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帖子 基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優化
該論文以基于OptiStruct的壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優化為主題開展相關研究,論文對壓縮機殼體進行了VTF分析,基于OptiStruct對其壓縮機殼體結構的筋肋布局等進行了形貌優化,并得到最佳的加強筋的位置、形狀及尺寸,從而改善了壓縮機的振動噪聲性能。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優化
視頻 Hypermesh+optistruct_TB_VTF 振動傳遞函數分析
3)將傳函問題分解為模態問題,優化方向變得很明確,可以方便的給出問題診斷結果。   運用有效的方法流程可以快速有效的解決振動傳函問題,將復雜問題轉化為簡單問題進行解決,解決思路更加直觀,模態解耦不僅運用在車身問題的解決方面,其他方面也可以運用該方法進行避頻設計降低振動幅值。此外,可結合試驗數據進一步提高仿真模型的精度,利用軟件的優化模塊針對問題進行優化
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潛心修行小學生 ??? 3年前
Hypermesh+optistruct_TB_VTF 振動傳遞函數分析
帖子 NVH職位合集丨9城10崗,最高年薪30W+
2. 3年以上汽車行業NVH和優化經驗,并參與過2款以上車型NVH優化相關工作經歷,包含剛度,動剛度,模態,VTF,NTF等相關的分析優化。 3. 熟練使用相關CAE軟件,ANSA、Hyperworks、NASTRAN等軟件。
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技術鄰招聘 ??? 4年前
NVH職位合集丨9城10崗,最高年薪30W+
帖子 OptiStruct的活塞式壓縮機殼體介紹
- 輕量化 → 鑄鋁+拓撲優化
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wless ??? 1月前
OptiStruct的活塞式壓縮機殼體介紹
帖子 航海領域仿真計算全景解析
從船舶總體設計、推進系統優化,到海洋環境評估、智能航行與無人船研發,高保真仿真正全面替代高成本、長周期的物理試驗。</p><p>隨著&nbsp;<a href="https://zhida.zhihu.com/search?
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UltraLAB ??? 4月前
航海領域仿真計算全景解析
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