolidWorks超實用操作技巧!
165 你可在 SolidWorks 里給方程添加評論。當您在編輯方程對話框時,在評論開始處使用記號 '(單一引用)。此引用后面的任何內容將被方程計算所忽略。 166 欲查看一個草圖是否適合一特定特征,使用工具/草圖繪制工具下的"檢查草圖合法性"。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
帖子 SOLIDWORKS Flow Simulation閥門內流體仿真
這就是完整的表達其中壓差ΔP就是表達中的({SG 平均值 總壓 1}-{SG 平均值 總壓 2}),流量為{入口速度 1:速度垂直于面:5.000e-01}*0.033*3600同理,流阻系數表達如下:完成方程目標的設置后就可以調整網格,網格細化這里不作詳細介紹,設置好網格就可以進行計算了結果出來后我們想查看計算出來的流量系數以及流阻系數就可以右鍵目標圖,選擇我們需要輸出的參數
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宇喜科技 SOLIDWORKS 市場部 ??? 2年前
SOLIDWORKS Flow Simulation閥門內流體仿真
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